When the right control lever is pul

When the right control lever is pulled back, the boom spools in the main control valve are moved to the up position by the pilot oil pressure from the remote control valve.
The oil from the A1 and A2 pump flows into the main control valve and then goes to the large chamber of boom cylinders. At the same time, the oil from the small chamber of boom cylinders returns to the hydraulic oil tank through the boom spool in the main control valve. When this happens, the boom goes up. The excessive pressure in the boom cylinder head side is prevented by relief valve. When the boom is up and the control lever is returned to neutral position, the circuit for the holding pressure at the head side of the boom cylinder is closed by the boom holding valve. This prevents the hydraulic drift of boom cylinder.

Kết quả (Việt) 1:

Khi đòn bẩy quyền kiểm soát được kéo trở lại, cuộn bùng nổ ở các van điều khiển chính được chuyển đến vị trí lên bởi áp lực thí điểm dầu từ các van điều khiển từ xa.Dầu từ A1 và A2 bơm chảy vào các van điều khiển chính và sau đó đi vào phòng lớn của sự bùng nổ xi lanh. Cùng lúc đó, dầu từ buồng nhỏ của sự bùng nổ xi lanh trở về xe tăng dầu thủy lực qua spool bùng nổ ở các van điều khiển chính. Khi điều này xảy ra, sự bùng nổ đi lên. Áp lực quá mức ở phía đầu xi lanh bùng nổ ngăn ngừa bằng cách giảm Van. Khi sự bùng nổ lên, và đòn bẩy kiểm soát là quay trở lại vị trí trung lập, mạch cho áp lực đang nắm giữ tại phía đầu của xi lanh bùng nổ đóng cửa do sự bùng nổ đang nắm giữ Van. Điều này ngăn cản drift bùng nổ xi lanh, thủy lực.

Kết quả (Việt) 2:

Khi cần điều khiển bên phải được kéo trở lại, cuộn bùng nổ trong các van điều khiển chính được chuyển đến các vị trí tăng áp suất dầu thí điểm từ các van điều khiển từ xa.
Dầu từ bơm A1 và A2 chảy vào các van điều khiển chính và sau đó đi vào căn phòng lớn hình trụ bùng nổ. Đồng thời, dầu từ buồng nhỏ của sự bùng nổ xi lanh lợi để các bồn chứa dầu thủy lực thông qua các ống chỉ bùng nổ trong các van điều khiển chính. Khi điều này xảy ra, sự bùng nổ đi lên. Áp lực quá mức trong sự bùng nổ bên đầu xi-lanh được ngăn ngừa bằng van xả. Khi sự bùng nổ lên và điều khiển đòn bẩy được trả lại vị trí trung lập, các mạch cho áp lực nắm giữ ở phía đầu của trụ bùng nổ được đóng bởi các van bùng nổ cầm. Điều này ngăn cản các drift thủy lực xi lanh bùng nổ.