International migration within and

International migration within and beyond the region is increasing for a variety of reasons. The main
causes are as follows:
(i) Global economic and demographic imbalances across countries and regions in the world. Some
countries and regions have become centers of economic growth, and in so doing attract migrant
workers from other countries. This is further strengthened by ageing populations in many parts of
the world (i.e. the more developed countries), which stimulates demand for foreign workers to
replace the ageing work force and/or to take care of the aged.
(ii) Increasing globalization and global production networks bring along migrant workers from
different parts of the world as part of the production process. Foreign trade liberalization and
investment facilitation (also as part of FDI) frequently involves allowances for foreign workers to
work in the destination country. 7
(iii) Adverse effects of climate changes that have forced some people to move across countries and
regions. Climate change is responsible for increasing sea levels, more frequent and greater flooding,
and other natural disasters such as tropical storms, giving rise to a new phenomenon, climate-
induced migration. 8 Migrants moving away from weather-affected regions can sometimes be
classed as be refugees, but many have also become economic migrants.
(iv) ‘Labor exporting’ policies of developing countries to reduce domestic unemployment and increase
productivity of labor in the short term. International migration has now become an integral part of
development strategy in many countries, including some in Southeast Asia, to overcome excess
supply and low labor productivity.

International migration brings benefits to sending countries by generating remittances that support
consumption expenditures of migrants’ families, the country’s balance of payments position, and
financial sector development. In addition, migration can also generate social and other gains in the form
of knowledge and skills acquired abroad that could be useful if and when applied in the home country. 9
However, international migration also brings economic and social costs to the household, community and
country.

In general, international migration is relatively more difficult and costly than internal movement. This is
why internal migration is usually much more significant than international migration in terms of the
number of migrants involved and the total amounts of remittances generated. Moreover, given the
proximity and lower cultural barriers, internal migration directly involves many more poor people from
poorer regions than does international migration, which is widely found to be positively selected on skills
and abilities.

At a global scale, international migrants mainly come from the middle income groups in source countries.
There is thus an inverse U-shape relationship between GDP per capita and the frequency of outmigration.
This can be seen both within countries, but also across countries: there are relatively fewer outmigrants from the poorest and richest countries (Adam and Page 2003). The smaller numbers of international
migrants from poor countries is mainly due to the relatively greater costs of international migration and
the fact that many poor workers lack the requisite skills, abilities and of course network connections to go
abroad. On the other hand, internal migrants typically also have more friends, families and relatives in the
city to help them to migrate and to reduce the overall costs of migration. Therefore, internal migration in
general has been claimed to have greater potential than international migration to reduce poverty and
contribute to economic growth in developing countries (Deshingkar, 2006). On the other hand,
international migrants often take advantage of much greater earnings differentials than are available to
those who only move internally.

The remainder of this chapter examines current trends and dynamics of urbanization and international
migration in Southeast Asia, highlighting key features. The next section discusses conceptual issues
important to the understanding of migration, especially in the context of increasing connectivity within
the region and globalization worldwide. This discussion provides a foundation for the rest of the chapter.
The coverage is by no means exhaustive, but covers key points for understanding migration in the
Southeast Asian context. The following section discusses internal migration, and is essentially about
urbanization as discussed above. It is followed by a discussion of international migration, which is
divided into two parts: international migration within the region (intra-ASEAN migration) and
international migration from the region to the rest of the word. This breakdown is necessary, because the
two types of migration have very different institutional challenges and policy implications. The final
section highlights key challenges and policy implications with particular attention to the so-called
“ASEAN Vision 2020”, which articulates the regional aspiration to create an economic union, including
greater openness in labor markets, by 2020.

Kết quả (Việt) 2:

Di cư quốc tế trong và ngoài khu vực đang gia tăng vì nhiều lý do. Các chính
nguyên nhân như sau:
(i) sự mất cân bằng kinh tế và dân số toàn cầu giữa các quốc gia và vùng lãnh thổ trên thế giới. Một số
quốc gia và vùng lãnh thổ đã trở thành trung tâm của sự tăng trưởng kinh tế, và khi làm như vậy thu hút người di cư
lao động từ các nước khác. Điều này được củng cố thêm bởi dân số già ở nhiều nơi trên
thế giới (tức là các nước phát triển hơn), kích thích nhu cầu về lao động nước ngoài để
thay thế lực lượng lao động lão hóa và / hoặc để chăm sóc người cao tuổi.
(Ii) Tăng cường toàn cầu hóa và toàn cầu mạng lưới sản xuất mang theo lao động nhập cư từ
các bộ phận khác nhau của thế giới như là một phần của quá trình sản xuất. Tự do hóa thương mại nước ngoài và
tạo thuận lợi cho đầu tư (cũng như một phần của FDI) thường bao gồm các khoản phụ cấp cho người lao động nước ngoài vào
làm việc tại các nước đến. 7
(iii) Các tác dụng phụ của thay đổi khí hậu đã khiến một số người để di chuyển giữa các quốc gia và
khu vực. Biến đổi khí hậu là trách nhiệm gia tăng mực nước biển, thường xuyên hơn và lớn hơn lũ lụt,
và các thiên tai khác như bão nhiệt đới, tạo ra một hiện tượng mới, climate-
do di cư. 8 người di cư di chuyển ra khỏi khu vực thời tiết bị ảnh hưởng đôi khi có thể được
phân loại như là những người tị nạn, nhưng nhiều người cũng đã trở thành di dân kinh tế.
(Iv) "Lao động xuất khẩu 'chính sách của các nước đang phát triển để giảm tỷ lệ thất nghiệp trong nước và tăng
năng suất lao động trong ngắn hạn. Di cư quốc tế đã trở thành một phần không thể thiếu trong
chiến lược phát triển tại nhiều quốc gia, bao gồm cả một số trong khu vực Đông Nam Á, vượt qua dư thừa
nguồn cung và năng suất lao động thấp. Di cư quốc tế mang lại lợi ích cho các nước gửi bằng cách tạo ra các khoản nộp có hỗ trợ chi tiêu của các gia đình người di cư, các cân bằng nước của các vị trí thanh toán, và phát triển khu vực tài chính. Ngoài ra, di cư cũng có thể tạo ra xã hội và các lợi ích trong các hình thức của kiến thức và kỹ năng có được ở nước ngoài mà có thể hữu ích nếu và khi áp dụng tại nước nhà. 9 Tuy nhiên, di cư quốc tế cũng mang lại chi phí kinh tế và xã hội cho các hộ gia đình, cộng đồng và đất nước. Nói chung, di cư quốc tế là tương đối khó khăn hơn và tốn kém hơn so với di chuyển nội bộ. Đây là lý do tại sao di cư thường là nhiều hơn đáng kể hơn so với di cư quốc tế về các số di cư tham gia và tổng lượng kiều hối được tạo ra. Hơn nữa, do sự gần gũi và rào cản văn hóa thấp, di cư trong nước trực tiếp liên quan đến nhiều người nghèo nhiều hơn từ các vùng nghèo hơn không di cư quốc tế, được tìm thấy rộng rãi để được lựa chọn tích cực vào các kỹ năng và khả năng. Ở một quy mô toàn cầu, những người di cư quốc tế chủ yếu đến từ các . nhóm thu nhập trung bình của các nước nguồn. Có như vậy, một mối quan hệ nghịch đảo hình chữ U giữa GDP bình quân đầu người và tần số của outmigration này có thể được nhìn thấy cả trong nước, mà còn giữa các nước: có tương đối ít outmigrants từ và các nước giàu nghèo (Adam và trang 2003). Những con số nhỏ hơn của quốc tế người nhập cư từ các nước nghèo là chủ yếu là do chi phí tương đối lớn của di cư quốc tế và thực tế là nhiều người lao động nghèo thiếu các kỹ năng cần thiết, khả năng và kết nối mạng Tất nhiên để đi ra nước ngoài. Mặt khác, những người di cư nội bộ thường cũng có nhiều bạn bè, gia đình và người thân trong thành phố để giúp họ di chuyển và để giảm chi phí tổng thể của di cư. Vì vậy, di cư trong nước nói chung đã được khẳng định là có tiềm năng lớn hơn di cư quốc tế để xoá đói giảm nghèo và góp phần tăng trưởng kinh tế ở các nước đang phát triển (Deshingkar, 2006). Mặt khác, những người di cư quốc tế thường tận dụng lợi thế của các khoản thu nhập khác biệt lớn hơn nhiều so với có sẵn cho những người chỉ di chuyển trong nội bộ. Phần còn lại của chương này xem xét các xu hướng hiện tại và năng động của đô thị hóa và quốc tế di chuyển trong khu vực Đông Nam Á, làm nổi bật các tính năng chính. Phần tiếp theo sẽ thảo luận về vấn đề khái niệm quan trọng đối với sự hiểu biết về di cư, đặc biệt là trong bối cảnh gia tăng kết nối trong phạm vi khu vực và toàn cầu hóa trên toàn thế giới. Thảo luận này cung cấp một nền tảng cho các phần còn lại của chương này. Phạm vi bảo hiểm là do không có nghĩa là đầy đủ, nhưng bao gồm các điểm chính cho sự hiểu biết di cư trong bối cảnh Đông Nam Á. Phần sau đây bàn về di cư trong nước, và chủ yếu là về đô thị hóa như đã thảo luận ở trên. Tiếp sau đó là một cuộc thảo luận về di cư quốc tế, được chia thành hai phần: di cư quốc tế trong khu vực (di chuyển trong nội bộ ASEAN) và di cư quốc tế từ khu vực này với phần còn lại của từ. Sự cố này là cần thiết, bởi vì hai loại di cư có rất khác nhau thách thức thể chế và tác động chính sách. Các thức phần nêu bật những thách thức quan trọng và tác động chính sách với sự quan tâm đặc biệt đến những cái gọi là "Tầm nhìn ASEAN 2020", trong đó nói rõ nguyện vọng khu vực để tạo ra một liên minh kinh tế, trong đó có sự cởi mở hơn trong thị trường lao động, năm 2020.