Two more years separate enthusiasts

Two more years separate enthusiasts from catching a glimpse of the all-new Toyota Supra, which will share the same architecture as the BMW Z5.

According to Autocar, quoting undisclosed sources, the new Japanese sports car will show its fangs in 2018, shortly after its BMW counterpart, and will serve as a successor to the discontinued coupe, which left production in 2002. The vehicle will sit above the GT86 and will be inspired from the FT-1 Concept displayed a couple of years ago in Detroit.

The new Supra will feature a hybrid four-wheel drive setup, with a BMW petrol engine and electric motors that will store energy in supercapacitors. The same recipe will be used on its German cousin, too, which is believed to use carbon fiber in its architecture, just like the i range and the 7-Series.

Despite being similar in so many ways, the two sports cars will not cannibalize each other, as they will satisfy different areas of the segment due to the versatile platform: "The one thing we're clear on now is that a platform for both companies can work. The cars themselves don't actually need to be positioned the same. The platform can spawn two positionings", said Ian Robertson, BMW Board Member for Sales and Marketing.

A final decision to where the two models will hit the assembly line has yet to be taken, but Robertson suggested that a single factory would be used for both of them and the most likely candidate to be Magna Steyer's facility in Graz, Austria.

Kết quả (Đức) 1:

Zwei weitere Jahre trennen Enthusiasten von Fang einen Blick auf die brandneue Toyota Supra, die die gleiche Architektur wie dem BMW Z5 geteilt haben.Nach Autocar, ungenannte Quellen zitiert den neuen japanischen Sportwagen zeigt seine Zähne im Jahr 2018, kurz nach seinem BMW Gegenstück, und dienen als Nachfolger der aufgegebenen Coupe, die Produktion im Jahr 2002 verließ. Das Fahrzeug wird über die GT86 sitzen und wird lassen Sie sich inspirieren von der FT-1-Konzept angezeigt ein paar Jahren in Detroit.Die neue Supra verfügen über eine Hybrid-Allrad-Antrieb-Setup mit einem BMW Benzin- und Elektromotoren, die Energie in Superkondensatoren gespeichert werden. Das gleiche Rezept wird auf seinen deutschen Vetter zu, das geglaubt wird, Kohlefaser in seiner Architektur, ebenso wie das i zu verwenden verwendet werden Reichweite und der 7er-Reihe.Obwohl er in vielerlei Hinsicht ähnlich, die zwei Sportwagen wird nicht ausschlachten einander, wie sie verschiedene Bereiche des Segments durch die vielseitige Plattform gerecht werden: "das einzige, was wir klar, jetzt sind ist eine Plattform für beide Unternehmen arbeiten zu kann. Die Autos selbst müssen nicht wirklich sein das gleiche positioniert. Die Plattform kann zwei Positionierungen laichen", sagte Ian Robertson, BMW-Vorstand für Vertrieb und Marketing.Eine endgültige Entscheidung, wo die beiden Modelle der Montagelinie getroffen werden ist noch nicht getroffen werden, aber Robertson vorgeschlagen, dass eine einzige Fabrik für beide und der wahrscheinlichste Kandidat verwendet, um Magna Steyer Anlage in Graz, Österreich.

Kết quả (Đức) 2:

Zwei weitere Jahre trennen Enthusiasten vom Fang einen Blick auf den brandneuen Toyota Supra, die die gleiche Architektur wie die BMW Z5 gemeinsam nutzen. Nach Autocar, zitiert ungenannte Quellen, die neue japanische Sportwagen zeigt seine Zähne im Jahr 2018, kurz nach der seine BMW Pendant, und als Nachfolger des aufgegebenen Coupé dienen wird, die Produktion Das Fahrzeug im Jahr 2002 nach links über dem GT86 sitzen und wird von der FT-1 - Konzept ein paar Jahren in Detroit vor angezeigt inspirieren. die neue Supra wird Feature mit einem BMW - Benzinmotor und Elektromotoren ein Hybrid - Allradantrieb Einrichtung, die Energie in Superkondensatoren gespeichert werden. Das gleiche Rezept wird auf seinen deutschen Cousin verwendet werden, auch, und das Kohlenstofffaser in seiner Architektur zu verwenden geglaubt wird, genau wie der i - Bereich und die 7-Serie. Trotz in vielerlei Hinsicht ähnlich sind, sind die beiden Sportwagen nicht ausschlachten jeder andere, da sie verschiedene Bereiche des Segments aufgrund der vielseitigen Plattform gerecht wird. auf jetzt "das einzige , was klar , dass wir sind , ist , dass eine Plattform für beide Unternehmen arbeiten können , die Autos selbst müssen nicht tatsächlich tun positioniert werden die gleich. die Plattform zwei Positionierungen laichen können ", sagte Ian Robertson, BMW - Vorstandsmitglied für Vertrieb und Marketing. eine endgültige Entscheidung, wo die beiden Modelle getroffen hat , die Montagelinie noch genommen werden, aber Robertson schlug vor , dass eine einzige Fabrik wäre für beide von ihnen verwendet und der wahrscheinlichste Kandidat Magna Steyer-Werk in Graz, Österreich.

Kết quả (Đức) 3:

zwei jahre mehr eigene fans fangen, einen blick auf den neuen toyota supra, die dieselbe architektur wie der bmw z5.nach autocar, zitierte ungenannten quellen, die neue japanische sportwagen zeigt seine zähne im jahr 2018, kurz nach der bmw - pendant, und dienen als nachfolger für das coupé noch abgesetzt, die produktion im jahr 2002.das fahrzeug wird sich über die gt86 wird inspiriert von der ft-1 konzept angezeigt, vor ein paar jahren in detroit.die neue supra mit hybrid mit allradantrieb setup, mit einem bmw benzin - und elektromotoren, die energiespeicherung in superkondensatoren.das gleiche rezept verwendet werden auf ihren deutschen cousin, der glaubte, mit carbon - fasern in der architektur, wie ich an die 7-series.trotz ähnlicher auf so viele arten, die beiden sportwagen nicht leichenfresserei einander, wie sie befriedigen die verschiedenen bereiche des segments durch die vielseitige plattform: "das einzige, was wir jetzt klar ist, dass eine plattform für beide unternehmen arbeiten können.die autos selbst eigentlich gar nicht nötig, die gleiche positioniert werden.die plattform laichen können zwei positionings ", sagte ian robertson, bmw - vorstand für vertrieb und marketing.eine endgültige entscheidung, wo die beiden modelle werden auf dem fließband steht noch nicht fest, aber er schlug vor, dass eine einzige fabrik wäre für beide und der wahrscheinlichste kandidat für magna steyer anlage in graz, österreich.