Có bốn loại chính của động cơ thủy: động cơ diesel, tuabin hơi nước, tuabin khí và nhà máy hạt nhân biển. Mỗi loại động cơ có ứng dụng cụ thể của riêng mình.
động cơ diesel là một hình thức của động cơ đốt trong tương tự như được sử dụng trong một xe buýt. Nó cung cấp nguồn điện được thể hiện như phanh horsepower(bhp). Đây là lực đẩy được đưa ra bởi động cơ. Mã lực hiệu quả là lực đẩy được phát triển bởi động cơ piston trong xi-lanh, nhưng một số này bị mất bởi ma sát với trong động cơ. Thepower ra put của động cơ diesel thủy hiện đại là khoảng 40.000 phanh mã lực. Điều này bây giờ được thể hiện trong kilowatts. Bằng cách so sánh động cơ của một chiếc xe gia đình nhỏ có một uotput khoảng 80 mã lực. Động cơ diesel lớn, có xi lanh gần 3 ft ở đường kính,quay với tốc độ tương đối chậm của khoảng 180 vòng/phút. Chúng được gọi là làm chậm tốc độ động cơ diesel. Họ có thể được kết nối trực tiếp với cánh quạt mà không có đòn bẩy tài chính. Althoung cao hơn quyền lực cuond được sản xuất bởi cách mạng cao, điều này sẽ làm giảm hiệu quả của cánh quạt, bởi vì bộ cánh quạt là hiệu quả hơn thelarger nó là và nó chỉ chậm hơn. Largeslow chạy thời kỳ động cơ được sử dụng trong tàu buôn lớn hơn, particularlyin tàu chở dầu và tàu chở hàng rời. Lý do chính là của họ consuption nhiên liệu thấp. Nhiều hơn và nhiều hơn nữa của các tàu buôn lớn hơn đang được vận hành bởi trung bình tốc độ động cơ diesel. Các hoạt động giữa 150 và 450 rpm, do đó họ được kết nối với cánh quạt bằng đòn bẩy tài chính. Các loại động cơ này đã một lần bị giới hạn để tàu vận chuyển hàng hóa nhỏ hơn, nhưng bây giờ họ được sử dụng trong vận chuyển hàng hóa nhanh lót cũng như trong tàu chở dầu và số lượng lớn tàu sân bay. Họ là rẻ hơn so với làm chậm tốc độ động cơ diesel, và kích thước nhỏ hơn và trọng lượng của họ có thể dẫn đến một con tàu nhỏ hơn, rẻ hơn.
đang được dịch, vui lòng đợi..