3. Air shows today are quite differ

3. Air shows today are quite different from the early shows. In those days, the pilots often owned their own planes. However, the planes and pilots in today’s shows are usually from the military. This is true in the United States and also in other countries. In the past, the air shows took place in the country, on a flat field, but shows now take place at special airfields. Finally, while many pilots died in early air shows, they are much safer today – for both the pilots and the people watching. The last bad accident happened in 1988 in Germany. After that, new rules were made, and now there are very few accidents.
a. air shows around the world
b. military planes and pilots
c. air shows today and in the past.

Kết quả (Việt) 1:

3. không khí cho thấy hôm nay là khá khác nhau từ các chương trình đầu tiên. Trong những ngày đó, các phi công thường sở hữu máy bay riêng của họ. Tuy nhiên, máy bay và các phi công trong ngày hôm nay của chương trình thường từ quân đội. Điều này đúng ở Hoa Kỳ và cũng có thể các quốc gia khác. Trong quá khứ, cho thấy máy đã diễn ra tại nước này, vào một lĩnh vực bằng phẳng, nhưng bây giờ cho thấy diễn ra tại các sân bay đặc biệt. Cuối cùng, trong khi nhiều phi công qua đời ở đầu máy cho thấy, họ là an toàn hơn nhiều ngày hôm nay-cho các phi công và người xem. Tai nạn xấu cuối cùng đã xảy ra trong năm 1988 ở Đức. Sau đó, quy định mới đã được thực hiện, và bây giờ có rất ít tai nạn.a. máy cho thấy trên khắp thế giớib. chiếc máy bay quân sự và phi côngc. máy cho thấy ngày hôm nay và trong quá khứ.

Kết quả (Việt) 2:

3. Air cho thấy hiện nay là khá khác nhau từ các chương trình sớm. Trong những ngày đó, các phi công thường thuộc sở hữu máy bay riêng của họ. Tuy nhiên, những chiếc máy bay và phi công trong các chương trình hiện nay thường là từ quân đội. Điều này đúng ở Hoa Kỳ và còn ở các nước khác. Trong quá khứ, các chương trình không khí diễn ra ở trong nước, trên một lĩnh vực bằng phẳng, nhưng chương trình bây giờ diễn ra tại sân bay đặc biệt. Cuối cùng, trong khi nhiều phi công thiệt mạng trong các chương trình không khí sớm, họ là an toàn hơn nhiều ngày nay - cho cả các phi công và những người xem. Vụ tai nạn tồi tệ nhất xảy ra vào năm 1988 tại Đức. Sau đó, quy định mới đã được thực hiện, và bây giờ có rất ít tai nạn.
A. không khí cho thấy trên thế giới
b. máy bay quân sự và phi công
c. không khí cho thấy ngày hôm nay và trong quá khứ.