This takes many forms on different

This takes many forms on different systems but is
basically two relays, one to control the fuel pump
and one to power the rest of the injection system.
The relay is often controlled by the ECU or will only
operate when ignition pulses are sensed as a safety
feature. This will only allow the fuel pump to operate when the engine is being cranked or is running.

Kết quả (Việt) 1:

Điều này mất nhiều hình thức trên hệ thống khác nhau nhưngvề cơ bản hai rơ le, để kiểm soát các máy bơm nhiên liệuvà một trong những quyền lực còn lại của hệ thống phun.Rơ le thường được điều khiển bởi ECU hoặc sẽ chỉhoạt động khi đánh lửa xung được cảm nhận như là một an toàntính năng. Điều này sẽ chỉ cho phép các máy bơm nhiên liệu để hoạt động khi động cơ đang được quay hoặc đang chạy.

Kết quả (Việt) 2:

Điều này có nhiều hình thức trên các hệ thống khác nhau nhưng
về cơ bản hai rơ le, một để kiểm soát các máy bơm nhiên liệu
và một để cấp năng lượng cho phần còn lại của hệ thống phun.
Các rơle thường được điều khiển bởi ECU hoặc sẽ chỉ
hoạt động khi xung đánh lửa được cảm nhận như một sự an toàn
đặc tính. Điều này sẽ chỉ cho phép các máy bơm nhiên liệu để hoạt động khi động cơ đang được làm quay hoặc đang chạy.