A. Butler’s newest pupil is his 26-

A. Butler’s newest pupil is his 26- year- old son, and Dad shows Junior a diagram he has sketched out to put his wife’s name, Regla, up in the air. The drawing looks like her name backwards, as if in a mirror, with arrows, angles, numbers of seconds, and dotted lines showing the pilot what to do.

B. Today that same woman, Suzanne Asbury-Oliver, flies twenty or thirty times a year above festivals and fairs. Suzanne and her husband, Steve, who flies aerobatic manoeuvres, live in Colorado but keep their plane in Illinois.

C. Jim Butler remembers the day as a kid in the 1950s in New Hampshire when he looked up from his backyard to see a plane writing in the skies.

D. “You’d think it was nothing special to have a woman skywriter, but parents will bring their little girls to meet me. At first they ‘ll approach my husband and say,” Look what he did,” and he’ll say,” No, she did that.” They’re astonished.”

E. She gets great pleasure out of doing it well.” If it’s a beautiful day and the letters are staying, you say to yourself, I did a good job. If a letter isn’t quite right, you become your own worst critic, and you say, I can’t believe I did that.”
F. What’s more, Butler doesn’t get as much business from industry as he used to and isn’t sure how much longer he will continue training skywriters.

G. “For me to train a skywriter,” Butler says, in his office at North Perry Airport,” they have to be able to fly straight and parallel lines and judge their work without using equipment.”

H. “Women are better students in skywriting,” Butler continues, back inside.” They pay more attention to detail, and they’re less likely to depart from procedure.”

I. The art began almost eighty years ago in the skies over Europe during the First World War, when a British pilot squirted some light oil into his plane’s exhaust system to make a mid-air spot of smoke above an enemy position.

Kết quả (Việt) 1:

Học sinh mới nhất A. Butler là 26 tuổi, con trai của ông, và cho thấy cha Junior một sơ đồ mà ông đã phác thảo ra để đưa vợ tên, Regla, lên trong không khí. Bản vẽ trông giống như tên của cô về phía sau, như thể trong gương, với mũi tên, góc, số lượng phút, và rải rác dòng đang hiện phi công phải làm gì.Sinh vào ngày hôm qua cùng một người phụ nữ đó Suzanne Asbury-Oliver, bay hai mươi hoặc ba mươi lần một năm trên Lễ hội và hội chợ. Suzanne và chồng bà, Steve, người bay nhào lộn trên không thao, sống ở Colorado nhưng giữ cho máy bay của họ tại Illinois.C. Jim Butler nhớ ngày khi còn bé trong thập niên 1950 ở New Hampshire khi ông nhìn lên từ sân sau của mình để xem một máy bay viết trên bầu trời.Mất "bạn sẽ nghĩ rằng nó là không có gì đặc biệt để có một người phụ nữ skywriter, nhưng cha mẹ sẽ mang lại cho cô gái nhỏ của họ đến gặp tôi. Lúc đầu, họ sẽ tiếp cận chồng tôi và nói, "nhìn những gì ông đã làm," và ông sẽ nói, "không, cô ấy đã làm điều đó." Họ đang ngạc nhiên."E. cô được niềm vui lớn ra khỏi làm nó tốt." Nếu nó là một ngày tuyệt đẹp và các ký tự đang ở, bạn nói với chính mình, tôi đã làm một công việc tốt. Nếu thư không phải là khá đúng, bạn trở thành nhà phê bình tồi tệ nhất của riêng bạn, và bạn nói, tôi không thể tin rằng tôi đã làm điều đó."F. hơn nữa, Butler không nhận được càng nhiều doanh nghiệp từ ngành công nghiệp như ông được sử dụng để và là không chắc chắn bao nhiêu lâu hơn ông sẽ tiếp tục đào tạo skywriters.G. "đối với tôi để đào tạo một skywriter", Butler nói, trong văn phòng của mình tại sân bay North Perry,"họ có để có thể bay thẳng và song song dòng và thẩm phán công việc của họ mà không sử dụng thiết bị."H. "phụ nữ là tốt hơn học sinh ở skywriting," Butler vẫn tiếp tục trở lại bên trong. " Họ chú ý nhiều hơn đến từng chi tiết, và chúng tôi ít có khả năng khởi hành từ thủ tục."I. nghệ thuật bắt đầu gần tám mươi năm trước đây trên bầu trời châu Âu trong thế chiến thứ nhất, khi một phi công Anh phun một số dầu nhẹ vào hệ thống ống xả của máy bay của mình để thực hiện một air giữa vị trí của khói trên một vị trí đối phương.

Kết quả (Việt) 2:

Học sinh mới nhất A. Butler là 26- năm- tuổi, con trai của ông, và cha lãm Junior một sơ đồ, ông đã phác thảo ra để đặt tên vợ, Regla, lên trong không khí. Hình vẽ trông giống như tên của cô trở về trước, nếu như trong một tấm gương, với mũi tên, góc độ, số lượng giây, và đường chấm cho thấy phi công phải làm gì. B. Hôm nay cùng người phụ nữ, Suzanne Asbury-Oliver, ruồi hai mươi hay ba mươi lần một năm trên các lễ hội, hội chợ. Suzanne và chồng cô, Steve, người bay diễn tập nhào lộn trên không, sống ở Colorado nhưng giữ cho máy bay của họ ở Illinois. C. Jim Butler nhớ cái ngày như một đứa trẻ trong những năm 1950 ở New Hampshire khi anh nhìn lên từ sân sau của mình để nhìn thấy một chiếc máy bay bằng văn bản trong bầu trời. D. "Bạn sẽ nghĩ đó là không có gì đặc biệt để có một skywriter người phụ nữ, nhưng cha mẹ sẽ mang cô con gái nhỏ của họ đến gặp tôi. Lúc đầu, họ sẽ tiếp cận chồng tôi và nói, "Hãy nhìn những gì ông đã làm," và anh ấy sẽ nói, "Không, cô ấy đã làm điều đó." Họ ngạc nhiên. " E. Cô nhận được niềm vui lớn ra làm nó tốt. "Nếu đó là một ngày đẹp trời và các chữ cái ở, bạn nói với chính mình, tôi đã làm một công việc tốt. Nếu thư không phải là hoàn toàn đúng, bạn trở thành nhà phê bình tồi tệ nhất của riêng bạn, và bạn nói, tôi không thể tin rằng tôi đã làm điều đó. " F. Hơn nữa, Butler không có được càng nhiều doanh nghiệp từ ngành công nghiệp như anh đã từng và không chắc chắn bao nhiêu còn ông sẽ tiếp tục skywriters đào tạo. G. "Đối với tôi để đào tạo một skywriter", Butler nói, trong văn phòng của mình tại Bắc Perry sân bay ", họ có để có thể bay thẳng và đường song song và đánh giá công việc của mình mà không cần sử dụng thiết bị." H. "Phụ nữ là những sinh viên tốt hơn trong skywriting," Butler tiếp tục, trở lại bên trong. "Họ chú ý nhiều hơn đến từng chi tiết, và họ ít có khả năng khởi hành từ thủ tục." I. Các nghệ thuật bắt đầu gần tám mươi năm trước trên bầu trời châu Âu trong Chiến tranh thế giới thứ nhất, khi một phi công người Anh thường xịt một chút dầu nhẹ vào hệ thống ống xả máy bay của mình để làm cho một chỗ giữa không trung của làn khói trên một vị trí của đối phương.