2 văn học khảo sát 32.1 Aeroelasticity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32.2 Flutter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42.2.1 rung trên máy bay........................ 52.2.2 rung trên tua bin gió..................... 62.3 stall gây ra rung động......................... 9Các phương pháp 3 để tính toán sự mất ổn định Aeroelastic 113.1 bậc tự do và các hệ toạ độ.............. 113.2 cấu trúc dynamics........................... 133.3 Aerodynamics . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153.4 rung sự mất ổn định cơ chế..................... 183.5 ổn định phân tích trên tua bin gió................... 213.5.1 đa blade tọa độ..................... 213.5.2 gió tuabin cấu trúc..................... 223.5.3 khớp nối của khí động lực học và cấu trúc....... 233.5.4 trạng thái ổn định phi tuyến tính toán.............. 243.5.5 Eigenvalue phân tích........................ 243.5.6 Campbell sơ đồ........................ 253.5.7 phương pháp khác cho sự ổn định anlayses.............. 263,6 thời gian phân tích miền.......................... 273.6.1 sự aeroelastic mô phỏng công cụ HAWC2............ 274 tua-bin tham chiếu 294.1 The blades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294.2 tháp và hỗ trợ cấu trúc...................... 314.3 chuỗi lái và kiểm soát thiết kế hệ thống................. 325 phương pháp và xác nhận 355.1 phân tích sự ổn định Aeroelastic...................... . 355.1.1 Aeroelastic tần số và giảm............... 375.2 mô phỏng thuộc phạm vi thời gian..................... 38VII5.3 Validation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 385.3.1 dẫn đến mã mã so sánh.............. 39Kết quả 6 và đánh giá 416.1 Baseline blade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 416.1.1 Aeroelastic ổn định phân tích Hider 416.1.2 chế độ mà gây ra sự mất ổn định Hider 436.1.3 mô phỏng thuộc phạm vi thời gian................. 476.2 Soft blade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 506.2.1 Aeroelastic ổn định phân tích Hider 506.2.2 chế độ mà gây ra instabillity................. 506.2.3 mô phỏng thuộc phạm vi thời gian................. 536.3 Stiff blade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 556.3.1 Aeroelastc stability analysis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 566.3.2 Simulations in the time domain . . . . . . . . . . . . . . . . . 567 Discussion 598 Conclusion and Further Work 638.1 Conclusion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 638.2 Further Work . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64Bibliography 64A Analysis of turbine with working generator IIIB HAWCStab2 version 98 VIIB.1 Note from Morten Hartvig Hansen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VIIIC Input to HAWCStab2 XIC.1 Blade definition file . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . XIC.2 Main input . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
đang được dịch, vui lòng đợi..
