The fuel oil piping (10HHF01BR001)

The fuel oil piping (10HHF01BR001) is from oil supply system. Beyond the fuel oil
piping, there are one group of y-type strainers, which include two y-type strainers
(10HHF01AT001 and 10HHF01AT002) and four manual isolated valves, one
pneumatic ball-valve (10HHF01AA301) and one flow meter (10HHF01CF001). Then
the fuel oil piping turn to two branches, one of which goes to front wall
(10HHF01BR002) and another goes to rear wall (10HHF01BR003). Each of them has
one accumulator (10HHF01BB001 and 10HHF01BB002) at the beginning and goes
though 12 oil lances and relational equipment in turn. Accumulators are used to stable
the pressure of feed oil piping. After going through all oil lances, two branches collect
into one returned oil piping. There are one pneumatic ball-valve (10HHF29AA301),
electric control valve (10HHF29AA001), which is used to control the pressure of return
oil, and one flow meter (10HHF29CF001).

Kết quả (Việt) 1:

Đường ống nhiên liệu dầu (10HHF01BR001) là từ hệ thống cấp dầu. Ngoài dầu nhiên liệu đường ống, có một nhóm y-loại strainers, trong đó bao gồm hai loại y strainers (10HHF01AT001 và 10HHF01AT002) và bốn hướng dẫn sử dụng bị cô lập Van, một Thang hướng kiễu ghế Van khí nén (10HHF01AA301) và một dòng chảy mét (10HHF01CF001). Sau đó đường ống nhiên liệu dầu chuyển sang hai nhánh, một trong số đó đi vào các bức tường phía trước (10HHF01BR002) và khác đi phía sau tường (10HHF01BR003). Mỗi người trong số họ có một ác quy (10HHF01BB001 và 10HHF01BB002) ở đầu và đi mặc dù 12 dầu Hàn và quan hệ thiết bị lần lượt. Ác-quy được sử dụng để ổn định áp lực đường ống thức ăn dầu. Sau khi đi qua tất cả dầu Hàn, hai chi nhánh thu thập vào một trở về đường ống dầu. Có là một khí nén-Van (10HHF29AA301), Van điều khiển điện (10HHF29AA001), được sử dụng để kiểm soát áp lực trở lại dầu, và một dòng chảy mét (10HHF29CF001).

Kết quả (Việt) 2:

Các đường ống dầu nhiên liệu (10HHF01BR001) là từ hệ thống cung cấp dầu. Ngoài dầu nhiên liệu
đường ống, có một nhóm các y-loại lọc, trong đó bao gồm hai lọc y-type
(10HHF01AT001 và 10HHF01AT002) và bốn van cô lập dẫn sử dụng, một
khí nén bóng-van (10HHF01AA301) và một dòng chảy mét (10HHF01CF001). Sau đó,
các đường ống dầu nhiên liệu lần lượt để hai nhánh, một trong số đó đi vào bức tường phía trước
(10HHF01BR002) và một người khác đi vào bức tường phía sau (10HHF01BR003). Mỗi người trong số họ có
một ắc (10HHF01BB001 và 10HHF01BB002) ở đầu và đi
mặc dù cây thương 12 dầu và thiết bị quan hệ lần lượt. Ác được sử dụng để ổn định
áp suất dầu ăn ống. Sau khi đi qua tất cả các cây thương dầu, hai chi nhánh thu thập
thành một trở đường ống dầu. Có một bóng khí nén-van (10HHF29AA301),
van điều khiển điện (10HHF29AA001), được sử dụng để kiểm soát áp lực lợi nhuận
dầu, và một dòng chảy mét (10HHF29CF001).