Corrosive liner wear, caused by low

Corrosive liner wear, caused by low temperatures, is inhibited by controlled
positioning of the cooling bores.
The single exhaust valve of each cylinder has a hydraulic rotation system,
which rotates the valve to improve running control conditions. The rotation
wings are fitted on the actuator piston on the exhaust valve side, an arrangement
that is said to offer less obstruction to exhaust gas passage than with the

Kết quả (Việt) 1:

Ăn mòn lót mặc, gây ra bởi nhiệt độ cao, là ức chế bởi kiểm soátvị trí của chán làm mát.Van xả duy nhất của mỗi xi lanh có một hệ thống thủy lực xoay,đó quay Van để cải thiện hoạt động kiểm soát điều kiện. Sự quaycánh được trang bị trên piston chấp hành bên ống xả Van, một sự sắp xếpmà được cho là cung cấp ít cản trở để khí thải khí đoạn hơn với các

Kết quả (Việt) 2:

Mặc lót ăn mòn, do nhiệt độ thấp, bị ức chế bởi kiểm soát
vị trí của các lỗ khoan làm mát.
Van xả duy nhất của mỗi xi lanh có một hệ thống luân chuyển thủy lực,
mà quay van để cải thiện điều kiện điều khiển chạy. Vòng xoay
cánh được trang bị trên các piston truyền động ở phía van xả, một sự sắp xếp
mà được cho là cung cấp tắc nghẽn ít để xả đoạn khí hơn so với