Having the option to make short tri

Having the option to make short trips from the BRT corridor by a shared bicycle is important to providing connectivity to some destinations. Operating costs of providing bus service to the last mile (i.e., feeder buses) are often the highest cost of maintaining a BRT network; thus, providing a low-cost bicycle-sharing alternative to feeders is generally seen as best practice. Providing this option can save users time and improve the quality of their experience, while increasing the coverage of the transit system.

Kết quả (Việt) 1:

Có tùy chọn để làm cho chuyến đi ngắn từ hành lang BRT bằng một chiếc xe đạp chia sẻ là quan trọng để cung cấp các kết nối đến một số điểm đến. Chi phí của việc cung cấp dịch vụ xe buýt đến cuối cùng điều hành dặm (tức là, các xe buýt feeder) thường chi phí cao nhất của việc duy trì một mạng lưới các BRT; Vì vậy, cung cấp cho một chi phí thấp chia sẻ xe đạp để thay thế cho hộp đựng thức ăn nói chung được xem như là thực hành tốt nhất. Cung cấp các tùy chọn này có thể tiết kiệm thời gian người sử dụng và cải thiện chất lượng của các kinh nghiệm của họ, trong khi tăng vùng phủ sóng của hệ thống quá cảnh.

Kết quả (Việt) 2:

Có các tùy chọn để làm cho chuyến đi ngắn từ hành lang BRT bởi một chiếc xe đạp được chia sẻ là quan trọng để cung cấp kết nối tới một số điểm đến. Chi phí hoạt động cung cấp dịch vụ xe buýt đến những dặm cuối cùng (tức là, xe buýt trung chuyển) thường là chi phí cao nhất của việc duy trì một mạng lưới BRT; do đó, việc cung cấp một chi phí thấp đạp-chia sẻ thay thế cho ăn thường được xem như là thực hành tốt nhất. Cung cấp các tùy chọn này có thể tiết kiệm thời gian người sử dụng và nâng cao chất lượng kinh nghiệm của họ, trong khi tăng độ bao phủ của hệ thống quá cảnh.