A reciprocating pump utilizes a cra

A reciprocating pump utilizes a crankshaft-connecting rod mechanism identical to internal combustion engines. The crankshaft-connecting rod mechanism converts the rotary movement of the crankshaft to a reciprocating linear movement of plungers or pistons. The plunger/piston movement creates volume changes.

Advertisement
As a cavity opens when a plunger/piston retracts, the fluid is admitted through an inlet check valve. When the plunger/piston reverses, the inlet check valve closes, and the cavity reduces when the plunger/piston extends. The outlet check valve opens and the fluid is forced out by the plunger/piston.

The discharge volume is fixed for each crankshaft revolution, regardless of the fluid being pumped. Pressure is determined by the system flow resistance and pump construction (see Figure 2). Speed reduction is needed for decreasing high speed from the driver to low pump shaft speed.

- See more at: http://www.pumpsandsystems.com/topics/pumps/reciprocating-pumps/reciprocating-pumps-vs-multi-stage-centrifugal-pumps#sthash.1afJ6g8j.dpuf

Kết quả (Việt) 2:

Một máy bơm pittông sử dụng một trục khuỷu-thanh truyền cơ chế giống với động cơ đốt trong. Các cơ chế thanh trục khuỷu-kết nối chuyển đổi chuyển động quay của trục khuỷu với một phong trào tuyến tính qua lại của pittông hoặc piston. Sự chuyển động pít tông / piston tạo ra những thay đổi âm lượng. Advertisement Là một khoang mở ra khi một pít tông / piston thụt, chất lỏng được thừa nhận thông qua một van ống hút. Khi pít tông / piston đảo ngược, van một chiều ống hút bị đóng, và khoang giảm khi pít tông / piston kéo dài. Van kiểm tra cửa hàng sẽ mở ra và các chất lỏng được buộc ra bởi pít tông / piston. Khối lượng xả là cố định cho mỗi cuộc cách mạng trục khuỷu, không phụ thuộc vào chất lỏng được bơm. Áp suất được xác định bằng các kháng lưu lượng hệ thống và xây dựng máy bơm (xem Hình 2). Giảm tốc độ là cần thiết để giảm tốc độ cao từ người lái xe với tốc độ bơm trục thấp. - Xem chi tiết tại: