Paderborn, Germany-based crane serv

Paderborn, Germany-based crane service provider Hofmann Kran-Vermietung & Co KG Autokrane chose a Terex Superlift 3800 lattice boom crawler crane for a job to erect a 200 metre wind turbine. The Nordex turbine was close to Bickenbach, in the Hunsrück mountain range and it was erected on behalf of KS Regenerative Energie.

To reach the required hub height of 164 m, the Hofmann team rigged the crane with full Boom Booster configuration, including a Flex Frame and a split tray.

“We’d already used the Superlift 3800 to carry out several standard lifts for wind turbines with a hub height of up to 144 m, but the project in Bickenbach was the first time we had to take a crack at a total wind turbine height of 227 m,” said crane operator Christoph Bergmaier.

The Boom Booster is a welded steel wide-boom structure consisting of up to seven 12 m-long sections. When equipped with this system, Superlift 3800s can reach a maximum hook height of 174 m and lift loads of up to 80 tonnes.

To erect the large wind turbine, the crane was rigged with a 165 m main boom and 12 m LF jib. “That was the first time we ever used the complete Boom Booster system with all seven sections, which of course meant we were really excited to see how things would pan out. Not just when setting up the crane and with the split tray and Flex Frame options that we were using as well, but also during the actual work later on,” said Bergmaier.

The superlift split tray is used when erecting the main boom. Once the main boom is set up, the counterweight can simply be uncoupled. After the crane has done its work, the counterweight that was originally removed can be quickly put back in place to lower the main boom. This quick-coupling technology eliminated the work involved in rearranging counterweights for the Hofmann team, which reduced the setup time, eliminated the need for an assist crane, and made it possible to work with fewer people.

The Flex Frame also proved helpful when setting up the crane, as the team used it to increase the superlift radius to 21 m so that it would be possible to erect the boom, with its total length of 177 m, without the need for an assist crane.

Before this, however, the team had to overcome a different challenge, namely, the relatively steep slope at the tough work site. “A boom with this kind of length needs to be kept at a perfectly horizontal position,” Bergmaier explained. This meant that the technicians first had to set up a support platform of the same length to compensate for the slope.

Once all the preparation work was complete and the crane was set up, the team made the necessary arrangements so that the Superlift 3800 would have the required working configuration.

The superlift counterweight, which was only needed to erect the boom, was quickly removed without any need for the laborious rearrangement work that would have been required without the split stray option, Terex said. This left only 25 tonnes of remaining counterweight, which was still more than enough to enable the crane to handle all the upcoming lifts.

“On top of that, we used the Flex Frame to move the working counterweight up closer to the crane at a distance of 13 m, which enabled us to comfortably manoeuvre with a minimal counterweight radius so that the tight space conditions at the work site wouldn’t get in the way,” explained Bergmaier.

Kết quả (Việt) 1:

Cung cấp dịch vụ cẩu Paderborn, Đức-based Hofmann Kran-Vermietung & Co KG Autokrane chọn một Terex Superlift 3800 lưới bùng nổ cần trục cho một công việc để xây dựng một tuốc bin gió 200 mét. Nordex turbine gần với Bickenbach, ở dãy núi Hunsrück và nó được dựng lên thay mặt KS Regenerative Energie.Để đạt được chiều cao cần thiết tâm 164 m, đội Hofmann lận cẩu với đầy đủ các cấu hình tăng cường phát triển vượt bậc, bao gồm một khung Flex và một khay chia."Chúng tôi đã có sử dụng Superlift 3800 để thực hiện một số tiêu chuẩn xe nâng cho tua bin gió với chiều cao trung tâm lên đến 144 m, nhưng dự án tại Bickenbach là lần đầu tiên chúng tôi đã phải mất một crack ở độ cao tuabin wind tất cả 227 m," cho biết các nhà điều hành cần cẩu Christoph Bergmaier.Tăng cường sự bùng nổ là một cấu trúc bùng nổ trên toàn hàn thép bao gồm lên đến bảy 12 m dài phần. Khi được trang bị với hệ thống này, Superlift 3800s có thể đạt được chiều cao tối đa móc 174 m và nâng tải trọng lên đến 80 tấn.Dựng các tuabin gió lớn, cần cẩu đã được lận bùng nổ chính 165 m và 12 m nếu cần. "Đó là lần đầu tiên chúng tôi từng sử dụng hệ thống Boom Booster hoàn chỉnh với tất cả bảy phần, tất nhiên có nghĩa là chúng tôi đã thực sự vui mừng để xem cách những thứ sẽ pan ra. Không chỉ khi thiết lập các cần cẩu và tách khay và Flex khung tùy chọn mà chúng tôi đã sử dụng như là tốt, nhưng cũng trong thời gian làm việc thực tế sau này", ông Bergmaier.Khay chia superlift được sử dụng khi erecting bùng nổ chính. Một khi sự bùng nổ chính thiết lập, trái cân có thể chỉ đơn giản là uncoupled. Sau khi các cần cẩu đã làm công việc của mình, trái cân đã được ban đầu được gỡ bỏ có thể được nhanh chóng đưa trở lại sàng để thấp hơn bùng nổ chính. Công nghệ này khớp nối nhanh chóng loại bỏ các công việc liên quan đến sắp xếp lại counterweights cho đội Hofmann, giảm thời gian thiết lập, loại bỏ sự cần thiết của một cần cẩu hỗ trợ, và làm cho nó có thể làm việc với những người ít hơn.Khung Flex cũng tỏ ra hữu ích khi thiết lập các cần cẩu, như là đội sử dụng để tăng bán kính superlift để 21 m, do đó nó sẽ có thể để dựng lên sự bùng nổ, với chiều dài của nó tất cả 177 m, mà không cần một cần cẩu hỗ trợ.Trước đó, Tuy nhiên, các đội phải vượt qua một thử thách khác nhau, cụ thể là, tương đối dốc tại các trang web công việc khó khăn. "Một sự bùng nổ với các loại của chiều dài cần phải được lưu giữ tại một vị trí hoàn toàn ngang," Bergmaier giải thích. Điều này có nghĩa là các kỹ thuật viên lần đầu tiên có thiết lập một nền tảng hỗ trợ của cùng chiều dài để bù đắp cho độ dốc.Sau khi tất cả các công việc chuẩn bị đã hoàn thành và cần cẩu đã được thiết lập, các đội thực hiện những sắp xếp cần thiết để Superlift 3800 sẽ có cấu hình yêu cầu làm việc.Trái cân superlift, mà chỉ được dùng để dựng lên sự bùng nổ, một cách nhanh chóng đã được gỡ bỏ mà không có bất kỳ cần thiết cho công việc sắp xếp lại siêng năng đã yêu cầu mà không có lựa chọn đi lạc split, Terex nói. Này trái chỉ có 25 tấn trái cân còn lại, vẫn còn nhiều hơn đủ để cho phép crane để xử lý tất cả các Thang máy sắp tới."Ngày đó, chúng tôi sử dụng Flex khung để di chuyển trái cân làm việc lên gần gũi hơn với các cần cẩu ở khoảng cách 13 m, cho phép chúng tôi thoải mái vận động uyển chuyển với một bán kính tối thiểu trái cân do đó các điều kiện không gian chặt chẽ tại nơi làm việc sẽ không nhận được trong cách," giải thích Bergmaier.

Kết quả (Việt) 2:

Paderborn, Đức dựa trên cung cấp dịch vụ cẩu Hofmann Kran-Vermietung & Co KG Autokrane chọn một Terex Superlift 3800 lưới bùng nổ cẩu bánh xích cho một công việc để xây dựng một tuabin gió 200 mét. Tuabin Nordex đã gần Bickenbach, trong dãy núi Hunsrück và nó được xây dựng trên danh nghĩa của KS Regenerative Energie.

Để đạt tới độ cao trung tâm yêu cầu 164 m, đội Hofmann gian lận cần cẩu với cấu hình đầy đủ Booster Boom, bao gồm một khung Flex và một khay chia.

"Chúng tôi đã sử dụng các Superlift 3800 để thực hiện một số thang máy tiêu chuẩn cho các tua bin gió với chiều cao trung tâm lên tới 144 m, nhưng các dự án trong Bickenbach là lần đầu tiên chúng tôi đã phải mất một vết nứt ở một chiều cao tổng tua bin gió 227 m ", nhà điều hành cần cẩu Christoph Bergmaier nói.

Các Booster Boom là một thép hàn cấu trúc rộng bùng nổ bao gồm lên đến bảy phần 12 m dài. Khi được trang bị với hệ thống này, Superlift 3800s có thể đạt được một chiều cao móc tối đa 174 m và nâng tải trọng lên đến 80 tấn.

Để xây dựng các tua bin gió lớn, cần cẩu đã gian lận với một sự bùng nổ chính 165 m và 12 m LF jib. "Đó là lần đầu tiên chúng tôi sử dụng hệ thống Boom Booster hoàn chỉnh với tất cả bảy phần, trong đó tất nhiên có nghĩa là chúng tôi đã thực sự vui mừng để xem cách mọi thứ sẽ chảo ra. Không chỉ khi thiết lập các cần cẩu và với khay chia và Flex Khung tùy chọn mà chúng tôi đang sử dụng là tốt, mà còn trong công việc thực tế sau này, "Bergmaier nói.

Khay chia superlift được sử dụng khi dựng sự bùng nổ chính. Một khi sự bùng nổ chính được thiết lập, các đối trọng chỉ có thể được nối. Sau khi cẩu đã làm công việc của nó, là đối trọng mà ban đầu được loại bỏ có thể được nhanh chóng đưa trở lại tại chỗ để làm giảm sự bùng nổ chính. công nghệ nhanh chóng khớp nối này loại bỏ các công việc liên quan đến sắp xếp lại đối trọng cho đội Hofmann, giảm thời gian thiết lập, loại bỏ sự cần thiết cho một cần cẩu hỗ trợ, và làm cho nó có thể làm việc với ít người hơn.

Khung Flex cũng tỏ ra hữu ích khi thiết lập cần cẩu, như nhóm đã sử dụng nó để tăng bán kính superlift tới 21 m để nó sẽ có thể để xây dựng sự bùng nổ, với tổng chiều dài của nó 177 m, mà không cần sự trợ giúp máy trục.

Tuy nhiên, trước khi điều này, nhóm nghiên cứu đã phải vượt qua một thử thách khác nhau, cụ thể là, độ dốc tương đối dốc đứng tại nơi làm việc khó khăn. "Một sự bùng nổ với các loại chiều dài cần phải được lưu giữ tại một vị trí hoàn toàn nằm ngang, "Bergmaier giải thích. Điều này có nghĩa rằng các kỹ thuật viên đầu tiên phải thiết lập một nền tảng hỗ trợ cùng chiều dài để bù đắp cho các dốc.

Một khi tất cả các công việc chuẩn bị đã được hoàn tất và cần cẩu đã được thiết lập, các nhóm làm việc chuẩn bị cần thiết để các Superlift 3800 sẽ có cấu hình làm việc cần thiết.

Các đối trọng superlift, mà chỉ cần thiết để xây dựng sự bùng nổ, đã nhanh chóng được loại bỏ mà không cần thêm bất cứ công việc sắp xếp lại mất thời gian mà đã được yêu cầu mà không có sự lựa chọn đi lạc tách, Terex nói. Điều này để lại chỉ có 25 tấn đối trọng còn lại, mà còn nhiều hơn, đủ để cho phép các cần cẩu để xử lý tất cả các thang máy sắp tới.

"Ngày đầu đó, chúng tôi sử dụng khung Flex để di chuyển làm việc đối trọng lên gần gũi hơn với các trục ở khoảng cách 13 m,

Kết quả (Việt) 3:

Paderborn, Đức cẩu của nhà cung cấp dịch vụ Hoffman sắc nét autokrane bảo công ty chọn Thrax siêu 3800Stencils giàn cẩu bánh xích tay, dùng cho việc xây dựng một tuốc bin gió hướng 200 mét.N Turbo gần Bücken Bach, ở hunsr für OK ngọn núi cao chót vót trên js tái tạo năng lượng đại diện cho.Để đạt được độ cao cần thiết cho căn cứ Hub 164 mét với đầy đủ trang thiết bị cần cẩu, Hoffman đội hỗ trợ cấu hình cánh tay, bao gồm một khung linh hoạt và chia khay."Chúng ta đã sử dụng máy bay với tốc độ siêu 3800Stencils triển khai nhiều tiêu chuẩn của thang máy dài 144 mét. Căn cứ Hub với chiều cao, nhưng ở Bücken Bach của dự án là lần đầu tiên chúng ta ở một máy thông gió tổng độ cao 227 mét, mang vết nứt của cần cẩu," Christoph Bergmaier nói.Bum bum booster là hàn thép rộng cánh tay có cấu trúc của một đoạn đường dài 7 - 12 mét.Khi được trang bị hệ thống siêu 3800s 174 mét, có thể đạt đến độ cao lớn nhất của móc treo lên 80 tấn tải trọng.Vận tốc gió lớn, máy xây dựng, cần cẩu lắp một 165 mét cánh chính và cánh tay tần số thấp của 12 mét."Đây là lần đầu tiên chúng ta sử dụng toàn bộ hệ thống cần trục đẩy tất cả bảy phần, nghĩa là chúng ta rất phấn khích, xem mọi chuyện sẽ qua đi.Không chỉ xây dựng cần cẩu và chia khay và Flex khung đã chọn, chúng ta sử dụng cùng lúc, cũng đang thực sự làm việc trong khi "Bergmaier nói.Siêu vụ phá khi sử dụng đĩa cài đặt cánh tay chính.Khi cánh tay chính thiết lập, đối trọng có thể.Crane đã hoàn thành nó trong công việc, đối trọng, vốn đã được nhanh chóng được trả lại. Hạ cánh chính.Công nghệ này liên quan đến việc loại bỏ các khớp nối nhanh chóng điều chỉnh đối trọng của đội Hoffman, giảm thời gian đã được cài đặt, loại bỏ hỗ trợ của cần cẩu, và có thể dùng càng ít người làm việc.Flex khung cũng được chứng minh là có ích trong xây dựng cho đội cần cẩu, dùng nó để nó sẽ có thể đứng thẳng, 21 mét siêu vụ bán kính tăng, tổng chiều dài của nó là 177 mét, và không cần trợ cần cẩu.Tuy nhiên, trước đó, nên đội phải vượt qua một thử thách khác nhau, tức là ở nơi làm việc khó khăn tương đối dốc ngược con dốc."Chiều dài này thịnh vượng cần giữ một mức độ hoàn hảo ở vị trí, giải thích rằng" Bergmaier.Điều này có nghĩa là, các kỹ thuật viên đầu tiên phải xây dựng một nền tảng hỗ trợ cùng chiều dài để bù đắp cho sườn dốc.Khi tất cả đã sẵn sàng làm việc đã xong, cần cẩu được thành lập, đội đã quyết định cần thiết để sắp xếp, siêu 3800Stencils sẽ yêu cầu việc cấu hình.Siêu vụ đối trọng, đó là chỉ cần đứng lên. Boom, nhanh chóng bị gỡ bỏ và không mệt nhọc làm việc, sẽ được yêu cầu không phân gia chọn bất cần, Terex nói.Nó chỉ còn lại 25 tấn dư đối trọng, thế là quá đủ để xử lý tất cả các cần cẩu đang lên thang máy."Điều quan trọng nhất là, chúng ta sử dụng khung làm việc nặng Flex di chuyển gần cần cẩu ở khoảng cách 13 mét, để chúng ta có thể dễ dàng thao túng để tối thiểu đối trọng của bán kính, trong điều kiện của công trường không phải là việc không bắt được, giải thích rằng:" bergmaier.