A critically important aspect of fu

A critically important aspect of fuel control is the requirement to measure the mass of air that is drawn into the cylinder (i.e., the air charge). The amount of fuel delivered can then be calculated such as to maintain the desired air/fuel ratio. There is no practically feasible way of measuring the mass of air in the cylinder directly. However, the air charge can be determined from the mass flow rate of air into the engine intake since all of this air eventually is distributed to the cylinders (ideally uniformly).

Kết quả (Việt) 1:

Một khía cạnh quan trọng của kiểm soát nhiên liệu là yêu cầu để đo khối lượng của không khí được rút ra vào xi-lanh (tức là, thu phí máy). Lượng nhiên liệu được chuyển giao sau đó có thể được tính toán như để duy trì tỷ lệ mong muốn không khí/nhiên liệu. Không còn cách khả thi thực tế đo khối lượng của không khí trong xi-lanh trực tiếp. Tuy nhiên, máy phí có thể được xác định từ tỷ lệ khối lượng dòng chảy của không khí vào động cơ lượng kể từ khi tất cả các máy này cuối cùng đã được phân phối đến các xi-lanh (lý tưởng thống nhất).

Kết quả (Việt) 2:

Một khía cạnh quan trọng của kiểm soát nhiên liệu là yêu cầu để đo khối lượng của không khí được hút vào xi lanh (tức là, phí hòa không khí). Lượng nhiên liệu cung cấp sau đó có thể được tính toán như vậy là để duy trì tỷ lệ không khí / nhiên liệu mong muốn. Không có cách nào khả thi trên thực tế đo khối lượng của không khí trong xi-lanh thẳng. Tuy nhiên, phí không khí có thể được xác định từ tỷ lệ lưu lượng không khí vào động cơ tiêu thụ kể từ khi tất cả không khí này cuối cùng đã được phân phối cho các xi lanh (lý tưởng thống nhất).