- Văn bản
- Lịch sử
REPORTLAFARGE SURMA CEMENT ENVIRON
REPORT
LAFARGE SURMA CEMENT
ENVIRONMENTAL AUDIT REPORT OF DHAKA
TERMINAL AND MONGLA PLANT
PREPARED BY
REPORT
LAFARGE SURMA CEMENT
ENVIRONMENTAL AUDIT REPORT OF DHAKA
TERMINAL AND MONGLA PLANT
For and on behalf of
Resources and Environmental
Management Services (REMS)
Approved by : _______________________
Signed : ____________________________
Position : ___________________________
Date :
TABLE OF CONTENTS
EXECUTIVE SUMMARY
INTRODUCTION
PART-I
ENVIRONMENTAL AUDIT REPORT OF DHAKA TERMINAL
1. BACKGROUND
2. AUDIT METHODOLOGY
3. REVIEW OF THE ENVIRONMENTAL MANAGEMENT AND
MITIGATION PLAN
3.1 Water Quality Management
3.2 Air Quality Management
3.3 Air Pollution Control
3.4 Occupational Health Management
3.5 Other Wastes
3.6 Sanitary Waste Management
3.7 Disaster Management
3.8 Environmental Aesthetics
3.9 Storage, Handling and transportation and Distribution
3.10 Control of Noise Emission
3.11 Energy Conservation
4. ENVIRONMENTAL PERFORMANCE AND COMPARISON OF AIR,
WATER AND SOUND QUALITY WITH BASELINE/STANDARDS
5. AUDIT RESULTS
6. CONCLUSIONS AND RECOMMENDATIONS
PART-II
ENVIRONMENTAL AUDIT REPORT OF MONGLA PLANT
1. BACKGROUND
2. AUDIT METHODOLOGY
3. PROJECT DESCRIPTION
4. REVIEW OF THE ENVIRONMENTAL MANAGEMENT AND
MITIGATION PLAN
4.1 Water Quality Management
4.2 Air Quality Management
4.3 Air Pollution Control
Page
i
1
I-1
I-1
I-1
I-2
I-2
I-2
I-3
I-3
I-4
I-4
I-4
I-4
I-4
I-5
I-5
I-5
I-7
I-9
II-1
II-1
II-1
II-2
II-3
II-3
II-3
II-4
4.4 Occupational Health Management
4.5 Other Wastes
4.6 Sanitary Waste Management
4.7 Disaster Management
4.8 Storage, Handling and transportation and Distribution
4.9 Control of Noise Emission
4.10 Energy Conservation
5. ENVIRONMENTAL PERFORMANCE AND COMPARISON OF AIR,
WATER AND SOUND QUALITY WITH BASELINE/STANDARDS
6. AUDIT RESULTS
7. CONCLUSIONS AND RECOMMENDATIONS
ANNEXURES
Annex-I : Details of the Filter
Annex-II : Ventilation System
Annex-III: Photographic Record
II-4
II-4
II-4
II-4
II-5
II-5
II-5
II-5
II-7
II-10
EXECUTIVE SUMMARY
Lafarge Mongla Ltd. – a Bangladesh – France joint venture company has set up a fine a bulk cement
terminal and a cement bagging plant in Mongla port area. In order to market bagged cement from Mongla to
other parts of Bangladesh Lafarge Mongla Cement Ltd. has also constructed a Bagged cement terminal at
Kutubpur in Narayanganj district.
The Projects fall under the Red category as per Environmental Conservation Rules 1997, thus both the
projects require Initial Environmental Examination (IEE) and Environmental Impact Assessment (EIA) for
obtaining Environmental Clearance from the Department of Environment prior for starting of physical
construction work and operation. IEE & EIA reports were prepared for the projects in which potential
environmental issues were raised and Environmental Management Plans (EMP) were prepared. DOE
awarded Environmental Clearance for both the projects subject to compliance with the measures outlined in
the EIA and EMP.
As a corporate requirement Lafarge requires an Environmental Audit to be carried out to assess whether the
operations being carried by Lafarge at both the project sites are as per the EMP guidelines outlined in the
EIA approved by DOE. Lafarge engaged Resources and Environment Management Services (REMS) to
carry out the audits. REMS subsequently mobilized a team of experts for carrying out the task.
The Methodology adopted for this audit included, among others, reviewing the EIA, Environment
Management Plan, making observations on environmental performance and health and safety aspects;
meeting with the management and technical staff at both the project sites.
The audit team found that there is compliance with all the requirements in both the projects as
recommended in the Environmental Management Plan and the EIA approved by the DOE. The operation
and maintenance was environment friendly. It was observed that good house keeping practice was in place
in both the facilities.
In the Dhaka terminal efforts were made for raising plantation around the terminal building, but due to poor
topsoil the growth of trees was not found to be good. In the Mongla plant site there is very little scope for
plantation due to the lack of vacant land.
It is therefore certified that the Mongla Plant and the Dhaka Terminal of Lafarge Mongla
Cement Ltd. are in full compliance with the guidelines set forth in the Environmental
Management Plans incorporated in the EIAs of the projects. However, it did not carry out the
environmental monitoring as suggested in the EIA reports, which needs to be done as
documented as per the prescribed formats provided in the EIAs (see Annexes of the EIAs).
However, few observations were made on the environmental performance by the team and
recommendations put forward for further improvement of the environmental performance.
i
INTRODUCTION
Lafarge Mongla Cement Ltd. – a Bangladesh – France joint venture company has set up a
fine a Bulk Cement Terminal and a Cement Bagging Plant in the transit shed No.5 in the
Mongla port area and a Bagged Cement Terminal at Kutubpur in Narayanganj district.
Construction and operation of both the facilities fall under the Red category as per
Environmental Conservation Rules 1997, and as such they require conducting Initial
Environmental Examination (IEE), Environmental Impact Assessment (EIA) studies and
preparation of Environmental Management Plans (EMP) for obtaining Environmental
Clearance from the Department of Environment. Lafarge Mongla Cement Ltd. prepared IEE
& EIA reports and prepared Environmental Management Plans (EMP) for the both facilities,
which identified potential environmental issues and suggested mitigation measures. DOE
awarded Environmental Clearance for both the projects subject to compliance with the
measures outlined in the EIA and EMP.
In order to fulfill the corporate requirement Lafarge Mongla Cement Ltd. requires an
Environmental Audit to be carried out to assess whether the operations in both the facilities
are being carried by Lafarge are as per the EMP guidelines outlined in the EIA approved by
DOE. Lafarge engaged Resources and Environment Management Services (REMS) to carry
out the audits. REMS subsequently mobilized a team of experts consisting of a Chemical
Engineer, a Mechanical Engineer and an Environment Management Specialist for carrying
out the task.
The following report presents the findings and recommendations of the audit team. The report
consists of two parts. Part-I deals with the Dhaka Terminal and Part-II deals with the
Mongla Plant. A scope of work was presented to the client, which included, among others,
review of IEE, EIA and EMP, observation of environmental performance, visit to the plants
and facilities and meeting with Lafarge management and technical staff.
A matrix has been presented in the report, which summarizes status of compliance with the
prescribed guidelines incorporated in the EIA and EMP for activities involved in the
operation and maintenance of the facilities. A set of recommendation has also been made.
1
PART-I
ENVIRONMENTAL AUDIT REPORT OF
DHAKA TERMINAL
Part-I : Environmental Audit Report of Dhaka Terminal
PART-I
ENVIRONMENTAL AUDIT REPORT OF DHAKA TERMINAL
1. BACKGROUND
Lafarge Mongla Ltd. – a Bangladesh – France joint venture company has set up a fine a Bulk
Cement Terminal and a Cement Bagging Plant in Mongla. In order to market bagged cement
from Mongla to other parts of Bangladesh Lafarge Mongla Cement Ltd. have constructed a
Bagged Cement Terminal at Kutubpur in Kanchpur area of Nareyanganj district. The total
storage capacity is 6000 MT.
The Project falls under the Red category as per Environmental Conservation Rules 1997, thus
it required both Initial Environmental Examination (IEE) and Environmental Impact
Assessment (EIA) for obtaining Environmental Clearance from the Department of
Environment prior to starting of physical construction work and operation. An EIA report
was undertaken to identify the potential environmental issues and also outline
abatement/mitigation plan, as necessary, to comply with the National Environmental Quality
Standards as described in ECR 97. Additionally an Environment Management Plan (EMP)
was provided in the EIA report.
As a corporate requirement an Environmental audit has to be carried out to assess whether the
operations in the site are being carried by Lafarge Mongla Cement at Kutubput bagged
cement terminal are as per the EMP outlined in the EIA and approved by DOE.
2. AUDIT METHODOLOGY
The Methodology adopted for this audit is to initially review the Environment Management
Plan and list out the various activities being carried out at the terminal and to physically
check whether Environmental performance and health and safety aspects etc. are in
compliance with the guidelines provided in the EMP.
The terminal was visited and its operation was observed. Initially a meeting with the Lafarge
management at the headquarters was held on the various aspects of the audit. Various
documentations regarding operational aspects was checked.
Part I-1
Part-I : Environmental Audit Report of Dhaka Terminal
The team members from REMS were as follows :
(1) Dr. Moinul Islam Sharif, Chemical Engineer
(2) Mr. Syed Iqbal Ali, Environmental Management Specialist
(3) Mr. Mahinul Islam, Mechanical Engineer
The team met with Mr. Ashfaque Wahed and other technical and management staff at the
Kutubpur site.
3. REVIEW OF THE ENVIRONMENTAL MANAGEMENT AND MITIGATION
PLAN
The basic objectives of the EMP for the project were considered as-
Mitigation measures to eliminate negative impacts.
Enhancement measures to maximise positive impacts.
Monitoring Requirements and
Monitoring indicators.
The EMP prepared forms the basis of Health, and Saftey and Environmental M
LAFARGE SURMA CEMENT
ENVIRONMENTAL AUDIT REPORT OF DHAKA
TERMINAL AND MONGLA PLANT
PREPARED BY
REPORT
LAFARGE SURMA CEMENT
ENVIRONMENTAL AUDIT REPORT OF DHAKA
TERMINAL AND MONGLA PLANT
For and on behalf of
Resources and Environmental
Management Services (REMS)
Approved by : _______________________
Signed : ____________________________
Position : ___________________________
Date :
TABLE OF CONTENTS
EXECUTIVE SUMMARY
INTRODUCTION
PART-I
ENVIRONMENTAL AUDIT REPORT OF DHAKA TERMINAL
1. BACKGROUND
2. AUDIT METHODOLOGY
3. REVIEW OF THE ENVIRONMENTAL MANAGEMENT AND
MITIGATION PLAN
3.1 Water Quality Management
3.2 Air Quality Management
3.3 Air Pollution Control
3.4 Occupational Health Management
3.5 Other Wastes
3.6 Sanitary Waste Management
3.7 Disaster Management
3.8 Environmental Aesthetics
3.9 Storage, Handling and transportation and Distribution
3.10 Control of Noise Emission
3.11 Energy Conservation
4. ENVIRONMENTAL PERFORMANCE AND COMPARISON OF AIR,
WATER AND SOUND QUALITY WITH BASELINE/STANDARDS
5. AUDIT RESULTS
6. CONCLUSIONS AND RECOMMENDATIONS
PART-II
ENVIRONMENTAL AUDIT REPORT OF MONGLA PLANT
1. BACKGROUND
2. AUDIT METHODOLOGY
3. PROJECT DESCRIPTION
4. REVIEW OF THE ENVIRONMENTAL MANAGEMENT AND
MITIGATION PLAN
4.1 Water Quality Management
4.2 Air Quality Management
4.3 Air Pollution Control
Page
i
1
I-1
I-1
I-1
I-2
I-2
I-2
I-3
I-3
I-4
I-4
I-4
I-4
I-4
I-5
I-5
I-5
I-7
I-9
II-1
II-1
II-1
II-2
II-3
II-3
II-3
II-4
4.4 Occupational Health Management
4.5 Other Wastes
4.6 Sanitary Waste Management
4.7 Disaster Management
4.8 Storage, Handling and transportation and Distribution
4.9 Control of Noise Emission
4.10 Energy Conservation
5. ENVIRONMENTAL PERFORMANCE AND COMPARISON OF AIR,
WATER AND SOUND QUALITY WITH BASELINE/STANDARDS
6. AUDIT RESULTS
7. CONCLUSIONS AND RECOMMENDATIONS
ANNEXURES
Annex-I : Details of the Filter
Annex-II : Ventilation System
Annex-III: Photographic Record
II-4
II-4
II-4
II-4
II-5
II-5
II-5
II-5
II-7
II-10
EXECUTIVE SUMMARY
Lafarge Mongla Ltd. – a Bangladesh – France joint venture company has set up a fine a bulk cement
terminal and a cement bagging plant in Mongla port area. In order to market bagged cement from Mongla to
other parts of Bangladesh Lafarge Mongla Cement Ltd. has also constructed a Bagged cement terminal at
Kutubpur in Narayanganj district.
The Projects fall under the Red category as per Environmental Conservation Rules 1997, thus both the
projects require Initial Environmental Examination (IEE) and Environmental Impact Assessment (EIA) for
obtaining Environmental Clearance from the Department of Environment prior for starting of physical
construction work and operation. IEE & EIA reports were prepared for the projects in which potential
environmental issues were raised and Environmental Management Plans (EMP) were prepared. DOE
awarded Environmental Clearance for both the projects subject to compliance with the measures outlined in
the EIA and EMP.
As a corporate requirement Lafarge requires an Environmental Audit to be carried out to assess whether the
operations being carried by Lafarge at both the project sites are as per the EMP guidelines outlined in the
EIA approved by DOE. Lafarge engaged Resources and Environment Management Services (REMS) to
carry out the audits. REMS subsequently mobilized a team of experts for carrying out the task.
The Methodology adopted for this audit included, among others, reviewing the EIA, Environment
Management Plan, making observations on environmental performance and health and safety aspects;
meeting with the management and technical staff at both the project sites.
The audit team found that there is compliance with all the requirements in both the projects as
recommended in the Environmental Management Plan and the EIA approved by the DOE. The operation
and maintenance was environment friendly. It was observed that good house keeping practice was in place
in both the facilities.
In the Dhaka terminal efforts were made for raising plantation around the terminal building, but due to poor
topsoil the growth of trees was not found to be good. In the Mongla plant site there is very little scope for
plantation due to the lack of vacant land.
It is therefore certified that the Mongla Plant and the Dhaka Terminal of Lafarge Mongla
Cement Ltd. are in full compliance with the guidelines set forth in the Environmental
Management Plans incorporated in the EIAs of the projects. However, it did not carry out the
environmental monitoring as suggested in the EIA reports, which needs to be done as
documented as per the prescribed formats provided in the EIAs (see Annexes of the EIAs).
However, few observations were made on the environmental performance by the team and
recommendations put forward for further improvement of the environmental performance.
i
INTRODUCTION
Lafarge Mongla Cement Ltd. – a Bangladesh – France joint venture company has set up a
fine a Bulk Cement Terminal and a Cement Bagging Plant in the transit shed No.5 in the
Mongla port area and a Bagged Cement Terminal at Kutubpur in Narayanganj district.
Construction and operation of both the facilities fall under the Red category as per
Environmental Conservation Rules 1997, and as such they require conducting Initial
Environmental Examination (IEE), Environmental Impact Assessment (EIA) studies and
preparation of Environmental Management Plans (EMP) for obtaining Environmental
Clearance from the Department of Environment. Lafarge Mongla Cement Ltd. prepared IEE
& EIA reports and prepared Environmental Management Plans (EMP) for the both facilities,
which identified potential environmental issues and suggested mitigation measures. DOE
awarded Environmental Clearance for both the projects subject to compliance with the
measures outlined in the EIA and EMP.
In order to fulfill the corporate requirement Lafarge Mongla Cement Ltd. requires an
Environmental Audit to be carried out to assess whether the operations in both the facilities
are being carried by Lafarge are as per the EMP guidelines outlined in the EIA approved by
DOE. Lafarge engaged Resources and Environment Management Services (REMS) to carry
out the audits. REMS subsequently mobilized a team of experts consisting of a Chemical
Engineer, a Mechanical Engineer and an Environment Management Specialist for carrying
out the task.
The following report presents the findings and recommendations of the audit team. The report
consists of two parts. Part-I deals with the Dhaka Terminal and Part-II deals with the
Mongla Plant. A scope of work was presented to the client, which included, among others,
review of IEE, EIA and EMP, observation of environmental performance, visit to the plants
and facilities and meeting with Lafarge management and technical staff.
A matrix has been presented in the report, which summarizes status of compliance with the
prescribed guidelines incorporated in the EIA and EMP for activities involved in the
operation and maintenance of the facilities. A set of recommendation has also been made.
1
PART-I
ENVIRONMENTAL AUDIT REPORT OF
DHAKA TERMINAL
Part-I : Environmental Audit Report of Dhaka Terminal
PART-I
ENVIRONMENTAL AUDIT REPORT OF DHAKA TERMINAL
1. BACKGROUND
Lafarge Mongla Ltd. – a Bangladesh – France joint venture company has set up a fine a Bulk
Cement Terminal and a Cement Bagging Plant in Mongla. In order to market bagged cement
from Mongla to other parts of Bangladesh Lafarge Mongla Cement Ltd. have constructed a
Bagged Cement Terminal at Kutubpur in Kanchpur area of Nareyanganj district. The total
storage capacity is 6000 MT.
The Project falls under the Red category as per Environmental Conservation Rules 1997, thus
it required both Initial Environmental Examination (IEE) and Environmental Impact
Assessment (EIA) for obtaining Environmental Clearance from the Department of
Environment prior to starting of physical construction work and operation. An EIA report
was undertaken to identify the potential environmental issues and also outline
abatement/mitigation plan, as necessary, to comply with the National Environmental Quality
Standards as described in ECR 97. Additionally an Environment Management Plan (EMP)
was provided in the EIA report.
As a corporate requirement an Environmental audit has to be carried out to assess whether the
operations in the site are being carried by Lafarge Mongla Cement at Kutubput bagged
cement terminal are as per the EMP outlined in the EIA and approved by DOE.
2. AUDIT METHODOLOGY
The Methodology adopted for this audit is to initially review the Environment Management
Plan and list out the various activities being carried out at the terminal and to physically
check whether Environmental performance and health and safety aspects etc. are in
compliance with the guidelines provided in the EMP.
The terminal was visited and its operation was observed. Initially a meeting with the Lafarge
management at the headquarters was held on the various aspects of the audit. Various
documentations regarding operational aspects was checked.
Part I-1
Part-I : Environmental Audit Report of Dhaka Terminal
The team members from REMS were as follows :
(1) Dr. Moinul Islam Sharif, Chemical Engineer
(2) Mr. Syed Iqbal Ali, Environmental Management Specialist
(3) Mr. Mahinul Islam, Mechanical Engineer
The team met with Mr. Ashfaque Wahed and other technical and management staff at the
Kutubpur site.
3. REVIEW OF THE ENVIRONMENTAL MANAGEMENT AND MITIGATION
PLAN
The basic objectives of the EMP for the project were considered as-
Mitigation measures to eliminate negative impacts.
Enhancement measures to maximise positive impacts.
Monitoring Requirements and
Monitoring indicators.
The EMP prepared forms the basis of Health, and Saftey and Environmental M
0/5000
Báo cáo
LAFARGE SURMA xi măng
môi trường kiểm toán báo cáo của DHAKA
TERMINAL và thực vật MONGLA
chuẩn bị bởi
báo cáo
LAFARGE SURMA xi măng
môi trường kiểm toán báo cáo của DHAKA
TERMINAL và thực vật MONGLA
cho và thay mặt cho
tài nguyên và môi trường
quản lý Dịch vụ (REMS)
được chấp thuận bởi: ___
Ký: ___
vị trí: ___
ngày:
bảng nội dung
tóm tắt
giới thiệu
phần-tôi
môi trường kiểm toán báo cáo của DHAKA TERMINAL
1. NỀN
2. PHƯƠNG PHÁP KIỂM TRA
3. Đánh giá của quản lý môi trường và
kế hoạch giảm nhẹ
quản lý chất lượng nước 5.0
quản lý chất lượng máy 5.1
5.3 máy kiểm soát ô nhiễm
3.4 nghề nghiệp y tế quản lý
5.7 khác chất thải
5.8 vệ sinh quản lý chất thải
6.0 quản lý thiên tai
6.1 môi trường thẩm Mỹ
6.2 lưu trữ, xử lý và giao thông vận tải và phân phối
3.10 kiểm soát khí thải tiếng ồn
3,11 bảo tồn năng lượng
4. MÔI TRƯỜNG HIỆU SUẤT VÀ SO SÁNH CỦA KHÔNG KHÍ,
NƯỚC VÀ ÂM THANH CHẤT LƯỢNG VỚI ĐƯỜNG CƠ SỞ/TIÊU CHUẨN
5. KẾT QUẢ KIỂM TRA
6. KẾT LUẬN VÀ KHUYẾN NGHỊ
PART-II
MÔI TRƯỜNG KIỂM TOÁN BÁO CÁO THỰC VẬT MONGLA
1. NỀN
2. PHƯƠNG PHÁP KIỂM TRA
3. MÔ TẢ DỰ ÁN
4. Đánh giá của quản lý môi trường và
kế hoạch giảm nhẹ
quản lý chất lượng nước 6.6
quản lý chất lượng máy 6.7
7.0 máy kiểm soát ô nhiễm
Page
i
1
I-1
I-1
I-1
I-2
I-2
I-2
I-3
I-3
I-4
I-4
I-4
I-4
I-4
I-5
I-5
I-5
I-7
I-9
II-1
II-1
II-1
II-2
II-3
II-3
II-3
II-4
quản lý sức khỏe nghề nghiệp 4.4
7.2 khác chất thải
7.4 vệ sinh quản lý chất thải
7.5 quản lý thiên tai
7.8 lưu trữ, xử lý và giao thông vận tải và phân phối
7.9 kiểm soát khí thải tiếng ồn
4,10 bảo tồn năng lượng
5. MÔI TRƯỜNG HIỆU SUẤT VÀ SO SÁNH CỦA KHÔNG KHÍ,
NƯỚC VÀ ÂM THANH CHẤT LƯỢNG VỚI ĐƯỜNG CƠ SỞ/TIÊU CHUẨN
6. KẾT QUẢ KIỂM TRA
7. Kết luận và khuyến nghị
ANNEXURES
phụ lục-tôi: Các chi tiết của các bộ lọc
phụ lục-II: Hệ thống thông gió
phụ lục-III: hình ảnh hồ sơ
II-4
II-4
II-4
II-4
II-5
II-5
II-5
II-5
II-7
II-10
tóm tắt
Lafarge Mongla Ltd.-một Bangladesh-pháp liên doanh công ty đã thiết lập một phạt một số lượng lớn xi măng
terminal and một xi măng bagging thực vật thuộc họ Mongla cổng khu vực. Để thị trường các xi măng bagged từ Mongla để
các bộ phận khác của Bangladesh Lafarge Mongla xi măng Ltd cũng đã xây dựng một xi măng Bagged thiết bị đầu cuối tại
Kutubpur tại Narayanganj district.
The dự án thuộc thể loại màu đỏ theo môi trường bảo tồn quy tắc 1997, do đó cả hai các
dự án yêu cầu kiểm tra môi trường ban đầu (IEE) và môi trường tác động đánh giá (ĐTM) cho
có giải phóng mặt bằng môi trường kỳ cục môi trường để bắt đầu của vật lý
công trình xây dựng và hoạt động. IEE & dự án báo cáo đã được chuẩn bị cho các công trình trong tiềm năng mà
vấn đề môi trường được nêu ra và kế hoạch quản lý môi trường (EMP) đã được chuẩn bị. DOE
trao giải phóng mặt bằng môi trường cho cả hai dự án tùy thuộc vào phù hợp với các biện pháp được nêu trong
dự án và EMP.
như một yêu cầu công ty Lafarge đòi hỏi một kiểm toán môi trường để được thực hiện để đánh giá cho dù các
hoạt động đang được tiến hành bởi Lafarge tại cả hai các trang web dự án theo các nguyên tắc EMP được nêu trong các
dự án đã được phê duyệt bởi bộ năng lượng. Lafarge tham gia tài nguyên và môi trường quản lý Dịch vụ (REMS) để
thực hiện các kiểm tra. REMS sau đó huy động một nhóm các chuyên gia để thực hiện nhiệm vụ.
The phương pháp được áp dụng khi kiểm tra này bao gồm, trong số những người khác, xem xét các dự án, môi trường
quản lý kế hoạch, thực hiện các quan sát về hiệu suất môi trường và sức khỏe và an toàn các khía cạnh;
gặp gỡ với quản lý và nhân viên kỹ thuật tại cả hai các dự án trang web.
đội kiểm tra phát hiện rằng có phù hợp với tất cả các yêu cầu trong cả hai dự án như
được giới thiệu trong kế hoạch quản lý môi trường và dự án được chấp thuận bởi các bộ năng lượng. Các hoạt động
và bảo trì là môi trường thân thiện. Nó được quan sát thấy rằng nhà tốt giữ thực hành ở nơi
trong cả hai cơ sở các.
Ở Dhaka thiết bị đầu cuối nỗ lực đã được thực hiện để nuôi trồng xung quanh nhà ga, nhưng do người nghèo
đất mặt sự tăng trưởng của cây không được tìm thấy là tốt. Trong trang web thực vật Mongla có phạm vi rất ít cho
plantation do thiếu đất trống.
nó do đó xác nhận rằng nhà máy Mongla và Terminal Dhaka Lafarge Mongla
xi măng Ltd. là tuân thủ đầy đủ với các hướng dẫn đặt ra trong môi trường
quản lý kế hoạch tích hợp vào trong EIAs của các dự án. Tuy nhiên, nó không mang theo các
giám sát môi trường như đề nghị trong các báo cáo ĐTM, mà cần phải được thực hiện như
tài liệu theo quy định các định dạng được cung cấp trong EIAs (xem phụ lục của EIAs các).
Tuy nhiên, vài quan sát được thực hiện trên môi trường hiệu suất đội và
đề nghị đưa ra cho các cải tiến hơn nữa của các hoạt động môi trường.
tôi
giới thiệu
Lafarge Mongla xi măng Ltd.-một Bangladesh-pháp liên doanh công ty đã thiết lập một
tốt một số lượng lớn xi măng Terminal và nhà kho một xi măng Bagging thực vật trong sự di chuyển các số 5 trong các
Mongla port lá và một nhà ga xi măng Bagged tại Kutubpur tại Narayanganj district.
xây dựng và hoạt động của cả hai các cơ sở thuộc thể loại màu đỏ theo
bảo tồn môi trường quy định năm 1997, và như vậy là họ yêu cầu thực hiện ban đầu của bạn
môi trường kiểm tra (IEE), nghiên cứu đánh giá tác động môi trường (ĐTM) và
chuẩn bị của môi trường quản lý kế hoạch (EMP) cho việc thu thập môi trường
giải phóng mặt bằng từ Cục môi trường. Công ty TNHH Lafarge Mongla xi măng chuẩn bị IEE
& dự án báo cáo và chuẩn bị kế hoạch quản lý môi trường (EMP) cho các cơ sở cả,
mà xác định vấn đề môi trường tiềm năng và đề nghị các biện pháp giảm nhẹ. DOE
trao giải phóng mặt bằng môi trường cho cả hai dự án tùy thuộc vào việc tuân thủ với các
các biện pháp được nêu trong dự án và EMP.
để đáp ứng các yêu cầu công ty công ty TNHH Lafarge Mongla xi măng đòi hỏi một
môi trường kiểm toán được thực hiện để đánh giá cho dù các hoạt động trong cả hai các cơ sở
đang được tiến hành bởi Lafarge theo các nguyên tắc EMP được nêu trong dự án được chấp thuận bởi
DOE. Lafarge tham gia tài nguyên và môi trường quản lý Dịch vụ (REMS) để thực hiện
ra các kiểm toán. REMS sau đó huy động một nhóm các chuyên gia bao gồm một hóa chất
kỹ sư, một kỹ sư cơ khí và một chuyên gia quản lý môi trường cho mang
trong nhiệm vụ.
báo cáo sau đây trình bày các kết quả và khuyến nghị của đội kiểm toán. Báo cáo
bao gồm hai phần. Một phần-tôi đề với nhà ga Dhaka và phần-II thoả thuận với các
Mongla thực vật. Một phạm vi công việc đã được trình bày cho khách hàng, bao gồm, trong số những người khác,
đánh giá của IEE, dự án và EMP, quan sát của môi trường thực hiện, hãy truy cập cho các nhà máy
và tiện nghi và cuộc họp với Lafarge quản lý và nhân viên kỹ thuật.
một ma trận đã được trình bày trong báo cáo, đó tóm tắt các trạng thái của việc tuân thủ với các
quy định hướng dẫn tích hợp vào trong các dự án và EMP cho hoạt động tham gia trong các
vận hành và bảo trì của các cơ sở. Một tập hợp các khuyến nghị cũng đã được thực hiện.
1
phần-tôi
môi trường kiểm toán báo cáo của
DHAKA TERMINAL
phần-tôi: môi trường kiểm toán báo cáo của Dhaka Terminal
phần-tôi
KIỂM TOÁN MÔI TRƯỜNG BÁO CÁO CỦA DHAKA TERMINAL
1. NỀN
Lafarge Mongla Ltd.-một Bangladesh-pháp liên doanh công ty đã thiết lập một phạt một số lượng lớn
xi măng Terminal và một xi măng Bagging thực vật ở Mongla. Để thị trường xi măng bagged
từ Mongla sang các phần khác của Bangladesh Lafarge Mongla xi măng Ltd đã xây dựng một
Bagged xi măng Terminal tại Kutubpur trong khu vực Nareyanganj Kanchpur. Tổng số
dung lượng lưu trữ là 6000 MT.
dự án thuộc các thể loại màu đỏ theo bảo tồn môi trường quy định năm 1997, do đó
nó yêu cầu kiểm tra môi trường ban đầu (IEE) và tác động môi trường
đánh giá (ĐTM) cho việc giải phóng mặt bằng môi trường từ tỉnh
Môi trường trước khi bắt đầu công việc xây dựng vật lý và hoạt động. Một báo cáo ĐTM
đã được tiến hành để xác định các vấn đề môi trường tiềm năng và cũng phác thảo
abatement/giảm nhẹ kế hoạch, nếu cần thiết, thực hiện với chất lượng môi trường quốc gia
tiêu chuẩn như mô tả trong ECR 97. Ngoài ra một môi trường quản lý kế hoạch (EMP)
đã được cung cấp trong báo cáo ĐTM.
Là một yêu cầu công ty môi trường một kiểm toán đã được thực hiện để đánh giá cho dù các
hoạt động tại các trang web đang được thực hiện bởi Lafarge Mongla xi măng tại Kutubput ghi được bàn thắng
xi măng thiết bị đầu cuối theo EMP được nêu trong dự án và được chấp thuận bởi DOE.
2. Phương pháp kiểm tra
The phương pháp áp dụng cho kiểm toán này là để ban đầu xem xét quản lý môi trường
Kế hoạch và danh sách các hoạt động khác nhau đang được thực hiện tại nhà ga và đến thể chất
kiểm tra xem liệu các khía cạnh môi trường hiệu suất và sức khỏe và an toàn vv là ở
tuân thủ với các hướng dẫn được cung cấp trong EMP.
nhà ga đã được truy cập và hoạt động của nó được quan sát thấy. Ban đầu là một cuộc họp với Lafarge
quản lý tại trụ sở đã được tổ chức vào các khía cạnh khác nhau của kiểm toán. Khác nhau
tài liệu liên quan đến khía cạnh hoạt động đã được kiểm tra.
phần I-1
phần-tôi: môi trường kiểm toán báo cáo của Dhaka Terminal
các thành viên trong nhóm từ REMS như sau:
(1) tiến sĩ Moinul Hồi giáo Sharif, kỹ sư cơ khí hóa chất Engineer
(2) ông Syed Iqbal Ali, môi trường quản lý Specialist
(3) ông Mahinul Hồi giáo,
đội gặp với ông. Nhân viên Ashfaque Wahed và khác kỹ thuật và quản lý tại các
Kutubpur trang web.
3. Xem xét của THE môi trường quản lý và giảm nhẹ
kế hoạch
các mục tiêu cơ bản của EMP cho dự án được coi là-
giảm nhẹ các biện pháp để loại bỏ tiêu cực tác động.
nâng cao các biện pháp để tối đa tác động tích cực.
Giám sát yêu cầu và
giám sát chỉ số.
EMP chuẩn sẵn sàng các hình thức cơ sở y tế, an toàn và môi trường M
LAFARGE SURMA xi măng
môi trường kiểm toán báo cáo của DHAKA
TERMINAL và thực vật MONGLA
chuẩn bị bởi
báo cáo
LAFARGE SURMA xi măng
môi trường kiểm toán báo cáo của DHAKA
TERMINAL và thực vật MONGLA
cho và thay mặt cho
tài nguyên và môi trường
quản lý Dịch vụ (REMS)
được chấp thuận bởi: ___
Ký: ___
vị trí: ___
ngày:
bảng nội dung
tóm tắt
giới thiệu
phần-tôi
môi trường kiểm toán báo cáo của DHAKA TERMINAL
1. NỀN
2. PHƯƠNG PHÁP KIỂM TRA
3. Đánh giá của quản lý môi trường và
kế hoạch giảm nhẹ
quản lý chất lượng nước 5.0
quản lý chất lượng máy 5.1
5.3 máy kiểm soát ô nhiễm
3.4 nghề nghiệp y tế quản lý
5.7 khác chất thải
5.8 vệ sinh quản lý chất thải
6.0 quản lý thiên tai
6.1 môi trường thẩm Mỹ
6.2 lưu trữ, xử lý và giao thông vận tải và phân phối
3.10 kiểm soát khí thải tiếng ồn
3,11 bảo tồn năng lượng
4. MÔI TRƯỜNG HIỆU SUẤT VÀ SO SÁNH CỦA KHÔNG KHÍ,
NƯỚC VÀ ÂM THANH CHẤT LƯỢNG VỚI ĐƯỜNG CƠ SỞ/TIÊU CHUẨN
5. KẾT QUẢ KIỂM TRA
6. KẾT LUẬN VÀ KHUYẾN NGHỊ
PART-II
MÔI TRƯỜNG KIỂM TOÁN BÁO CÁO THỰC VẬT MONGLA
1. NỀN
2. PHƯƠNG PHÁP KIỂM TRA
3. MÔ TẢ DỰ ÁN
4. Đánh giá của quản lý môi trường và
kế hoạch giảm nhẹ
quản lý chất lượng nước 6.6
quản lý chất lượng máy 6.7
7.0 máy kiểm soát ô nhiễm
Page
i
1
I-1
I-1
I-1
I-2
I-2
I-2
I-3
I-3
I-4
I-4
I-4
I-4
I-4
I-5
I-5
I-5
I-7
I-9
II-1
II-1
II-1
II-2
II-3
II-3
II-3
II-4
quản lý sức khỏe nghề nghiệp 4.4
7.2 khác chất thải
7.4 vệ sinh quản lý chất thải
7.5 quản lý thiên tai
7.8 lưu trữ, xử lý và giao thông vận tải và phân phối
7.9 kiểm soát khí thải tiếng ồn
4,10 bảo tồn năng lượng
5. MÔI TRƯỜNG HIỆU SUẤT VÀ SO SÁNH CỦA KHÔNG KHÍ,
NƯỚC VÀ ÂM THANH CHẤT LƯỢNG VỚI ĐƯỜNG CƠ SỞ/TIÊU CHUẨN
6. KẾT QUẢ KIỂM TRA
7. Kết luận và khuyến nghị
ANNEXURES
phụ lục-tôi: Các chi tiết của các bộ lọc
phụ lục-II: Hệ thống thông gió
phụ lục-III: hình ảnh hồ sơ
II-4
II-4
II-4
II-4
II-5
II-5
II-5
II-5
II-7
II-10
tóm tắt
Lafarge Mongla Ltd.-một Bangladesh-pháp liên doanh công ty đã thiết lập một phạt một số lượng lớn xi măng
terminal and một xi măng bagging thực vật thuộc họ Mongla cổng khu vực. Để thị trường các xi măng bagged từ Mongla để
các bộ phận khác của Bangladesh Lafarge Mongla xi măng Ltd cũng đã xây dựng một xi măng Bagged thiết bị đầu cuối tại
Kutubpur tại Narayanganj district.
The dự án thuộc thể loại màu đỏ theo môi trường bảo tồn quy tắc 1997, do đó cả hai các
dự án yêu cầu kiểm tra môi trường ban đầu (IEE) và môi trường tác động đánh giá (ĐTM) cho
có giải phóng mặt bằng môi trường kỳ cục môi trường để bắt đầu của vật lý
công trình xây dựng và hoạt động. IEE & dự án báo cáo đã được chuẩn bị cho các công trình trong tiềm năng mà
vấn đề môi trường được nêu ra và kế hoạch quản lý môi trường (EMP) đã được chuẩn bị. DOE
trao giải phóng mặt bằng môi trường cho cả hai dự án tùy thuộc vào phù hợp với các biện pháp được nêu trong
dự án và EMP.
như một yêu cầu công ty Lafarge đòi hỏi một kiểm toán môi trường để được thực hiện để đánh giá cho dù các
hoạt động đang được tiến hành bởi Lafarge tại cả hai các trang web dự án theo các nguyên tắc EMP được nêu trong các
dự án đã được phê duyệt bởi bộ năng lượng. Lafarge tham gia tài nguyên và môi trường quản lý Dịch vụ (REMS) để
thực hiện các kiểm tra. REMS sau đó huy động một nhóm các chuyên gia để thực hiện nhiệm vụ.
The phương pháp được áp dụng khi kiểm tra này bao gồm, trong số những người khác, xem xét các dự án, môi trường
quản lý kế hoạch, thực hiện các quan sát về hiệu suất môi trường và sức khỏe và an toàn các khía cạnh;
gặp gỡ với quản lý và nhân viên kỹ thuật tại cả hai các dự án trang web.
đội kiểm tra phát hiện rằng có phù hợp với tất cả các yêu cầu trong cả hai dự án như
được giới thiệu trong kế hoạch quản lý môi trường và dự án được chấp thuận bởi các bộ năng lượng. Các hoạt động
và bảo trì là môi trường thân thiện. Nó được quan sát thấy rằng nhà tốt giữ thực hành ở nơi
trong cả hai cơ sở các.
Ở Dhaka thiết bị đầu cuối nỗ lực đã được thực hiện để nuôi trồng xung quanh nhà ga, nhưng do người nghèo
đất mặt sự tăng trưởng của cây không được tìm thấy là tốt. Trong trang web thực vật Mongla có phạm vi rất ít cho
plantation do thiếu đất trống.
nó do đó xác nhận rằng nhà máy Mongla và Terminal Dhaka Lafarge Mongla
xi măng Ltd. là tuân thủ đầy đủ với các hướng dẫn đặt ra trong môi trường
quản lý kế hoạch tích hợp vào trong EIAs của các dự án. Tuy nhiên, nó không mang theo các
giám sát môi trường như đề nghị trong các báo cáo ĐTM, mà cần phải được thực hiện như
tài liệu theo quy định các định dạng được cung cấp trong EIAs (xem phụ lục của EIAs các).
Tuy nhiên, vài quan sát được thực hiện trên môi trường hiệu suất đội và
đề nghị đưa ra cho các cải tiến hơn nữa của các hoạt động môi trường.
tôi
giới thiệu
Lafarge Mongla xi măng Ltd.-một Bangladesh-pháp liên doanh công ty đã thiết lập một
tốt một số lượng lớn xi măng Terminal và nhà kho một xi măng Bagging thực vật trong sự di chuyển các số 5 trong các
Mongla port lá và một nhà ga xi măng Bagged tại Kutubpur tại Narayanganj district.
xây dựng và hoạt động của cả hai các cơ sở thuộc thể loại màu đỏ theo
bảo tồn môi trường quy định năm 1997, và như vậy là họ yêu cầu thực hiện ban đầu của bạn
môi trường kiểm tra (IEE), nghiên cứu đánh giá tác động môi trường (ĐTM) và
chuẩn bị của môi trường quản lý kế hoạch (EMP) cho việc thu thập môi trường
giải phóng mặt bằng từ Cục môi trường. Công ty TNHH Lafarge Mongla xi măng chuẩn bị IEE
& dự án báo cáo và chuẩn bị kế hoạch quản lý môi trường (EMP) cho các cơ sở cả,
mà xác định vấn đề môi trường tiềm năng và đề nghị các biện pháp giảm nhẹ. DOE
trao giải phóng mặt bằng môi trường cho cả hai dự án tùy thuộc vào việc tuân thủ với các
các biện pháp được nêu trong dự án và EMP.
để đáp ứng các yêu cầu công ty công ty TNHH Lafarge Mongla xi măng đòi hỏi một
môi trường kiểm toán được thực hiện để đánh giá cho dù các hoạt động trong cả hai các cơ sở
đang được tiến hành bởi Lafarge theo các nguyên tắc EMP được nêu trong dự án được chấp thuận bởi
DOE. Lafarge tham gia tài nguyên và môi trường quản lý Dịch vụ (REMS) để thực hiện
ra các kiểm toán. REMS sau đó huy động một nhóm các chuyên gia bao gồm một hóa chất
kỹ sư, một kỹ sư cơ khí và một chuyên gia quản lý môi trường cho mang
trong nhiệm vụ.
báo cáo sau đây trình bày các kết quả và khuyến nghị của đội kiểm toán. Báo cáo
bao gồm hai phần. Một phần-tôi đề với nhà ga Dhaka và phần-II thoả thuận với các
Mongla thực vật. Một phạm vi công việc đã được trình bày cho khách hàng, bao gồm, trong số những người khác,
đánh giá của IEE, dự án và EMP, quan sát của môi trường thực hiện, hãy truy cập cho các nhà máy
và tiện nghi và cuộc họp với Lafarge quản lý và nhân viên kỹ thuật.
một ma trận đã được trình bày trong báo cáo, đó tóm tắt các trạng thái của việc tuân thủ với các
quy định hướng dẫn tích hợp vào trong các dự án và EMP cho hoạt động tham gia trong các
vận hành và bảo trì của các cơ sở. Một tập hợp các khuyến nghị cũng đã được thực hiện.
1
phần-tôi
môi trường kiểm toán báo cáo của
DHAKA TERMINAL
phần-tôi: môi trường kiểm toán báo cáo của Dhaka Terminal
phần-tôi
KIỂM TOÁN MÔI TRƯỜNG BÁO CÁO CỦA DHAKA TERMINAL
1. NỀN
Lafarge Mongla Ltd.-một Bangladesh-pháp liên doanh công ty đã thiết lập một phạt một số lượng lớn
xi măng Terminal và một xi măng Bagging thực vật ở Mongla. Để thị trường xi măng bagged
từ Mongla sang các phần khác của Bangladesh Lafarge Mongla xi măng Ltd đã xây dựng một
Bagged xi măng Terminal tại Kutubpur trong khu vực Nareyanganj Kanchpur. Tổng số
dung lượng lưu trữ là 6000 MT.
dự án thuộc các thể loại màu đỏ theo bảo tồn môi trường quy định năm 1997, do đó
nó yêu cầu kiểm tra môi trường ban đầu (IEE) và tác động môi trường
đánh giá (ĐTM) cho việc giải phóng mặt bằng môi trường từ tỉnh
Môi trường trước khi bắt đầu công việc xây dựng vật lý và hoạt động. Một báo cáo ĐTM
đã được tiến hành để xác định các vấn đề môi trường tiềm năng và cũng phác thảo
abatement/giảm nhẹ kế hoạch, nếu cần thiết, thực hiện với chất lượng môi trường quốc gia
tiêu chuẩn như mô tả trong ECR 97. Ngoài ra một môi trường quản lý kế hoạch (EMP)
đã được cung cấp trong báo cáo ĐTM.
Là một yêu cầu công ty môi trường một kiểm toán đã được thực hiện để đánh giá cho dù các
hoạt động tại các trang web đang được thực hiện bởi Lafarge Mongla xi măng tại Kutubput ghi được bàn thắng
xi măng thiết bị đầu cuối theo EMP được nêu trong dự án và được chấp thuận bởi DOE.
2. Phương pháp kiểm tra
The phương pháp áp dụng cho kiểm toán này là để ban đầu xem xét quản lý môi trường
Kế hoạch và danh sách các hoạt động khác nhau đang được thực hiện tại nhà ga và đến thể chất
kiểm tra xem liệu các khía cạnh môi trường hiệu suất và sức khỏe và an toàn vv là ở
tuân thủ với các hướng dẫn được cung cấp trong EMP.
nhà ga đã được truy cập và hoạt động của nó được quan sát thấy. Ban đầu là một cuộc họp với Lafarge
quản lý tại trụ sở đã được tổ chức vào các khía cạnh khác nhau của kiểm toán. Khác nhau
tài liệu liên quan đến khía cạnh hoạt động đã được kiểm tra.
phần I-1
phần-tôi: môi trường kiểm toán báo cáo của Dhaka Terminal
các thành viên trong nhóm từ REMS như sau:
(1) tiến sĩ Moinul Hồi giáo Sharif, kỹ sư cơ khí hóa chất Engineer
(2) ông Syed Iqbal Ali, môi trường quản lý Specialist
(3) ông Mahinul Hồi giáo,
đội gặp với ông. Nhân viên Ashfaque Wahed và khác kỹ thuật và quản lý tại các
Kutubpur trang web.
3. Xem xét của THE môi trường quản lý và giảm nhẹ
kế hoạch
các mục tiêu cơ bản của EMP cho dự án được coi là-
giảm nhẹ các biện pháp để loại bỏ tiêu cực tác động.
nâng cao các biện pháp để tối đa tác động tích cực.
Giám sát yêu cầu và
giám sát chỉ số.
EMP chuẩn sẵn sàng các hình thức cơ sở y tế, an toàn và môi trường M
đang được dịch, vui lòng đợi..
BÁO CÁO Lafarge Surma XI MĂNG KIỂM TOÁN MÔI TRƯỜNG BÁO CÁO CỦA DHAKA CẢNG VÀ Mongla PLANT BÁO CÁO CỦA BÁO CÁO Lafarge Surma XI MĂNG KIỂM TOÁN MÔI TRƯỜNG BÁO CÁO CỦA DHAKA CẢNG VÀ Mongla PLANT Thay mặt của tài nguyên và môi trường dịch vụ quản lý (REMS) phê duyệt: _______________________ Ký tên: ____________________________ Chức vụ: ___________________________ ngày: MỤC LỤC TÓM TẮT GIỚI THIỆU PHẦN I KIỂM TOÁN MÔI TRƯỜNG BÁO CÁO CỦA DHAKA Terminal 1. BỐI CẢNH 2. KIỂM TOÁN PHƯƠNG PHÁP 3. ĐÁNH GIÁ CỦA QUẢN LÝ MÔI TRƯỜNG VÀ KẾ HOẠCH GIẢM THIỂU 3.1 Quản lý chất lượng nước quản lý chất lượng không khí 3,2 3,3 kiểm soát ô nhiễm không khí 3.4 Quản lý sức khỏe nghề nghiệp 3.5 Chất thải khác Quản lý chất thải vệ sinh 3,6 3,7 Quản lý thiên tai 3,8 Thẩm mỹ môi trường 3.9 lưu trữ, xử lý và vận chuyển và phân phối 3.10 Kiểm soát tiếng ồn phát thải 3.11 bảo tồn năng lượng 4. MÔI TRƯỜNG VÀ THI SO SÁNH AIR, NƯỚC VÀ CHẤT LƯỢNG ÂM THANH VỚI CƠ BẢN / TIÊU CHUẨN 5. KIỂM TOÁN KẾT QUẢ 6. KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ PHẦN II KIỂM TOÁN MÔI TRƯỜNG BÁO CÁO CỦA NHÀ MÁY Mongla 1. BỐI CẢNH 2. KIỂM TOÁN PHƯƠNG PHÁP 3. MÔ TẢ DỰ ÁN 4. ĐÁNH GIÁ CỦA QUẢN LÝ MÔI TRƯỜNG VÀ KẾ HOẠCH GIẢM THIỂU 4.1 Quản lý chất lượng nước 4.2 Air quản lý chất lượng 4.3 ô nhiễm không khí Quản lý sức khỏe nghề nghiệp 4.5 Chất thải khác 4.6 Quản lý chất thải vệ sinh Quản lý thiên tai 4,7 4,8 lưu trữ, xử lý và vận chuyển và phân phối 4.9 Kiểm soát tiếng ồn phát thải 4.10 bảo tồn năng lượng 5. MÔI TRƯỜNG VÀ THI SO SÁNH AIR, NƯỚC VÀ CHẤT LƯỢNG ÂM THANH VỚI CƠ BẢN / TIÊU CHUẨN 6. KIỂM TOÁN KẾT QUẢ 7. KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ ANNEXURES Phụ lục I: Các chi tiết của Bộ lọc Phụ lục II: Hệ thống thông gió Phụ lục III: ảnh ghi II-4 II-4 II-4 II-4 II-5 II-5 II-5 II-5 -II 7 II-10 TÓM TẮT Lafarge Mongla Ltd - một Bangladesh - công ty liên doanh Pháp đã thiết lập một tốt một số lượng lớn xi măng bị đầu cuối và một nhà máy đóng bao xi măng trong khu vực cảng Mongla. Để thị trường đóng bao xi măng từ Mongla đến các bộ phận khác của Xi măng Lafarge Mongla Bangladesh Ltd cũng đã xây dựng một thiết bị đầu cuối xi măng đóng bao tại Kutubpur trong huyện Narayanganj. Các dự án thuộc các thể loại đỏ theo quy bảo tồn môi trường năm 1997, do đó cả hai dự án yêu cầu Kiểm tra ban đầu về môi trường (IEE) và Đánh giá tác động môi trường (EIA) cho giải phóng mặt bằng có được môi trường của Bộ Môi trường trước khi cho khởi đầu của vật lý công trình xây dựng và hoạt động. IEE và EIA báo cáo đã được chuẩn bị cho các dự án trong đó tiềm năng vấn đề môi trường đã được đưa ra và kế hoạch quản lý môi trường (EMP) đã được chuẩn bị. DOE trao giải phóng mặt bằng môi trường cho cả các dự án phải tuân theo các biện pháp nêu trong EIA và EMP. Là một yêu cầu của công ty Lafarge yêu cầu một kiểm toán môi trường phải được thực hiện để đánh giá liệu các hoạt động được thực hiện bởi Lafarge ở cả hai khu vực dự án như theo các hướng dẫn EMP nêu trong ĐTM đã được phê duyệt bởi Bộ Năng lượng. Lafarge tham gia Tài nguyên và Dịch vụ Quản lý Môi trường (REMS) để thực hiện kiểm toán. REMS sau đó huy động một đội ngũ chuyên gia để thực hiện nhiệm vụ. Phương pháp được áp dụng để kiểm toán này bao gồm, trong số những người khác, xem xét EIA, Môi trường Kế hoạch quản lý, làm cho các quan sát về hoạt động môi trường và các khía cạnh sức khỏe và an toàn; cuộc họp với các quản lý và nhân viên kỹ thuật ở cả hai khu vực dự án. Nhóm kiểm toán phát hiện ra rằng có tuân thủ tất cả các yêu cầu trong cả các dự án như đề nghị trong Kế hoạch quản lý môi trường và EIA sự chấp thuận của Bộ Năng lượng. Hoạt động và bảo dưỡng là môi trường thân thiện. Nó đã được quan sát thấy rằng thực tế nhà giữ tốt đứng ở vị trí ở cả hai cơ sở. Trong nỗ lực thiết bị đầu cuối Dhaka đã được thực hiện để nâng cao trồng xung quanh nhà ga, nhưng do nghèo đất mặt sự tăng trưởng của cây không được tìm thấy là tốt. Trong các trang web nhà máy Mongla có rất ít cơ hội cho trồng do thiếu đất trống. Do đó xác nhận rằng nhà máy Mongla và Terminal Dhaka của Lafarge Mongla Xi măng Ltd là tuân thủ đầy đủ các nguyên tắc đề ra trong môi trường Kế hoạch quản lý tổng hợp vào báo cáo ĐTM của dự án. Tuy nhiên, nó đã không thực hiện việc giám sát môi trường như đề xuất trong báo cáo EIA, mà cần phải được thực hiện như tài liệu theo định dạng quy định được cung cấp trong báo cáo ĐTM (xem phụ lục của báo cáo ĐTM). Tuy nhiên, vài quan sát được thực hiện trên môi trường thực hiện bởi nhóm nghiên cứu và khuyến nghị đưa ra để cải thiện hơn nữa hiệu quả hoạt động môi trường. tôi GIỚI THIỆU Xi măng Lafarge Mongla Ltd - một Bangladesh - công ty liên doanh Pháp đã thiết lập một tốt một Terminal xi măng số lượng lớn và đóng bao xi măng Nhà máy trong quá cảnh đổ Không 0,5 trong khu vực cảng Mongla và một Terminal Xi măng đóng bao tại Kutubpur trong huyện Narayanganj. Xây dựng và hoạt động của cả các cơ sở thuộc các thể loại đỏ theo quy bảo tồn môi trường năm 1997, và như vậy họ đòi hỏi phải tiến hành ban đầu kiểm tra môi trường (IEE), Đánh giá tác động môi trường (EIA) nghiên cứu và chuẩn bị kế hoạch quản lý môi trường (EMP) để có được môi trường giải phóng mặt bằng từ Bộ Môi trường. Lafarge Xi măng Mongla Ltd chuẩn bị IEE và EIA báo cáo và chuẩn bị kế hoạch quản lý môi trường (EMP) cho các cơ sở cả hai, trong đó xác định các vấn đề môi trường tiềm năng và đề xuất biện pháp giảm thiểu. DOE trao giải phóng mặt bằng môi trường cho cả các dự án phải tuân theo các biện pháp nêu trong EIA và EMP. Để đáp ứng yêu cầu của công ty Xi măng Lafarge Mongla Ltd đòi hỏi một môi trường kiểm toán phải được thực hiện để đánh giá liệu các hoạt động trong cả hai cơ sở đang được tiến hành bởi Lafarge là theo các hướng dẫn EMP nêu trong ĐTM đã được phê duyệt bởi Bộ Năng lượng. Lafarge tham gia Tài nguyên và Dịch vụ Quản lý Môi trường (REMS) để thực hiện cuộc kiểm toán. REMS sau đó huy động một đội ngũ chuyên gia bao gồm một hóa chất kỹ sư, một kỹ sư cơ khí và một chuyên gia quản lý môi trường để thực hiện nhiệm vụ. Báo cáo sau đây trình bày những phát hiện và kiến nghị của đoàn kiểm toán. Báo cáo bao gồm hai phần. Bán tôi giao dịch với Dhaka Terminal và Phần II giao dịch với các nhà máy Mongla. Một phạm vi công việc đã được trình bày cho khách hàng, trong đó bao gồm, trong số những người khác, đánh giá của IEE, EIA và EMP, quan sát hiệu suất môi trường, thăm các nhà máy và cơ sở vật chất và cuộc họp với quản lý Lafarge và nhân viên kỹ thuật. Một ma trận đã được trình bày trong báo cáo, tóm tắt tình trạng việc tuân thủ các nguyên tắc quy định kết hợp trong EIA và EMP cho các hoạt động liên quan đến việc vận hành và bảo dưỡng các công. Một tập hợp các kiến nghị cũng đã được thực hiện. 1 PHẦN I KIỂM TOÁN MÔI TRƯỜNG BÁO CÁO CỦA DHAKA CẢNG Phần I: Báo cáo Đánh giá Môi trường của Dhaka ga PHẦN I KIỂM TOÁN MÔI TRƯỜNG BÁO CÁO CỦA DHAKA Terminal 1. BỐI CẢNH Lafarge Mongla Ltd - một Bangladesh - công ty liên doanh Pháp đã thiết lập một tốt một số lượng lớn thiết bị đầu cuối Xi măng Xi măng đóng bao và một nhà máy ở Mongla. Để thị trường đóng bao xi măng từ Mongla các phần khác của Bangladesh Lafarge Xi măng Mongla Ltd đã xây dựng một thiết bị đầu cuối xi măng đóng bao tại Kutubpur trong Kanchpur địa bàn huyện Nareyanganj. Tổng dung lượng lưu trữ là 6000 tấn. Dự án thuộc thể loại đỏ theo quy bảo tồn môi trường năm 1997, do đó nó đòi hỏi cả hai Kiểm tra môi trường ban đầu (IEE) và tác động môi trường Đánh giá (EIA) cho việc thu thập thông quan môi trường của Bộ Môi trường trước khởi đầu của công trình xây dựng và hoạt động thể chất. Một báo cáo ĐTM đã được thực hiện để xác định các vấn đề môi trường tiềm năng và cũng phác thảo kế hoạch xử lý chất thải / giảm nhẹ, khi cần thiết, để thực hiện theo chất lượng môi trường quốc gia tiêu chuẩn như mô tả trong máy tính tiền 97. Ngoài ra một Kế hoạch Quản lý Môi trường (EMP) đã được cung cấp trong báo cáo ĐTM. Là một yêu cầu công ty kiểm toán môi trường phải được thực hiện để đánh giá liệu các hoạt động trong các trang web đang được tiến hành bởi xi măng Lafarge Mongla ở Kutubput đóng gói thiết bị đầu cuối xi măng được theo EMP nêu trong ĐTM và được chấp thuận bởi Bộ Năng lượng. 2. KIỂM TOÁN PHƯƠNG PHÁP Phương pháp được áp dụng để kiểm toán này là bước đầu xem xét quản lý môi trường và Kế hoạch ra khỏi danh sách các hoạt động khác nhau được thực hiện tại các thiết bị đầu cuối và để cơ thể kiểm tra xem hiệu suất và an toàn sức khỏe môi trường vv là các khía cạnh trong việc tuân thủ các hướng dẫn tại EMP. Các thiết bị đầu cuối đã được truy cập và hoạt động của nó đã được quan sát. Ban đầu một cuộc họp với Lafarge quản lý tại trụ sở đã được tổ chức vào các khía cạnh khác nhau của cuộc kiểm toán. Khác nhau các tài liệu liên quan đến khía cạnh hoạt động đã được kiểm tra. Phần I-1 Phần I: Báo cáo Đánh giá Môi trường của Dhaka ga Các thành viên trong nhóm từ REMS như sau: (1) Tiến sĩ Moinul Hồi giáo Sharif, Kỹ sư hóa học (2) Ông Syed Iqbal Ali , Chuyên gia Quản lý Môi trường (3) Ông Mahinul Hồi giáo, Kỹ sư cơ khí Nhóm nghiên cứu đã gặp ông Ashfaque Wahed và cán bộ kỹ thuật và quản lý khác tại trang web Kutubpur. 3. ĐÁNH GIÁ CỦA QUẢN LÝ MÔI TRƯỜNG VÀ GIẢM THIỂU KẾ HOẠCH Mục tiêu cơ bản của EMP cho dự án được coi là- giảm nhẹ các biện pháp để loại bỏ tác động tiêu cực. các biện pháp tăng cường để tối đa hóa tác động tích cực. Yêu cầu giám sát và chỉ số giám sát. EMP hình thức chuẩn bị các cơ sở Y tế, và Saftey và môi trường M
đang được dịch, vui lòng đợi..
Các ngôn ngữ khác
Hỗ trợ công cụ dịch thuật: Albania, Amharic, Anh, Armenia, Azerbaijan, Ba Lan, Ba Tư, Bantu, Basque, Belarus, Bengal, Bosnia, Bulgaria, Bồ Đào Nha, Catalan, Cebuano, Chichewa, Corsi, Creole (Haiti), Croatia, Do Thái, Estonia, Filipino, Frisia, Gael Scotland, Galicia, George, Gujarat, Hausa, Hawaii, Hindi, Hmong, Hungary, Hy Lạp, Hà Lan, Hà Lan (Nam Phi), Hàn, Iceland, Igbo, Ireland, Java, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Kurd, Kyrgyz, Latinh, Latvia, Litva, Luxembourg, Lào, Macedonia, Malagasy, Malayalam, Malta, Maori, Marathi, Myanmar, Mã Lai, Mông Cổ, Na Uy, Nepal, Nga, Nhật, Odia (Oriya), Pashto, Pháp, Phát hiện ngôn ngữ, Phần Lan, Punjab, Quốc tế ngữ, Rumani, Samoa, Serbia, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenia, Somali, Sunda, Swahili, Séc, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thái, Thổ Nhĩ Kỳ, Thụy Điển, Tiếng Indonesia, Tiếng Ý, Trung, Trung (Phồn thể), Turkmen, Tây Ban Nha, Ukraina, Urdu, Uyghur, Uzbek, Việt, Xứ Wales, Yiddish, Yoruba, Zulu, Đan Mạch, Đức, Ả Rập, dịch ngôn ngữ.
- hến xào
- The boy rised his flag in the air
- Leading the guest
- he drank such much that he had to suffer
- vous savez il faut toujours compter un p
- he drank such many that he had to suffer
- Sau đó chùng tôi ăn trái cây tráng miệng
- Mercer Surveys and HR Consulting
- The boy raised his flag in the air
- Sau đó chúng tôi ăn trái cây tráng miệng
- Vào từng thời kỳ khác nhau, tình hình th
- count on you for
- cây me đất
- Bố mẹ tôi thì gọi món mì lạnh
- Tại Nashville, Katy Perry đã bắt đầu sán
- la pièce fait 7 mètres sur 3. II faut do
- he drank he had to suffer from cancer
- May i please get your name sir for our r
- Raised
- Our consultants are specialized in eithe
- he drank so much that he had to suffer f
- chè bắp
- he drank so many that he had to suffer f
- Executive Search - For employers
