The main aim of this thesis was to propose a suitable design guideline for the dynamic design of lightweight bridges with regards to pedestrian loading. To achieve this, the following objectives were identified.
Mục đích chính của luận án này là để đề nghị hướng dẫn thiết kế phù hợp cho các thiết kế năng động của các cây cầu nhẹ là liên quan đến cho người đi bộ tải. Để đạt được Điều này, các mục tiêu sau đây đã được xác định.
Mục đích chính của luận án này là đề xuất một hướng dẫn thiết kế phù hợp cho thiết kế năng động của cầu nhẹ liên quan đến người đi bộ tải. Để đạt được điều này, các mục tiêu sau đây đã được xác định.