Working on the Bering Sea is challe

Working on the Bering Sea is challenging. It requires teamwork and some self-sacrifice, but it can also bring you great rewards - personally, professionally and financially.
The first priority aboard every US Seafoods ship is Safety. We will train you how to work in this challenging environment, but safety also means that every crew member watches out for each other. You will be working in a small, floating city where everyone depends on each other.
US Seafoods vessels meet the highest Coast Guard safety standards and all crew members are provided survival suits and given safety training. Crew members should be aware that working at sea, especially in the stormy waters of the Bering Sea, can be hazardous. All crew members are insured under the companies' maritime insurance act for on-the-job accidents.
Our ship-board factories produce both round and headed and gutted (H&G) seafood. Working on a ship is physically demanding, and most crew work work sixteen hours a day, seven days a week, typically on three-month rotations. On the flip side, this also means that you have long periods of personal time back home.
In our galleys you will find good food - and plenty of it. Sleeping quarters differ from vessel to vessel, sleeping two to six crew members per room. Crew members must have clothing and boots suitable for factory work and weather conditions. Ship stores stock clothing and raingear, toiletries, and other supplies. Laundry service is also available.
Crew members are paid an initial crew share rate as well as a bonus crew share rate due upon completion of the employment contract. For crew members who meet the terms of their contracts, room and board are provided at no charge, as well as transportation to and from the fishing grounds.
Drugs and alcohol are strictly forbidden aboard. All applicants are required to pass a pre-employment drug screen that screens for marijuana, alcohol, amphetamines (speed) and other substances. Anyone caught onboard with drugs or alcohol is sent home at their own expense.
We value our crew members who work hard, are excellent team players, and are interested in a career in the seafood processing industry. Our company promotes from within whenever possible.
You're invited to apply now by using the link at the top or learn more about job descriptions and how US Seafoods is actively preserving the marine environment.

Kết quả (Việt) 1:

Làm việc trên biển Bering là đầy thách thức. Nó đòi hỏi phải làm việc theo nhóm và một số self-sacrifice, nhưng nó có thể cũng gây ra phần thưởng tuyệt vời - cá nhân, chuyên nghiệp và tài chính.Ưu tiên mỗi tàu hải sản của chúng tôi là an toàn. Chúng tôi sẽ đào tạo bạn làm thế nào để làm việc trong môi trường đầy thách thức này, nhưng an toàn cũng có nghĩa là rằng mỗi thành viên phi hành đoàn đồng hồ cho nhau. Bạn sẽ làm việc trong một thành phố nhỏ nổi, nơi mà tất cả mọi người phụ thuộc vào nhau.Mỹ hải sản mạch đáp ứng tiêu chuẩn an toàn cao nhất của tuần duyên Hoa Kỳ và tất cả các thành viên đội bay được cung cấp phù hợp với sự sống còn và cung cấp đào tạo an toàn. Thành viên phi hành đoàn cần phải nhận thức rằng làm việc tại biển, đặc biệt là tại vùng biển bão biển Bering, có thể nguy hại. Tất cả các thành viên phi hành đoàn được bảo hiểm theo các công ty hàng hải đạo luật bảo hiểm cho tai nạn on-the-job.Chúng tôi tàu hội đồng quản trị nhà máy sản xuất cả hai vòng và đứng đầu và gutted hải sản (H & G). Làm việc trên một con tàu là thể chất đòi hỏi, và hầu hết thủy thủ đoàn làm việc làm việc mười sáu giờ một ngày, bảy ngày một tuần, thường vào tháng ba phép quay. Ở bên flip, điều này cũng có nghĩa rằng bạn có thời gian dài của thời gian cá nhân trở lại nhà.Trong bếp của chúng tôi, bạn sẽ tìm thấy thực phẩm tốt - và rất nhiều của nó. Khu ngủ khác nhau từ tàu này tới tàu, 2 để 6 thành viên phi hành đoàn / phòng ngủ. Thành viên phi hành đoàn phải có quần áo và giày phù hợp cho nhà máy làm việc và weather điều kiện. Tàu mua sắm quần áo cổ phiếu và raingear, đồ dùng cá nhân, và nguồn cung cấp khác. Dịch vụ giặt ủi cũng có tại đây.Thành viên phi hành đoàn được trả tiền một thủy thủ đoàn ban đầu phần tỷ lệ cũng như một phần thưởng phi hành đoàn đánh giá do sau khi hoàn thành hợp đồng lao động. Để thành viên phi hành đoàn đáp ứng các điều khoản của hợp đồng của họ, Phòng và hội đồng quản trị được cung cấp tại không có phí, cũng như vận chuyển đến và từ các căn cứ câu cá.Ma túy và rượu nghiêm cấm trên tàu. Tất cả các ứng viên được yêu cầu để vượt qua một màn hình trước việc làm thuốc đó màn hình cho cần sa, rượu, amphetamines (tốc độ) và các chất khác. Bất cứ ai bắt gặp trên tàu với ma túy hoặc rượu được gửi về nhà với chi phí riêng của họ.Chúng tôi đánh giá các thành viên phi hành đoàn những người làm việc chăm chỉ, là cầu thủ ở đội tuyệt vời và quan tâm đến một nghề nghiệp trong hải sản công nghiệp chế biến. Công ty chúng tôi khuyến khích từ trong bất cứ khi nào có thể.Bạn được mời để áp dụng bây giờ bằng cách sử dụng liên kết ở đầu hoặc tìm hiểu thêm về mô tả công việc và làm thế nào Mỹ hải sản tích cực bảo vệ môi trường biển.

Kết quả (Việt) 2:

Làm việc trên biển Bering là thách thức. Nó đòi hỏi phải làm việc theo nhóm và một số tự hy sinh, nhưng nó cũng có thể mang lại cho bạn phần thưởng tuyệt vời -. Cá nhân, chuyên nghiệp và tài chính
ưu tiên đầu tiên trên tàu mỗi tàu Mỹ Seafoods là an toàn. Chúng tôi sẽ đào tạo bạn làm thế nào để làm việc trong môi trường đầy thách thức này, nhưng an toàn cũng có nghĩa là mọi thành viên phi hành đoàn đồng hồ ra cho nhau. Bạn sẽ được làm việc trong một, nổi thành phố nhỏ, nơi tất cả mọi người phụ thuộc vào nhau.
Tàu của Mỹ Seafoods đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn Coast Guard cao nhất và tất cả các thành viên phi hành đoàn được cung cấp phù hợp với sự sống còn và huấn luyện an toàn nhất định. Thuyền viên cần phải nhận thức rằng làm việc trên biển, đặc biệt là ở các vùng biển bão tố của biển Bering, có thể nguy hiểm. Tất cả các thuyền viên được bảo hiểm theo hành động bảo hiểm hàng hải của công ty cho tai nạn on-the-job.
Nhà máy đóng tàu đồng của chúng tôi sản xuất cả hai vòng và đi và rút ruột (H & G) thủy sản. Làm việc trên một con tàu là đòi hỏi về thể chất, và hầu hết các công việc mười sáu phi hành đoàn làm việc giờ một ngày, bảy ngày một tuần, thường là trên quay ba tháng. Mặt bên kia, điều này cũng có nghĩa rằng bạn có thời gian dài của thời gian cá nhân trở về nhà.
Trong bản bông của chúng tôi bạn sẽ tìm thấy tốt thực phẩm - và rất nhiều của nó. Quý ngủ khác nhau từ tàu để tàu, ngủ 2-6 thuyền viên trong mỗi phòng. Các thành viên phi hành đoàn phải có quần áo và giày phù hợp cho công việc nhà máy và điều kiện thời tiết. Cửa hàng quần áo cổ tàu và Raingear, vệ sinh, vật tư khác. Dịch vụ giặt là cũng có sẵn.
Thuyền viên được trả một tỷ lệ phần phi hành đoàn ban đầu cũng như một tỷ lệ phần thưởng phi hành đoàn do sau khi hoàn thành hợp đồng lao động. Đối với các thành viên phi hành đoàn người đáp ứng các điều khoản của hợp đồng, phòng và được cung cấp miễn phí, cũng như vận chuyển đến và đi từ các ngư trường.
Ma túy và rượu Nghiêm cấm trên tàu. Tất cả các ứng viên được yêu cầu phải vượt qua một màn hình ma túy trước khi làm việc đó chiếu cho cần sa, rượu, chất kích thích (tốc độ) và các chất khác. Bất kỳ ai bị onboard với ma túy hoặc rượu được gửi về nhà vào chi phí của mình.
Chúng tôi đánh giá các thành viên phi hành đoàn của chúng tôi đã làm việc chăm chỉ, là những cầu thủ đội tuyệt vời, và quan tâm đến một sự nghiệp trong ngành công nghiệp chế biến thủy sản. Công ty chúng tôi thúc đẩy từ bên trong bất cứ khi nào có thể.
Bạn được mời để áp dụng ngay bây giờ bằng cách sử dụng các liên kết ở đầu hoặc tìm hiểu thêm về mô tả công việc và làm thế nào Mỹ Seafoods đang tích cực bảo vệ môi trường biển.