The approximation consisted of repl

The approximation consisted of replacing the exact free-surface boundary condition by the usual linearized Equation (7) and the boundary condition on the ship's surface by one on the center plane section analogous to the thin-wing boundary condition

Kết quả (Việt) 1:

Xấp xỉ bao gồm thay thế điều kiện chính xác ranh giới bề mặt miễn phí bởi phương linearized thông thường (7) và các điều kiện biên giới trên bề mặt của tàu bởi một ngày trung tâm máy bay phần tương tự như điều kiện ranh giới cánh mỏng

Kết quả (Việt) 2:

Xấp xỉ bao gồm thay thế các điều kiện biên tự do bề mặt chính xác của các phương trình tuyến tính thông thường (7) và các điều kiện biên trên bề mặt của tàu bởi một trên phần mặt phẳng trung tâm tương tự với các điều kiện biên mỏng cánh