Direct impactsThese cover employmen

Direct impacts
These cover employment and activity within the air transport industry including airline and airport operations, aircraft maintenance, air traffic control and regulation, and activities directly serving air passengers, such as check-in, baggage-handling, on-site retail and catering facilities. Not all of these activities necessarily take place at an airport, with some taking place at head office.
Direct impacts also include the activities of the aerospace manufacturers selling aircraft and components to airlines and related businesses. Of the 5 million direct jobs generated by the air transport industry worldwide, 4.3 million people are employed by the airlines and airports (aviation sector) globally, contributing around US$ 275 billion of GDP to the global economy. This is as large a world industry as the pharmaceuticals sector. The breakdown of the 5 million direct jobs is as follows:
• The civil aerospace sector (manufacture of aircraft systems, frames and engines, etc.) employed 730,000 (14% of total direct jobs) people in 2004.
• An estimated 2.1 million people (or 41%) work for airlines or handling agents (e.g. as flight crew, check-in staff, maintenance crew, etc.). Around 330,000 people (7%) work directly for airport operators (e.g. in airport management, maintenance, security, etc.).
• A further 1.9 million (38%) work on-site at airports in retail outlets, restaurants, hotels, etc.

Kết quả (Việt) 1:

Tác động trực tiếpNhững bao gồm việc làm và các hoạt động trong các ngành công nghiệp vận chuyển máy, bao gồm cả hãng hàng không và sân bay hoạt động, bảo trì máy bay, kiểm soát không lưu và các quy định, và trực tiếp phục vụ hành khách máy, chẳng hạn như check-in, bán lẻ Giữ hành xử lý, trong khuôn viên và tiện nghi phục vụ các hoạt động. Không phải tất cả các hoạt động này nhất thiết phải diễn ra tại một sân bay, với một số diễn ra tại trụ sở chính.Tác động trực tiếp cũng bao gồm các hoạt động của các nhà sản xuất hàng không bán máy bay và các thành phần cho hãng hàng không và các doanh nghiệp có liên quan. 5 triệu việc làm trực tiếp được tạo ra bởi máy vận chuyển ngành công nghiệp trên toàn thế giới, 4.3 triệu người được tuyển dụng bởi hãng hàng không và sân bay (aviation khu vực) trên toàn cầu, đóng góp khoảng 275 tỷ USD của GDP cho nền kinh tế toàn cầu. Điều này là như một thế giới ngành công nghiệp lớn như ngành dược phẩm. Phân tích về các công việc trực tiếp 5 triệu là như sau:• Lĩnh vực hàng không dân dụng (sản xuất hệ thống máy bay, khung và động cơ, vv) làm việc 730,000 (14% của tất cả các công việc trực tiếp) người trong năm 2004.• Một ước tính khoảng 2,1 triệu người (hoặc 41%) làm việc cho hãng hoặc xử lý các đại lý (ví dụ như các phi đội, nhân viên check-in, bảo trì crew, vv). Khoảng 330.000 người (7%) làm việc trực tiếp cho các nhà khai thác sân bay (ví dụ: trong sân bay quản lý, bảo trì, an ninh, vv).• Thêm 1,9 triệu (38%) làm việc trong khuôn viên tại các sân bay ở cửa hàng bán lẻ, nhà hàng, khách sạn, vv.

Kết quả (Việt) 2:

Tác động trực tiếp
Những việc làm bìa và hoạt động trong ngành công nghiệp vận chuyển hàng không bao gồm hoạt động hàng không và sân bay, bảo dưỡng máy bay, kiểm soát không lưu và các quy định, và các hoạt động trực tiếp phục vụ hành khách hàng không, như check-in, hành lý, xử lý, trên trang web bán lẻ và phục vụ cơ sở vật chất. Không phải tất cả các hoạt động này nhất thiết phải diễn ra tại một sân bay, với một số nơi lấy tại trụ sở.
Tác động trực tiếp còn bao gồm các hoạt động của các nhà sản xuất hàng không bán máy bay và các thành phần cho các hãng hàng không và các doanh nghiệp liên quan. Trong số 5 triệu việc làm trực tiếp tạo ra bởi các ngành công nghiệp vận chuyển hàng không trên toàn thế giới, 4,3 triệu người đang làm việc cho các hãng hàng không và sân bay (ngành hàng không) trên toàn cầu, góp khoảng 275 tỷ $ GDP cho nền kinh tế toàn cầu. Điều này là lớn một ngành công nghiệp thế giới như ngành dược phẩm. Sự đình trệ của 5 triệu việc làm trực tiếp như sau:
• Các lĩnh vực hàng không dân sự (sản xuất các hệ thống máy bay, khung và động cơ, vv) sử dụng 730.000 (14% tổng số việc làm trực tiếp) người vào năm 2004.
• Một ước tính khoảng 2,1 triệu người (hoặc 41%) làm việc cho các hãng hàng không hoặc các đại lý xử lý (ví dụ như tổ bay, nhân viên phòng cấp tốc, thuyền viên bảo trì, vv). Khoảng 330.000 người (7%) làm việc trực tiếp với các nhà khai thác sân bay (ví dụ như trong quản lý sân bay, bảo trì, bảo mật, vv.)
• Hơn 1,9 triệu (38%) làm việc tại chỗ tại các sân bay trong bán lẻ các cửa hàng, nhà hàng, khách sạn, vv .

Kết quả (Việt) 3:

Ảnh hưởng trực tiếpNhững việc làm của ngành công nghiệp, bao gồm cả các hãng hàng không và các hoạt động, bao gồm cả hãng hàng không và Sân bay vận chuyển buôn bán, sửa chữa, kiểm soát không lưu. Máy bay và kiểm soát, và phục vụ cho hành khách hàng không trực tiếp hoạt động như quầy thủ tục xử lý, hành lý, trường cơ sở phục vụ bán lẻ và chờ đợi.Và không phải tất cả các hoạt động đều phải được tổ chức ở sân bay, ít xảy ra tại Tổng Công ty.Trực tiếp ảnh hưởng đến các nhà sản xuất bán hàng không vũ trụ còn bao gồm cả máy bay và các bộ phận liên quan đến hãng hàng không và hoạt động kinh doanh.Ngành vận tải hàng không toàn cầu đã tạo ra 500 triệu người làm việc trong đơn vị trực tiếp, có 430 triệu người làm thuê cho hãng hàng không và Sân bay (trong ngành hàng không), đóng góp cho nền kinh tế toàn cầu. 2750 triệu đô - la GDP.Đây là một ngành công nghiệp trên toàn thế giới, với tư cách là ngành công nghiệp dược phẩm.500 triệu người trực tiếp làm việc phân chia như sau:Civil Aerospace khu (hệ thống khung máy bay, và động cơ tạo ra đợi) sử dụng 730000 (14% tổng việc làm trực tiếp) trong năm 2004.Ước tính có 210 triệu người (hay 41% người) làm việc hoặc xử lý hãng hàng không, đặc vụ (như các chuyến bay thuê nhân viên phi hành đoàn đã đăng ký, bảo trì, etc.).Khoảng 330000 người (hơn bảy phần trăm) là một sân bay công việc điều hành trực tiếp (ví dụ như ở sân bay, bảo dưỡng, quản lý an toàn đợi).Xa hơn 190 triệu (38%) làm việc trong ngành bán lẻ hiện trường dot - DotStencils như sân bay, nhà hàng, khách sạn chờ