It is supposed that the maximum velocity position of thesub-nozzle jet dịch - It is supposed that the maximum velocity position of thesub-nozzle jet Việt làm thế nào để nói

It is supposed that the maximum vel

It is supposed that the maximum velocity position of the
sub-nozzle jet exists on the free jet axis through the point of
x = 80 mm, Y = 0 mm and Z = 0 mm, because the center
position of velocity contour lines at Y = 0 mm are near Z = 0
mm at about X = 80 mm under every covering condition. In
the case of Both Covers in Fig. 8 (d), there is almost no
leakage in the region of X from 100 to 150 mm. Therefore,
the velocity in that region at Y = 0 mm seems to decrease
gradually with no relation to Z, and the velocity on the front
side (Z = 4.5 mm) of the reed segment is higher than in the
case of other leakage conditions.
0/5000
Từ: -
Sang: -
Kết quả (Việt) 1: [Sao chép]
Sao chép!
Đó nghĩa vụ vận tốc tối đa vị trí của cácmáy bay phản lực phụ vòi phun tồn tại trên trục máy bay phản lực miễn phí thông qua các điểmx = 80 mm, Y = 0 mm và Z = 0 mm, bởi vì các trung tâmvị trí của vận tốc đường viền dòng Y = 0 mm gần Z = 0mm ở về X = 80 mm dưới mọi điều kiện bao gồm. Ởtrường hợp bao gồm cả hai trong hình 8 (d), đó là hầu như không córò rỉ ở khu vực X từ 100 đến 150 mm. Do đó,tốc độ trong khu vực đó tại Y = 0 mm dường như giảmdần dần với không liên quan đến Z, và vận tốc trên mặtSide (Z = 4,5 mm) của reed phân đoạn là cao hơn trong cáctrường hợp các điều kiện khác của sự rò rỉ.
đang được dịch, vui lòng đợi..
Kết quả (Việt) 2:[Sao chép]
Sao chép!
Nó được cho rằng vị trí vận tốc tối đa của
máy bay phản lực phụ vòi phun tồn tại trên các trục bay miễn phí thông qua các điểm
x = 80 mm, Y = 0 mm và Z = 0 mm, vì trung tâm
vị trí của dòng vận tốc đường viền ở Y = 0 mm là gần Z = 0
mm khoảng X = 80 mm dưới mọi điều kiện bao phủ. Trong
trường hợp cả hai Covers trong hình. 8 (d), hầu như không có
sự rò rỉ trong khu vực của X 100-150 mm. Do đó,
vận tốc trong khu vực đó tại Y = 0 mm dường như giảm
dần không có liên quan đến Z, và vận tốc về phía trước
mặt (Z = 4,5 mm) của đoạn sậy cao hơn trong
trường hợp điều kiện rò rỉ khác.
đang được dịch, vui lòng đợi..
 
Các ngôn ngữ khác
Hỗ trợ công cụ dịch thuật: Albania, Amharic, Anh, Armenia, Azerbaijan, Ba Lan, Ba Tư, Bantu, Basque, Belarus, Bengal, Bosnia, Bulgaria, Bồ Đào Nha, Catalan, Cebuano, Chichewa, Corsi, Creole (Haiti), Croatia, Do Thái, Estonia, Filipino, Frisia, Gael Scotland, Galicia, George, Gujarat, Hausa, Hawaii, Hindi, Hmong, Hungary, Hy Lạp, Hà Lan, Hà Lan (Nam Phi), Hàn, Iceland, Igbo, Ireland, Java, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Kurd, Kyrgyz, Latinh, Latvia, Litva, Luxembourg, Lào, Macedonia, Malagasy, Malayalam, Malta, Maori, Marathi, Myanmar, Mã Lai, Mông Cổ, Na Uy, Nepal, Nga, Nhật, Odia (Oriya), Pashto, Pháp, Phát hiện ngôn ngữ, Phần Lan, Punjab, Quốc tế ngữ, Rumani, Samoa, Serbia, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenia, Somali, Sunda, Swahili, Séc, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thái, Thổ Nhĩ Kỳ, Thụy Điển, Tiếng Indonesia, Tiếng Ý, Trung, Trung (Phồn thể), Turkmen, Tây Ban Nha, Ukraina, Urdu, Uyghur, Uzbek, Việt, Xứ Wales, Yiddish, Yoruba, Zulu, Đan Mạch, Đức, Ả Rập, dịch ngôn ngữ.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: