'SYMPTOM:- WHEN MACHINE CLIMBED UP

'SYMPTOM:
- WHEN MACHINE CLIMBED UP A SLOPE, FRONT WHEEL DID NOT HAVE A TRACTION IN 4WD MODE.

CHECKING:
- THE PROPELLER SHAFT DID NOT MATCH WITH PINION SHAFT TO TRANSMIT THE TORQUE TO THE FRONT DIFFERENTIAL.
- THE STEEL BALL OF PROPELLER SHAFT WAS DROPPED OUT OF THE PINION SHAFT AND MADE THE SPLINE OF PINION SHAFT WORN OUT.
- SOME STEEL BALLS OF PROPELLER SHAFT WERE DEFORMED AND WORN

Kết quả (Việt) 1:

' TRIỆU CHỨNG:-KHI MÁY LEO LÊN MỘT ĐỘ DỐC, BÁNH TRƯỚC ĐÃ KHÔNG CÓ MỘT LỰC KÉO Ở CHẾ ĐỘ 4WD.KIỂM TRA:-TRỤC CHÂN VỊT ĐÃ LÀM KHÔNG PHÙ HỢP VỚI RĂNG TRỤC TRUYỀN TẢI MÔ-MEN XOẮN ĐỂ VI SAI TRƯỚC.-BÓNG THÉP TRỤC CÁNH QUẠT BỎ TRỤC RĂNG VÀ THỰC HIỆN SPLINE TRỤC RĂNG MÒN.-MỘT SỐ QUẢ BÓNG THÉP CỦA TRỤC CHÂN VỊT ĐÃ BỊ BIẾN DẠNG VÀ ĐEO

Kết quả (Việt) 3:

Triệu chứng:Khi cỗ máy lên dốc, chế độ kéo không có ngà.Kiểm tra:- trục chân vịt và trục bánh răng không khớp với mô men, sẽ chuyển đến trước, bộ truyền động vi sai.Cuộc đua của trục bánh răng nhỏ trên trục bánh răng rụng, khiến trục hao mòn.Cuộc đua mòn phần biến dạng trục chân vịt