Viet Nam is a developing country. W

Viet Nam is a developing country. We have to face with many problems; one of which is traffic. Accident transport and the congestion of traffic are becoming serious day by day
Traffic accidents in Vietnam have been increasing at the alarming growth rate in the recent years. In 2008, there are more than 10.000 dead. The number dead from traffic accidents is much more than the number dead of cancer. The main reason is poor awareness of traffic participants such as driving after drinking wine, not wearing helmets ,weaving back and forth or conducting motorbike races on the road. In order to reduce the number of traffic accidents, we should seriously punish traffic violators, encourage people to obey traffic rules and limit the speed in all road. And we have to do it immediate.
Traffic jam in rush hour is becoming an alarming problem in the big cities such as Hanoi and Ho Chi Minh. It takes poeple many hours to go only some kilometers. There are many reasons for this problem. First reason is the fast increase of vehicles but the land area for traffic does not increase. Poor awareness of people is cause traffic jam, too. Everyone tries to find their own way. Last reason, the project of digging up road causes serious traffic jams. To reduce the problems the government have to develop the network of public transport such as metros, trams. It will decrease the number of vehicles. And we must increase land area devoted to traffic and divide lanes for cars, motorbikes and bicycles.
Traffic is always a very difficult problem and we need a lot of time to solve it. However, i trust that every problem will be able to solve if it have got the support of all people

Kết quả (Việt) 1:

Việt Nam là một quốc gia đang phát triển. Chúng ta phải đối mặt với nhiều vấn đề; một trong số đó là giao thông. Tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông đang trở nên nghiêm trọng từng ngàyTai nạn giao thông ở Việt Nam đã tăng tốc độ tăng trưởng đáng báo động trong những năm gần đây. Trong năm 2008, có hơn 10.000 chết. Số chết từ tai nạn giao thông là nhiều hơn số chết của bệnh ung thư. Nguyên nhân chính là nghèo nâng cao nhận thức của người tham gia giao thông như lái xe sau khi uống rượu, không mang mũ bảo hiểm, dệt lại hoặc tiến hành các cuộc đua xe máy trên đường. Để giảm bớt số tai nạn giao thông, chúng ta nên nghiêm túc trừng phạt những người vi phạm giao thông, khuyến khích mọi người tuân theo quy tắc giao thông và giới hạn tốc độ trên tất cả con đường. Và chúng ta phải làm điều đó ngay lập tức.Ách tắc giao thông trong giờ cao điểm là trở thành một vấn đề đáng báo động trong các thành phố lớn như Hà Nội và TP Hồ Chí Minh. Mất người nhiều giờ đi chỉ là một số cây số. Có rất nhiều lý do cho vấn đề này. Lý do đầu tiên là sự gia tăng nhanh chóng của xe nhưng diện tích đất dành cho giao thông không tăng. Nghèo nâng cao nhận thức của người dân là nguyên nhân gây ách tắc giao thông, quá. Tất cả mọi người cố gắng tìm cách riêng của họ. Lý do cuối cùng, dự án đào lên đường gây ra nghiêm trọng giao thông ùn tắc. Để giảm bớt những vấn đề chính phủ phải phát triển mạng lưới giao thông công cộng như các thành phố lớn, xe điện. Nó sẽ làm giảm số lượng xe. Và chúng ta phải tăng diện tích đất dành cho giao thông và phân chia làn đường cho xe ô tô, xe máy và xe đạp.Lưu lượng truy cập luôn luôn là một vấn đề rất khó khăn và chúng ta cần rất nhiều thời gian để giải quyết nó. Tuy nhiên, tôi tin tưởng rằng mọi vấn đề sẽ có thể giải quyết nếu nó đã nhận sự hỗ trợ của tất cả mọi người

Kết quả (Việt) 2:

Việt Nam là một quốc gia đang phát triển. Chúng ta phải đối mặt với nhiều vấn đề; một trong số đó là giao thông. Giao thông tai nạn và ùn tắc giao thông đang trở nên ngày một nghiêm trọng bởi ngày
tai nạn giao thông ở Việt Nam đang tăng lên với tốc độ tăng trưởng đáng báo động trong những năm gần đây. Trong năm 2008, có hơn 10.000 người chết. Số người chết do tai nạn giao thông là nhiều hơn so với người chết số bệnh ung thư. Lý do chính là nhận thức kém của người tham gia giao thông như lái xe sau khi uống rượu, không đội mũ bảo hiểm, dệt lại hoặc tiến hành các cuộc đua xe máy trên đường. Để giảm số vụ tai nạn giao thông, chúng ta nên trừng phạt nặng người vi phạm giao thông, khuyến khích mọi người tuân theo quy tắc giao thông và hạn chế tốc độ trong tất cả các con đường. Và chúng ta phải làm điều đó ngay lập tức.
Kẹt giao thông trong giờ cao điểm đang trở thành một vấn đề đáng báo động ở các thành phố lớn như Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh. Phải mất poeple nhiều giờ để đi chỉ vài cây số. Có nhiều lý do cho vấn đề này. Lý do đầu tiên là sự gia tăng nhanh chóng của các phương tiện nhưng diện tích đất giao thông không tăng. Nhận thức kém của người dân là nguyên nhân gây ách tắc giao thông, quá. Mọi người cố gắng tìm cách riêng của họ. Lý do cuối cùng, dự án đào đường gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng. Để giảm bớt các vấn đề mà chính phủ phải phát triển mạng lưới giao thông công cộng như metro, xe điện. Nó sẽ làm giảm số lượng xe. Và chúng ta phải tăng diện tích đất dành cho giao thông và phân chia làn đường cho xe ô tô, xe máy và xe đạp.
Giao thông luôn luôn là một vấn đề rất khó khăn và chúng ta cần rất nhiều thời gian để giải quyết nó. Tuy nhiên, tôi tin tưởng rằng mọi vấn đề sẽ có thể giải quyết nếu nó đã có sự hỗ trợ của tất cả mọi người