Checking for cracks using a magneti

Checking for cracks using a magnetic field is commonly called Magnafluxing, a brand name. Cracks in engine blocks, cylinder heads, crankshafts, and other engine components are sometimes difficult to find during a normal visual inspection, which is why all remanufacturers and most engine builders use a crack detection procedure on all critical engine parts.
Magnetic flux testing is the method most often used on steel and iron components. A metal engine part (such as a cast- iron cylinder head) is connected to a large electromagnet. Magnetic lines of force are easily conducted through the iron part and concentrate on the edges of a crack. A fine iron pow- der is then applied to the part being tested, and the powder will be attracted to the strong magnetic concentration around the crack. See Figures 21-20 through 21-22.

Kết quả (Việt) 1:

Kiểm tra vết nứt bằng cách sử dụng một từ trường thường được gọi là Magnafluxing, một thương hiệu. Các vết nứt ở khối động cơ, người đứng đầu xi lanh, trục khủy và các thành phần khác của động cơ là đôi khi khó khăn để tìm trong một kiểm tra trực quan bình thường, đó là lý do tại sao tất cả remanufacturers và hầu hết các nhà xây dựng động cơ sử dụng một thủ tục phát hiện vết nứt trên tất cả các bộ phận động cơ quan trọng.Từ thông thử nghiệm là phương pháp thường được sử dụng trên các thành phần thép và sắt. Một phần kim loại động cơ (chẳng hạn như một đầu xi lanh gang đúc) được kết nối với một nam châm điện lớn. Từ dòng của quân dễ dàng được thực hiện thông qua một phần sắt và tập trung vào các cạnh của một crack. Tù binh chiến tranh Mỹ sắt-der sau đó được áp dụng cho phần đang được thử nghiệm, và bột sẽ được thu hút mạnh mẽ từ tập trung xung quanh vết nứt. Nhìn thấy con số 21-20 thông qua 21-22.

Kết quả (Việt) 2:

Kiểm tra các vết nứt bằng từ trường thường được gọi là Magnafluxing, một tên thương hiệu. Vết nứt trên khối động cơ, đầu xi lanh, trục khuỷu, và các thành phần cơ khác đôi khi rất khó để tìm thấy trong quá trình kiểm tra bằng mắt thường, đó là lý do tại sao tất cả remanufacturers và xây dựng cơ nhất sử dụng một thủ tục phát hiện vết nứt trên tất cả các bộ phận động cơ quan trọng.
Thử nghiệm Từ thông là phương pháp thường được sử dụng trên các cấu kiện thép và sắt. Một phần cơ kim loại (chẳng hạn như một đầu xi-lanh sắt cast-) được kết nối với một nam châm điện lớn. Đường lực từ được dễ dàng thực hiện thông qua phần sắt và tập trung vào các cạnh của một vết nứt. Sau đó Phạt sắt các xu der được áp dụng cho một phần đang được thử nghiệm, và bột sẽ bị thu hút với nồng độ từ trường mạnh xung quanh vết nứt. Xem Hình 21-20 qua 21-22.