This method makes it possible to wo

This method makes it possible to work in accordance with the requirements of the DM 628.
To take measurements follow the procedure described below:
a) before starting the test disconnect any devices on the vehicle that can reduce the
pollutants in the exhaust gases by mixing them with air.

b) connect the smoke meter's sampling hose to the vehicle exhaust pipe.
c) before taking the measurements, accelerate fully three times and as quickly as
possible, and bring the engine to maximum power each time, if there is a governor,
then to the maximum allowed. Take the measurements during further complete
accelerations immediately following the first three.
d) press the MODE key and select L 1.
e) press the ZERO key and wait for the instrument to clear.
f) press the COUNT ADV key (the N° TEST display will read 1). When the engine is at
the minimum number of RPMs, accelerate quickly but gently until the injection
delivery is at maximum. Maintain this position until the engine reaches its maximum
number of RPMs. Then release the accelerator until the engine returns to the
minimum number of RPMs.
g) press the COUNT ADV key (the N° TEST display will read 2). Accelerate as
described in (f), above.
h) repeat steps (f) and (g) press COUNT ADV until have 4 equal reading (±O,25 rn")
The maximum steps are 10.
i) after you have reached the stabilized average press the PRINT key. The printer will
give the mean calculated on the basis of the selected standard. The display will show
that mean value expressed in K(rn-1).
NOTE:
The printer will give the data on smoke levels obtained during the measurements
performed, expressed in the K unit of measure, along with the max and the min number of
RPMs for each acceleration, exhaust gas temperature, oil temperature (§§), chamber
temperature (§§), chamber pressure, and finally the mean smoke value calculated as
described in i), above.
The symbol "#" will appear next each of the 4 measurements used to calculate the
average.
The maximum number of tests is 1 O.

Kết quả (Việt) 1:

Phương pháp này làm cho nó có thể làm việc phù hợp với các yêu cầu của 628 DM. Phải đo lường thực hiện theo các thủ tục mô tả dưới đây: a) trước khi bắt đầu thử nghiệm ngắt kết nối bất kỳ thiết bị nào trên xe có thể làm giảm các chất gây ô nhiễm trong khí thải bằng cách trộn chúng với không khí. b) kết nối đồng hồ khói mẫu ống vào đường ống khí thải xe. c) trước khi dùng các phép đo, tăng tốc đầy đủ ba lần và như một cách nhanh chóng như có thể, và cho động cơ công suất tối đa mỗi lần, nếu có là một thống đốc, sau đó để tối đa cho phép. Có các phép đo trong hơn nữa hoàn thành tăng tốc ngay lập tức sau ba đầu tiên. d) bấm khoá chế độ và chọn L 1. e) nhấn phím số không và chờ đợi cho nhạc cụ để xóa. f) bấm phím số ADV (màn hình thử nghiệm N ° sẽ đọc 1). Khi động cơ là lúc số lượng tối thiểu của RPMs, tăng tốc nhanh chóng nhưng nhẹ nhàng cho đến khi tiêm giao hàng là tối đa. Giữ nguyên vị trí này cho đến khi động cơ đạt tối đa của nó số RPMs. Sau đó phát hành máy gia tốc cho đến khi động cơ trở về các số lượng tối thiểu của RPMs. g) bấm phím số ADV (màn hình thử nghiệm N ° sẽ đọc 2). Đẩy nhanh như Mô tả (FA), ở trên. h) bước (f) và (g) bấm số ADV lặp lại cho đến khi có 4 đọc bằng (±O, 25 rn") Các bước tối đa là 10. i) sau khi bạn đã đạt đến báo chí trung bình ổn định chính in. Máy in sẽ cung cấp cho bình tính trên cơ sở các tiêu chuẩn được chọn. Màn hình sẽ hiển thị đó có nghĩa là giá trị thể hiện trong K(rn-1). LƯU Ý: Máy in sẽ cung cấp cho các dữ liệu về mức độ khói thu được trong các phép đo thực hiện, thể hiện trong các đơn vị K của biện pháp, cùng với tối đa và số phút RPMs cho mỗi gia tốc, xả khí nhiệt độ, nhiệt độ dầu (§§), buồng nhiệt độ (§§), buồng áp lực, và cuối cùng có nghĩa là giá trị khói tính dưới dạng Mô tả trong tôi), ở trên. Biểu tượng "#" sẽ xuất hiện tiếp theo mỗi của các số đo 4 được sử dụng để tính toán các Trung bình. Số thử nghiệm, tối đa là 1 O.