Tắc nghẽn giao thông tại nhiều thành phố trên thế giới là nghiêm trọng. Một giải pháp cho vấn đề này là để áp đặt các loại thuế nặng về trình điều khiển xe và sử dụng số tiền này để làm cho giao thông công cộng tốt hơn. Bài viết này sẽ thảo luận về những lợi ích và hạn chế của biện pháp này. Một trong những lợi ích đầu tiên của biện pháp này là các loại thuế nặng sẽ không khuyến khích chủ sở hữu xe từ sử dụng xe ô tô của họ, vì nó sẽ trở nên rất đắt tiền để lái xe. Điều này có nghĩa rằng họ sẽ bắt đầu sử dụng các phương tiện giao thông công cộng thay vì, do đó làm giảm các vấn đề giao thông và ô nhiễm là tốt. Một lợi ích khác sẽ được rằng sử dụng nhiều hơn sẽ được làm bằng phương tiện công cộng nếu nó đã được cải thiện. Nó thường được các trường hợp đó giao thông công cộng ở các thành phố là rất nghèo. Ví dụ, chúng ta thường thấy các xe buýt cũ và xe lửa mà mọi người không muốn sử dụng. Thuế cao sẽ tạo ra đủ tiền để thực hiện các thay đổi cần thiết. Tuy nhiên, có những mặt hạn chế để một giải pháp như vậy. Đầu tiên và trước hết, đây sẽ là một gánh nặng về các trình điều khiển xe. Hiện nay, các khoản thuế đã cao cho rất nhiều người, và các loại thuế như vậy sẽ tiếp tục chỉ có nghĩa là ít tiền vào cuối tháng này cho hầu hết những người có thể không có sự lựa chọn nhưng để lái xe mỗi ngày. Ngoài ra, loại thuế này sẽ có khả năng được thiết lập tại một số tiền cố định. Điều này có nghĩa rằng nó sẽ đánh vào những người có ít tiền hơn, trong khi những người giàu có thể đủ khả năng đó. Do đó, không phải là thuế công bằng. Để kết luận, giải pháp này là giá trị xem xét để cải thiện tình hình hiện nay, nhưng có lợi thế và bất lợi của việc giới thiệu một chính sách như vậy.
đang được dịch, vui lòng đợi..