The next largest operating lessor i

The next largest operating lessor in terms of owned aircraft value after GECAS and ILFC, was Aviation Capital Group, owned by a major US life insurance company (Pacific Life), followed by Boeing Capital. AWAS, which was number three in the mid-1990s, was originally owned by the Ansett/Murdoch group, but they were eventually sold to Morgan Stanley, and in 2001 were again up for sale. Many of the remaining firms have Japanese shareholders, such as Orix which acquired a portfolio solely of A320 aircraft, but has recently added Boeing 737s to their fleet.

Kết quả (Việt) 1:

Tiếp theo lessor hoạt động lớn nhất về giá trị thuộc sở hữu máy bay sau khi GECAS và ILFC, là Aviation Capital Group, thuộc sở hữu của chính công ty bảo hiểm nhân thọ của Mỹ (cuộc sống Thái Bình Dương), theo sau là thủ đô của Boeing. AWAS, là số ba trong giữa thập niên 1990, ban đầu được sở hữu bởi tập đoàn Ansett/Murdoch, nhưng họ cuối cùng đã được bán cho Morgan Stanley, và vào năm 2001 đã một lần nữa để bán. Nhiều người trong số các công ty còn lại có cổ đông Nhật bản, chẳng hạn như Orix đó mua lại một danh mục đầu tư duy nhất của chiếc máy bay A320, nhưng gần đây có thêm chiếc Boeing 737 cho hạm đội của họ.

Kết quả (Việt) 2:

Bên cho thuê vận hành lớn tiếp theo về giá trị máy bay thuộc sở hữu sau khi GECAS và ILFC, là Aviation Capital Group, thuộc sở hữu của một công ty bảo hiểm nhân thọ lớn của Mỹ (Pacific Life), tiếp theo là Boeing Capital. AWAS, đó là số ba vào giữa năm 1990, ban đầu được sở hữu bởi nhóm Ansett / Murdoch, nhưng cuối cùng họ đã được bán cho Morgan Stanley, và vào năm 2001 đã một lần nữa lên để bán. Nhiều doanh nghiệp còn lại có cổ đông Nhật Bản, chẳng hạn như Orix mà mua một danh mục đầu tư duy nhất của máy bay A320, nhưng gần đây đã có thêm 737 máy bay Boeing cho hạm đội của họ.