After all the rumors in recent year

After all the rumors in recent years and despite launching the drop-dead gorgeous RX-Vision concept, Mazda has ruled out any hope of an RX-9 sports car.

During an interview with Automotive News, Mazda chief executive Masamichi Kogai said the company has no plans to launch a sports car larger than the MX-5 Miata.

When asked specifically if a successor to the RX-8 was on the cards, Kogai said “I think that as a sports car option, the MX-5 1.5-liter or 2.0-liter conventional engine, with its power and acceleration, might be a more exhilarating experience.”

Although the company doesn’t intend on launching a new rotary-powered sports car, Kogai isn’t ready to kill off the notoriously fuel-hungry engine just yet.

“If we were to restart production of the rotary engine again, we need to make sure it wouldn't be just short-lived. We need it to meet future emissions regulations. We are still conducting our R&D activity to overcome any issues we have with emissions and fuel efficiency,” he said.

According to Kogai, if an efficient new rotary engine is developed, it would first be used as a range extender rather than the main power source of a car.

Kết quả (Đức) 1:

Nach all den Gerüchten, die in den letzten Jahren und trotz startet das umwerfend wunderschöne RX-Vision-Konzept hat jede Hoffnung auf einen RX-9-Sportwagen Mazda ausgeschlossen.In einem Interview mit Automotive News Mazda Chief Executive Masamichi Kogai sagte das Unternehmen hat keine Pläne, einen Sportwagen, der größer als der MX-5 Miata zu starten.Wenn ausdrücklich gefragt, ob ein Nachfolger der RX-8 auf den Karten war, sagte Kogai "Ich denke, dass der MX-5 1,5-Liter oder 2,0-Liter herkömmlichen Motor, mit ihrer Kraft und Beschleunigung, als Sportwagen-Option, ein berauschender Erfahrung sein könnte."Obwohl das Unternehmen die Absicht nicht beim Starten eines neuen Rotary-angetriebenen Sportwagens, nicht Kogai bereit zu töten, der notorisch Kraftstoff-hungrige Motor nur noch."Würden wir die Produktion des Rotationskolbenmotors wieder neu zu starten, müssen wir sicherstellen, dass es nicht nur von kurzer Dauer sein würde. Wir brauchen es um zukünftige Emissionsvorschriften zu erfüllen. Wir noch führen unsere f & E Aktivitäten um alle Probleme zu überwinden, haben wir mit Emissionen und Kraftstoffverbrauch,"sagte er.Kogai wenn eine effiziente neue Wankelmotor entwickelt wird, würde es zuerst als Range-Extender, anstatt die Hauptenergiequelle eines Autos einsetzbar.

Kết quả (Đức) 2:

Nach all den Gerüchten in den letzten Jahren und trotz der umwerfend RX-Vision - Konzept startet, Mazda jede Hoffnung auf einen RX-9 - Sportwagen ausgeschlossen hat.

In einem Interview mit Automotive News, Mazda sagte Vorstandschef Masamichi Kogai das Unternehmen keine Pläne hat , einen Sportwagen größer als der MX-5 Miata zu starten.

Wenn speziell gefragt , ob ein Nachfolger des RX-8 auf den Karten war, sagte Kogai "Ich denke , dass als Auto Option Sport, der MX-5 1,5-Liter oder 2,0 Liter herkömmlichen Motor mit seiner Leistung und Beschleunigung, sein könnte eine aufregende Erfahrung. "

Obwohl das Unternehmen nicht die Absicht , einen neuen Drehbetriebenen Sportwagen auf dem Start ist Kogai nicht bereit , nur noch die notorisch Brennstoff-hungrigen Motor zu töten.

"Wenn wir die Produktion der Wankelmotor neu zu starten , waren auch hier müssen wir sicherstellen , dass es nicht nur von kurzer Dauer sein würde. Wir brauchen es , zukünftige Emissionsvorschriften zu erfüllen. Wir sind immer noch unsere F & E - Aktivitäten der Durchführung , um Probleme zu überwinden wir Emissionen und Treibstoffeffizienz haben ", sagte er.

Nach Kogai, wenn ein effizientes neues Wankelmotor entwickelt wird, wäre es zunächst als Range Extender verwendet werden , anstatt die Hauptstromquelle eines Autos.

Kết quả (Đức) 3:

nach all den gerüchten in den letzten jahren und trotz der einführung der drop dead gorgeous rx vision concept, mazda ausgeschlossen hat, jede hoffnung auf eine rx-9 sportwagen.in einem interview mit automotive news, mazda - chef masamichi kogai sagte, das unternehmen hat keine pläne, um einen sportwagen größer als der mx - 5 miata.wenn gebeten, wenn ein nachfolger des rx-8 war auf den karten, kogai sagte: "ich denke, dass eine sportwagen - option, die mx - 1,5 - liter und 2,0 - liter herkömmlichen motor mit seiner macht und beschleunigung, könnte eine weitere aufregende erfahrung."obwohl das unternehmen nicht vor, die einführung einer neuen rotary - sportwagen, kogai ist nicht bereit zu töten, die notorisch treibstoff hunger motor nur noch."wenn wir die produktion von rotary engine neu zu starten, wir müssen sicherstellen, dass es nicht nur von kurzer dauer.wir brauchen sie für die künftige abgasnorm.wir führen immer noch unsere f & e - aktivitäten zur überwindung der probleme haben wir mit den emissionen und kraftstoffverbrauch ", sagte er.nach kogai, wenn eine neue effiziente rotary engine entwickelt, das zunächst als range extender als die wichtigste energiequelle ein auto.