NOTE:Most camshafts are coated at t

NOTE:Most camshafts are coated at the factory with a polycrystallinestructure chemical treatment. This coating is typically manganese phosphate and gives the camshaft a dull black appearance. The purpose of this
treatment is to absorb and hold oil to help ensure lubrication during the
break-in period. Under a microscope, this surface treatment looks like the
surface of a golf ball.

Kết quả (Việt) 1:

Lưu ý: hầu hết các trục cam được bọc tại nhà máy với trị liệu hóa học polycrystallinestructure. Lớp phủ này thường là mangan phosphat và cung cấp cho trục cam một màu đen xuất hiện ngu si đần độn. Mục đích của việc nàyđiều trị là để hấp thụ và giữ dầu để giúp đảm bảo dầu bôi trơn trong cácgiai đoạn break-in. Dưới kính hiển vi, xử lý bề mặt này trông giống như cácbề mặt của một quả bóng golf.

Kết quả (Việt) 2:

Chú ý: Hầu hết các trục cam được phủ tại nhà máy với trị polycrystallinestructure hóa học. Lớp phủ này thường là mangan phosphat và cung cấp cho các trục cam xuất hiện màu đen xỉn. Mục đích của việc này
điều trị là để hấp thụ và giữ dầu để giúp đảm bảo bôi trơn trong
thời gian đột nhập. Dưới kính hiển vi, xử lý bề mặt này trông giống như
bề mặt của một quả bóng golf.

Kết quả (Việt) 3:

Chú ý: hầu hết các trục cam với polycrystallinestructure nhà máy xử lý hóa học là cho.Lớp phủ này thường là phosphate mangan, và theo trục cam một bề ngoài màu đen.Mục đích này.Việc điều trị có thể hấp thụ và giữ dầu, để giúp đảm bảo period.Kính hiển vi xử lý bề mặt ở dưới này trông giống nhưBề mặt của Quả bóng golf.