S A L E S C O N T R A C T DATE :Fe

S A L E S C O N T R A C T


DATE :Feb 02nd, 2016
REF.NO.: Feb16-01
​
This contract is hereby made by and between "SILENUS INTERNATIONAL CO.,LTD." in Singapore(hereinafter to be called "BUYER") and "HANVIHA FOREST & PRODUCTS CO., LTD." in Vung Ang Economic Zone, Ky Anh District, Ha Tinh Province, Vietnam(hereinafter to be called "SELLER"), whereby BUYER agrees to buy and SELLER agrees to sell the under mentioned commodity, according to the terms and conditions stipulated below.

1. DESCRIPTION

1.1.Commodity​ : Acacia Woodchips, Eucalyptus Woodchips (FSC Controlled Wood)
1.2.Origin​: S.R.O. Vietnam.
1.3.Quantity​: Acacia Woodchips: 9,000 BDMT(Bone Dry Metric Ton)±10%.
: Eucalyptus Woodchips: 2,000 BDMT(Bone Dry Metric Ton)±10%.
1.4.Partial Shipment​: To be allowed.
1.5.Unit Price​: Acacia Woodchips: USD 137.50/BDMT FOB S.T. Main Sea Port, Vietnam
: Eucalyptus Woodchips: USD 114.00/BDMT FOB S.T. Main Sea Port, Vietnam
1.6.Total Amount​: USD 1,465,500 (±10%)
1.7.Shipping date​: Not later than Feb .20th, 2016. ​
1.8.Packing​: In bulk.
1.9.Loading port​: 1 SBP main sea port, Vietnam.
1.10.Insurance​: To be covered by BUYER.

2. PAYMENT TERMS

2.1.Payment shall be made by an irrevocable L/C at sight in favor of "Hanviha Forest & Products Co..Ltd. "through" JOINT STOCK COMMERCIAL BANK Ha Tinh Br.(SWIFT: BFTVVNVX020)" not later than Feb.20th, 2016.
2.2.The negotiation under the L/C shall be available against presenting following documents for 100% of the total Invoice value.
A. Packing list in 04 copies.
B. Mate’s receipt in one photocopy consigned to order and indicating specific port of loading and discharge and documentary credit number and showing chipment from vietnam port to japanese port.
C. Seller's Draft covering 100% of total invoice value.
D. Certificate of Origin in 1 original and 3 copies.
E. Certificate of tree species in 1 original.
D. Certificate of Quantity/Weight in 4 copies issued by Vinacontrol at the loading port, indicating the actual surveyed Quantity/Weight of shipped goods as well as the packing condition.
E. Certificate of Quality in 1 original and 3 copies issued by Vinacontrol.
F. Draft survey report in one photocopy issued by vinacontrol at the loading port.

3. QUALITY

Quality and specification of the commodity to be supplied by SELLER shall be as follows.
- Over 28.6 mm: Allowance maximum 5%.
​- From 9.5 mm to 22.2 mm: Not less than 55%.
​- From 4.8 mm to 28.6 mm: Not less than 92%
​- Under 4.8 mm : Allowance maximum 3%
​- Bark: Allowance maximum 0.5 %
​- Rotten wood: Allowance maximum 0.5%
​- Don’t accept burned,
If the quality and specification of the commodity is over these standarts, the delivered quantily is calculated to be deducted as muc as the quantity exceeding of total shipped quantity.

4. QUANTITY DETERMINATION

4.1.Quantity shall be determined in the terms of BDMT(Bone Dry Metric Tone) calculated by multiplying gross green weight by the bone dry fiber percentage.
4.2.Gross green weight shall be determined by draft survey of independent authorized international marine surveyor at loading port, under the consent of a vessel's chief officer.
4.3.Sampling and sample analysis shall be done by Vinacontrol at loading port in accordance with the Test Method agreed by and between BUYER and SELLER attached herewith.
4.4.The quantity of delivery is based on the inspection result by Vinacontrol, subject to Article 5 of this contract.
4.5.In the event of variance of the quantity(BDMT) to be determined in loading port and discharging port to be more than one percent(1%) of the total quantity;
4.5.1.If the quantity in a discharging port is less than in a loading port, Seller shall pay the amount for the less quantity to be subtracted one percent(1%) of total quantity from the actual less percent of quantity on a base of price terms on the invoice to Buyer.
4.5.2.If the quantity in a discharging port is more than in a loading port, Buyer shall pay the amount for the excessive quantity to be subtracted one percent(1%) of total quantity from the actual excessive percent of quantity on a base of price terms on the invoice to Seller.
4.6 If quantity variation is found at discharging port in the terms of BDMT between the quantity on the invoice and the quantity surveyed at discharging port, BUYER has a right to file a claim against the quantity variation with the survey report issued by an international surveyor at discharging port, within seven(7) working days from discharging completed date. SELLER should settle the claim on the base of FOB price to the BUYER within ten(10) days after receiving Claim Letter issued by BUYER.

5. INSPECTION

5.1.Inspection of the cargo shall be done by Vinacontrol at loading port in the course of shipment. The inspection method is subject to the attached herewith, as agreed by and between BUYER and SELLER. If th

Kết quả (Việt) 2:

SALESCONTRACT NGÀY: Tháng Hai 02, 2016 REF.NO .: Feb16-01 Hợp đồng này là hướng làm bởi và giữa "Silenus INTERNATIONAL CO., LTD." tại Singapore (sau đây được gọi là "MUA") và "HANVIHA RỪNG & SẢN PHẨM CO., LTD." tại Khu Vũng Áng kinh tế, huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh, Việt Nam (sau đây được gọi là "người bán"), theo đó người mua đồng ý mua và người bán đồng ý bán dưới đã đề cập hàng hóa, theo các điều khoản và điều kiện quy định dưới đây. 1 . MÔ TẢ 1.1.Commodity: Keo dăm gỗ, dăm gỗ bạch đàn (FSC Controlled Wood) 1.2.Origin: SRO Việt Nam. 1.3.Quantity: Keo dăm gỗ: 9.000 BDMT (xương khô Metric Tôn) ± 10%. : Bạch đàn dăm gỗ: 2.000 BDMT (xương khô Metric Tôn) ± 10%. Lô hàng 1.4.Partial: Để được phép. 1.5.Unit Giá: keo dăm gỗ: 137.50 USD / BDMT FOB ST cảng biển chính, Việt Nam : Bạch đàn dăm gỗ: USD 114.00 / BDMT FOB ST cảng biển chính, Việt Nam 1.6.Total Số tiền: 1.465.500 USD (± 10%) ngày 1.7.Shipping: Không muộn hơn tháng hai .20th, 2016. Trong số lượng lớn: 1.8.Packing. cổng 1.9.Loading: 1 SBP . cảng biển chính, Việt Nam 1.10.Insurance: Để được bao phủ bởi Bên mua. 2. THANH TOÁN 2.1.Payment được thực hiện bởi một L không thể thu hồi / C trả ngay ủng hộ thông qua "Hanviha Forest & Sản phẩm Co..Ltd." "NGÂN HÀNG TMCP Hà Tĩnh Br. (SWIFT: BFTVVNVX020)" sau đó không hơn tháng hai .20th năm 2016. 2.2.The đàm phán, theo L / C sẽ được áp dụng đối với trình bày các tài liệu sau đây cho 100% tổng giá trị hóa đơn. A. Danh sách đóng gói thành 04 bản. B. Nhận Mate trong một bản photocopy ký gửi để đặt hàng và chỉ ra cổng cụ bốc dỡ và tín dụng chứng từ số và hiển thị chipment từ cảng Việt Nam đến cảng Nhật Bản. C. Bao gồm 100% tổng giá trị hóa đơn dự thảo của người bán. D. Giấy chứng nhận xuất xứ trong 1 bản chính, 3 bản sao. E. Giấy chứng nhận của các loài cây trong 1 ban đầu. D. Giấy chứng nhận số lượng / trọng lượng 4 bản do Vinacontrol cấp ở cảng bốc hàng, chỉ ra thực tế khảo sát Số lượng / Khối lượng hàng hóa vận chuyển cũng như các điều kiện đóng gói. E. Giấy chứng nhận chất lượng trong 1 bản gốc và 3 bản sao được cấp bởi Vinacontrol. F. Dự thảo báo cáo khảo sát trong một bản photocopy do Vinacontrol cấp ở cảng xếp hàng. 3. CHẤT LƯỢNG Chất lượng và đặc điểm kỹ thuật của hàng hóa được cung cấp bởi người bán được thực hiện như sau. - Hơn 28,6 mm: Phụ cấp tối đa 5%. - Từ 9,5 mm đến 22,2 mm: Không ít hơn 55%. - Từ 4,8 mm đến 28,6 mm : không ít hơn 92% - dưới 4,8 mm: Phụ cấp tối đa 3% - Bark: Phụ cấp tối đa 0,5% - Rotten gỗ: Phụ cấp tối đa 0,5% - không chấp nhận bị đốt cháy, Nếu chất lượng và đặc điểm kỹ thuật của hàng hóa là qua những standarts, các giao quantily được tính toán để được khấu trừ như mục như số lượng vượt quá tổng số lượng vận chuyển. 4. SỐ LƯỢNG XÁC 4.1.Quantity được xác định trong các điều khoản của BDMT (xương khô Metric Tone) tính bằng cách nhân tổng trọng lượng có màu xanh lá cây bằng tỷ lệ phần trăm sợi khô xương. 4.2.Gross trọng lượng màu xanh lá cây được xác định theo dự thảo điều tra độc lập trắc địa biển quốc tế theo uỷ quyền cảng bốc, dưới sự đồng ý của sĩ quan trưởng của một tàu. 4.3.Sampling và phân tích mẫu được thực hiện bởi Vinacontrol cấp ở cảng xếp hàng phù hợp với các phương pháp thử thỏa thuận khác giữa người mua và người bán kèm theo. 4.4.The số lượng giao hàng dựa về kết quả kiểm tra của Vinacontrol, theo Điều 5 của hợp đồng này. 4.5.In các sự kiện của phương sai của các số lượng (BDMT) được xác định tại cảng bốc và cảng dỡ để được nhiều hơn một phần trăm (1%) trong tổng số số lượng; 4.5.1.If số lượng trong một cổng xả ít hơn trong một cảng bốc hàng, người bán sẽ trả tiền cho số lượng ít hơn để được trừ một phần trăm (1%) trong tổng số lượng từ ít phần trăm thực tế số lượng trên một cơ sở của điều kiện giá trên hóa đơn cho người mua. 4.5.2.If số lượng trong một cổng xả nhiều hơn trong một cảng bốc hàng, người mua phải trả số tiền cho số lượng quá mức được trừ một phần trăm (1%) trong tổng số số lượng từ phần trăm quá mức thực tế của số lượng trên cơ sở các điều kiện giá trên hóa đơn để bán. 4.6 Nếu biến thể số lượng được tìm thấy tại cảng dỡ trong các điều khoản của BDMT giữa khối lượng trên hóa đơn và số lượng khảo sát tại cảng dỡ, MUA có quyền nộp đơn kiện chống lại sự thay đổi số lượng với các báo cáo khảo sát do một điều tra viên quốc tế tại cảng dỡ, trong thời hạn bảy (7) ngày làm việc kể từ ngày hoàn thành xả. BÁN nên giải quyết bồi trên cơ sở giá FOB vào MUA trong vòng mười (10) ngày kể từ ngày nhận được yêu cầu bồi thường Letter do người mua. 5. KIỂM TRA 5.1.Inspection của hàng hoá sẽ được thực hiện bởi Vinacontrol cấp ở cảng bốc hàng trong quá trình vận chuyển. Các phương pháp kiểm tra chịu sự theo Thông tư này kèm theo, như thỏa thuận khác giữa người mua và người bán. Nếu thứ