11. Detailed Tasks Assigned 12. Wor

11. Detailed Tasks Assigned

12. Work Undertaken that Best Illustrates Capability to Handle the Tasks Assigned

1. Name of assignment or Project: New Ha Noi-Thai Nguyen Expressway Construction Supervision Stage (ODA)
Year: September 2011 to April 2014.
Location: Bac Ninh, Vietnam
Client: PMU2 (JICA fund)
Main project features:
Expressway consisting 4 motorized lanes, designed with 100Km/h. Starting point is at Ninh Hiep Town (Hanoi) and the Ending point is connected to Thai Nguyen Bypass Road.
- Xuan Tao Bridge (Km 20): The bridge consists 18 spans, and requires construction of bored piles with diameter of 1200mm having average depth of 34m. The construction involved in fabrication of PCI girder (post-tensioned) with 33m long.
- Ngoc Cau Bridge (Km 23), which requires bored pile construction of 1200mm, and the average depth of 25m. The bridge consists spans having PCI girders (post-tensioned) of 33m.
- Flyover at Soc Son Interchange, which requires bored pile construction with diameter of 1200mm and PCI girders of 25m.
- Flyover No.7, which required the construction of bored piles D1200mm with average depth of 20m. The flyover consists spans having PCI girders of 25m.
- The Bridge at Km 21+366 (Main Alignment). The bridge is a 20m double simple supported span bridge (pre-tensioned slab girder).
- Drainage box culverts, underpasses, which requires construction on pre-cast reinforced concrete piles 30x30cm foundation
Positions held: Inspector (Highway)
Activities performed:
- Inspection work for quality, schedule of project.
- Take countermeasures for technical occurences on site.
- Directly involve the procedures to claim for necessary additional works and inspection for the construction of these works in coordination with Consultant Engineer to ensure required quality
- Check technical documentation and as-built drawings of project.

2. Name of assignment or Project: The Cua Dai Bridge
Year: November 2010 to August 2011.
Location: Quang Nam Province, Viet Nam
Client: PMU85
Main project features: Construction Supervision of project:
- Structural of Project: Total long of bridge: 1481m, B = 25m.Chart span:(39+8x40+39)m + 70+120+3x150+120+70)m + (39+4x40+39)m.
- Substructure: Bored Piles D1500 & D1000 L>50m.
Positions held: Inspector
Activities performed:
- Inspection work for quality, schedule of project.
- Take countermeasures for technical occurences on site.
- Directly involve the procedures to claim for necessary additional works and inspection for the construction of these works in coordination with Consultant Engineer to ensure required quality
- Check technical documentation and as-built drawings of project.

3. Name of assignment or Project: Ho Chi Minh Highway Project – Ngoc Thap Bridge
Year: August 2009 to October 2010.
Location: Phu Tho Province, Viet Nam
Client: PMU Ho Chi Minh
Main project features: Construction Supervision of project:
- Total length of bridge: 1051.6m
- Span arrangement: (39+3x40)+(2x40+2x32)+(2x32+2x40)+(65+3x102+65)+(39+2x40+39)m
- Main bridge: continuous PC girder constructed by free cantilever balanced method.
- Approached bridge: simple span using Super T-girder(38.3m&30m).
Positions held: Inspector
Activities performed:
- Inspection work for quality, schedule of project.
- Take countermeasures for technical occurences on site.
- Directly involve the procedures to claim for necessary additional works and inspection for the construction of these works in coordination with Consultant Engineer to ensure required quality
- Check technical documentation and as-built drawings of project.

4. Name of assignment or Project: Transport section loan for National Road network Improvement Project – Bridge 1-5
Year: July 2008 to August 2009.
Location: Nam Dinh province, Vietnam
Client: PMU 6 (JICA fund)
Main project features: Construction Supervision of project:
- Total length of bridge: 118m
- Span arrangement (6x18)m, with of bridge 11m.
- PC voided slab girder constructed by Pre-tensioned method (L=18m).
Positions held: Inspector
Activities performed:
- Inspection work for quality, schedule of project.
- Take countermeasures for technical occurences on site.
- Directly involve the procedures to claim for necessary additional works and inspection for the construction of these works in coordination with Consultant Engineer to ensure required quality
- Check technical documentation and as-built drawings of project.

5. Name of assignment or Project: Nam Song Hau Project – Bac Lieu 2 Bridge
Year: December 2005 to July 2008.
Location: Bac Lieu province, Vietnam
Client: PMU My Thuan
Main project features: Construction Supervision of project:
- Total length of bridge: 350m
- Span arrangement (2x40+(42+63+42)+3x40)m
- Main bridge: continuous PC girder constructed by free cantilever balanced method.
- Approached bridge: simple span using Super T-beam(38.3m)
Positions held: Site Engineer
Activities performed:
- Inspection work for quality, schedule of project.
- Take countermeasures for technical occurrences on site.
- Prepare as-built drawings of project, payment...


13. Certification:

I, the undersigned, certify that to the best of my knowledge and belief, this CV correctly describes myself, my qualifications, and my experience. I understand that any wilful misstatement described herein may lead to my disqualification or dismissal, if engaged.

Kết quả (Việt) 1:

11. chi tiết công việc chỉ định

12. Làm việc Undertaken rằng khả năng minh hoạ tốt nhất để xử lý các nhiệm vụ giao

1. Tên của gán hoặc dự án: mới Hà Nội-Thái nguyên Expressway xây dựng giám sát giai đoạn (ODA)
năm: tháng 9 năm 2011 đến tháng 4 năm 2014.
địa điểm: Bắc Ninh, Việt Nam
khách hàng: PMU2 (JICA quỹ)
Main dự án tính năng:
Các đường cao tốc bao gồm 4 làn xe có động cơ, được thiết kế với 100 Km/h. Điểm khởi đầu là tại thị trấn Ninh Hiệp (Hà Nội) và điểm kết thúc được kết nối với Thái Nguyễn Bypass Road.
-xuân Tao cầu (Km 20): cầu bao gồm kéo dài 18, và yêu cầu xây dựng cọc với đường kính 1200mm có độ sâu trung bình của 34m. Việc xây dựng liên quan đến chế tạo của PCI dầm (hậu tensioned) với 33 m dài
-Ngọc cầu Bridge (Km 23) mà đòi hỏi chán đống xây dựng 1200 mm, và độ sâu trung bình của 25m. Cầu bao gồm kéo dài có PCI dầm (hậu tensioned) của 33 m.
-Flyover tại Soc con trai Interchange, mà đòi hỏi chán xây dựng cọc với đường kính 1200 mm và PCI dầm của 25 m.
-số 7 Flyover, với điều kiện xây dựng cọc D1200mm với độ sâu trung bình 20 m. Cầu vượt bao gồm kéo dài có PCI dầm của 25m.
– The Bridge at Km 21 366 (Main liên kết). Là một 20phút đôi đơn giản được hỗ trợ khoảng cây cầu (Pre-tensioned sàn dầm).
-Hệ thống thoát nước hộp cống, underpasses, mà yêu cầu xây dựng trên nền tảng 30x30cm cọc bê tông cốt thép đúc sẵn
vị trí tổ chức: thanh tra (Highway)
hoạt động thực hiện:
-kiểm tra công việc về chất lượng, lịch trình của dự án.
-có biện pháp đối phó cho kỹ thuật chú trên trang web
-trực tiếp liên quan đến các thủ tục để yêu cầu bồi thường cho công trình bổ sung cần thiết và kiểm tra để xây dựng các công trình phối hợp với tư vấn kỹ sư để đảm bảo yêu cầu chất lượng
-kiểm tra tài liệu hướng dẫn kỹ thuật và bản vẽ như là xây dựng của dự án.

2. Tên của gán hoặc dự án: The Cua Dai Bridge
năm: Tháng 11 năm 2010 đến tháng 8 năm 2011.
vị trí: tỉnh Quảng Nam, Việt Nam
khách hàng: PMU85
Main dự án tính năng: giám sát xây dựng của dự án:
- kết cấu của dự án: tất cả dài của cầu: 1481m, B = 25m.Biểu đồ khoảng: (39 8 x 40 39) m 70 120 3 x 150 120 70) m (39 4 x 40 39) m.
-hàng: chán cọc D1500 & D1000 L > 50 m.
vị trí tổ chức: thanh tra
hoạt động thực hiện:
-Kiểm tra công việc về chất lượng, tiến độ của dự án.
-có biện pháp đối phó cho kỹ thuật chú trên trang web
-trực tiếp liên quan đến các thủ tục để yêu cầu bồi thường cho công trình bổ sung cần thiết và kiểm tra để xây dựng các công trình phối hợp với tư vấn kỹ sư để đảm bảo yêu cầu chất lượng
-kiểm tra tài liệu hướng dẫn kỹ thuật và bản vẽ như là xây dựng của dự án.

3. Tên của gán hoặc dự án: Ho Chi Minh Highway dự án-Ngọc Thap Bridge
năm: tháng 8 năm 2009 đến tháng 10 năm 2010.
vị trí: Phu Tho tỉnh, Việt Nam
khách hàng: PMU TP Hồ Chí Minh
Main dự án tính năng: giám sát xây dựng của dự án:
-Tổng chiều dài cầu: 1051.6 m
-Span sắp xếp: (39 3 x 40) (2 x 40 2 x 32) (2 x 32 2 x 40) (65 3 x 102 65) (39 2 x 40 39) m
-Main cầu: liên tục PC dầm được xây dựng bởi cần cẩu côngxon miễn phí cân bằng phương pháp.
-tiếp cận cầu: khoảng đơn giản bằng cách sử dụng siêu T-girder(38.3m&30m).
vị trí tổ chức: thanh tra
hoạt động thực hiện:
-kiểm tra công việc về chất lượng, tiến độ của dự án.
-có biện pháp đối phó cho kỹ thuật chú chỗ.
-Trực tiếp liên quan đến các thủ tục để yêu cầu bồi thường cho công trình bổ sung cần thiết và kiểm tra để xây dựng các công trình phối hợp với tư vấn kỹ sư để đảm bảo yêu cầu chất lượng
-kiểm tra tài liệu hướng dẫn kỹ thuật và bản vẽ như là xây dựng của dự án.

4. Tên của gán hoặc dự án: vận chuyển phần cho vay cho mạng lưới đường quốc gia dự án cải thiện-thu hẹp 1-5
năm: Tháng Bảy 2008 đến tháng tám 2009.
vị trí: tỉnh Nam định, Việt Nam
khách hàng: PMU 6 (JICA quỹ)
Main dự án tính năng: giám sát xây dựng của dự án:
-Tổng chiều dài cầu: 118m
-Span sắp xếp (6 x 18) m, với cầu 11m.
-PC voided dầm sàn xây dựng bằng phương pháp trước tensioned (L = 18 m).
vị trí tổ chức: thanh tra
hoạt động thực hiện:
-kiểm tra công việc về chất lượng, tiến độ của dự án.
-Có biện pháp đối phó cho kỹ thuật chú trên trang web
-trực tiếp liên quan đến các thủ tục để yêu cầu bồi thường cho công trình bổ sung cần thiết và kiểm tra để xây dựng các công trình phối hợp với tư vấn kỹ sư để đảm bảo yêu cầu chất lượng
-kiểm tra tài liệu hướng dẫn kỹ thuật và bản vẽ như là xây dựng của dự án.

5. Tên của gán hoặc dự án: dự án hậu Nam Song-Bac Lieu 2 cầu
năm: Tháng 12 năm 2005 đến tháng 7 năm 2008.
vị trí: tỉnh Bạc Liêu, Việt Nam
khách hàng: PMU My thuận
Main dự án tính năng: giám sát xây dựng của dự án:
-Tổng chiều dài cầu: 350m
-Span sắp xếp (2 x 40 (42 63 42) 3 x 40) m
-Main cầu: liên tục PC dầm được xây dựng bởi cần cẩu côngxon miễn phí cân bằng phương pháp.
-tiếp cận cầu: khoảng đơn giản bằng cách sử dụng siêu T-beam(38.3m)
vị trí tổ chức: trang web kỹ sư
Hoạt động thực hiện:
-kiểm tra công việc về chất lượng, tiến độ của dự án.
-có biện pháp đối phó cho kỹ thuật xuất hiện trên trang web
- chuẩn bị - xây dựng bản vẽ của dự án, thanh toán...


13. Chứng nhận:

tôi, tên dưới, xác nhận rằng tốt nhất của kiến thức và niềm tin của tôi, CV này một cách chính xác mô tả bản thân mình, bằng cấp của tôi, và kinh nghiệm của tôi. Tôi hiểu rằng bất kỳ misstatement wilful được mô tả trong tài liệu này có thể dẫn đến của tôi truất quyền thi đấu hoặc sa thải, nếu tham gia.