Hybrid engines may be closely assoc

Hybrid engines may be closely associated with efficient driving, but it's easy to give your green car a power boost.
Victor Malafronte/Getty Images
HYBRID CAR MODELS
How the Ford Fusion Works
How the Toyota Prius Works
How the Venturi Astrolab Works
Hybrid vehicles are virtually synonymous with eco-friendly driving, but that doesn't mean these fuel-efficient vehicles can't produce enough power to knock you square into the backseat if necessary.
Before we can talk about hybrid engine power, let's first explain how hybrid engines work. Hybrid engines combine two different sources of power to move the vehicle. The first source is the traditional internal combustion engine, which produces power by burning fuel, usually gasoline. The second source is usually an electric motor that gets its power from a battery pack within the vehicle. The engine and the electric motor work together to produce the power the vehicle needs to operate. However, the internal combustion engine in a hybrid car is typically much smaller than usual for efficiency and to accommodate the electric motor. This dichotomy raises a big question for green driving enthusiasts wanting to combine engine performance and fuel economy: How can a hybrid engine create more power?
One way to boost hybrid power is to update the batteries. For instance, the battery pack used in the third-generation Toyota Prius is smaller and more efficient [source: Garrett] than those in previous versions of the car, which gives it a slightly higher power output [Source: Voelcker]. The second generation's battery pack was rated for 28 horsepower, compared to the third generation's 36 horsepower [source: Toyota]. Although it's only a slight power improvement over earlier generations, battery technology is moving towards lithium-ion batteries that can potentially produce even more power in the near future.
These new batteries have plenty of upside: Lithium-ion batteries can produce more power in the same amount of space, because lithium has a greater energy density than the nickel metal hydride batteries used in most hybrids -- and it weighs less as well. Due to these advantages, you may start to see lithium-ion batteries used in hybrid vehicles relatively soon.
In addition to installing more powerful batteries, the electric motors can increase their power by upping the voltage. The 2010 Prius increases its power from a 500-volt system in the previous version, to 650 volts in the redesigned model [Source: Toyota].
It's easy to see that an increase in electric motor power, combined with a powerful combustion engine, is just the recipe needed to create a hybrid that can rival traditional vehicles.
Go on to the next page to see how hybrids can attain serious horsepower output while managing to keep their fuel efficiency up

Kết quả (Việt) 1:

Động cơ lai có thể được liên kết chặt chẽ với hiệu quả lái xe, nhưng nó rất dễ dàng để cung cấp cho chiếc xe màu xanh lá cây của bạn một tăng sức mạnh.Victor Malafronte/Getty ImagesMÔ HÌNH XE HYBRIDCách thức hoạt động của Ford FusionCách thức hoạt động của Toyota PriusLàm thế nào Venturi Astrolab hoạt độngXe Hybrid hầu như đồng nghĩa với thân thiện với sinh thái lái xe, nhưng mà không có nghĩa là những chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu không thể sản xuất đủ năng lượng để gõ bạn square vào backseat nếu cần thiết.Trước khi chúng tôi có thể nói về sức mạnh động cơ lai, chúng ta hãy lần đầu tiên giải thích cách hoạt động của động cơ lai. Động cơ lai kết hợp hai nguồn khác nhau của sức mạnh để di chuyển xe. Nguồn đầu tiên là động cơ đốt trong truyền thống, sản xuất năng lượng bằng cách đốt nhiên liệu, thường xăng. Nguồn thứ hai thường là một động cơ điện được sức mạnh của nó từ một gói pin trong xe. Động cơ và động cơ điện làm việc cùng nhau để sản xuất năng lượng xe cần để hoạt động. Tuy nhiên, các động cơ đốt trong xe hybrid là thông thường nhỏ hơn bình thường cho hiệu quả và để phù hợp với động cơ điện. Sự chia hai này tăng một câu hỏi lớn nhất màu xanh lá cây lái xe những người đam mê mong muốn kết hợp động cơ hiệu suất và nhiên liệu nền kinh tế: làm thế nào có thể một động cơ lai tạo nhiều quyền lực hơn?Một cách để tăng cường sức mạnh kết hợp là để cập nhật các pin. Ví dụ, các gói pin được sử dụng trong Toyota Prius thế hệ thứ ba là nhỏ hơn và hiệu quả hơn [Nguồn: Garrett] so với những người trong các phiên bản trước của chiếc xe, mà cung cấp cho nó một sản lượng điện cao hơn một chút [Nguồn: Voelcker]. Thế hệ thứ hai pin được đánh giá cao cho 28 mã lực, so với thế hệ thứ ba mã lực 36 [Nguồn: Toyota]. Mặc dù nó chỉ là một cải tiến nhẹ điện hơn thế hệ trước đó, công nghệ pin là di chuyển về phía lithium-ion pin có khả năng có thể sản xuất nhiều hơn năng lượng trong tương lai gần.Các pin mới có nhiều lộn ngược: Pin Lithium-ion có thể sản xuất nhiều quyền lực hơn trong cùng một số tiền của không gian, bởi vì liti có một mật độ năng lượng hơn so với niken hiđrua kim loại pin được sử dụng trong hầu hết giống lai--và nó nặng ít hơn là tốt. Do những lợi ích này, bạn có thể bắt đầu nhìn thấy lithium-ion pin sử dụng trong xe hybrid tương đối sớm.Ngoài việc cài đặt mạnh mẽ hơn pin, động cơ điện có thể tăng sức mạnh của họ bởi upping điện áp. 2010 Prius làm tăng sức mạnh của nó từ một hệ thống 500-volt trong phiên bản trước, đến 650 volt trong mô hình được thiết kế lại [Nguồn: Toyota].Nó là dễ dàng để thấy rằng sự gia tăng sức mạnh động cơ điện, kết hợp với một động cơ mạnh mẽ đốt, chỉ cần công thức cần thiết để tạo ra một kết hợp có thể cạnh tranh với các phương tiện truyền thống.Tới trang tiếp theo để xem làm thế nào loại cây lai ghép có thể đạt được sản lượng mã lực nghiêm trọng trong khi quản lý để giữ cho hiệu quả nhiên liệu của họ

Kết quả (Việt) 2:

Động cơ hybrid có thể được liên kết chặt chẽ với các lái xe hiệu quả, nhưng nó dễ dàng để cung cấp cho chiếc xe màu xanh lá cây của bạn một tăng sức mạnh.
Victor Malafronte / Getty Images
HYBRID MÔ HÌNH XE
Làm thế nào Ford Fusion Làm
thế nào Toyota Prius Làm
thế nào các Venturi Astrolab Works
xe hybrid là gần như đồng nghĩa với lái xe sinh thái thân thiện, nhưng điều đó không có nghĩa là những chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu không thể sản xuất đủ điện để đánh bật bạn vuông vào ghế sau nếu cần thiết.
Trước khi chúng tôi có thể nói chuyện về sức mạnh động cơ hybrid, trước tiên hãy giải thích cách làm việc lai động cơ làm việc. Động cơ hybrid kết hợp hai nguồn khác nhau của quyền lực để di chuyển chiếc xe. Các nguồn đầu tiên là động cơ đốt trong truyền thống, trong đó sản xuất điện bằng cách đốt nhiên liệu, xăng thường. Nguồn thứ hai thường là một động cơ điện có được sức mạnh của nó từ một gói pin bên trong xe. Động cơ và công tơ điện với nhau để tạo sức mạnh chiếc xe cần để hoạt động. Tuy nhiên, các động cơ đốt trong một chiếc xe hybrid thường là nhỏ hơn nhiều so với bình thường cho hiệu quả và để thích ứng với động cơ điện. Phân đôi này đặt ra một câu hỏi lớn cho những người đam mê lái xe xanh muốn kết hợp hiệu suất động cơ và tiết kiệm nhiên liệu: Làm thế nào một động cơ hybrid có thể tạo ra năng lượng nhiều hơn
một cách để tăng cường sức mạnh lai là để cập nhật các pin. Ví dụ, các gói pin được sử dụng trong thế hệ thứ ba Toyota Prius là nhỏ hơn và hiệu quả hơn [nguồn: Garrett] hơn so với những phiên bản trước của chiếc xe, trong đó cung cấp cho nó một sản lượng điện cao hơn một chút [Nguồn: Voelcker]. Pin thế hệ thứ hai đã được đánh giá đối với 28 mã lực, so với 36 mã lực [Nguồn: Toyota] thế hệ thứ ba. Mặc dù nó chỉ là một sự cải thiện sức mạnh nhẹ so với thế hệ trước đó, công nghệ pin là di chuyển theo hướng pin lithium-ion có tiềm năng sản xuất năng lượng nhiều hơn trong tương lai gần.
Những loại pin mới có rất nhiều lộn: Pin Lithium-ion có thể sản xuất thêm quyền lực trong cùng một số lượng không gian, bởi vì lithium có mật độ năng lượng cao hơn so với pin nickel hydride kim loại được sử dụng trong hầu hết các giống lai - và nó nặng hơn là tốt. Do những lợi thế này, bạn có thể bắt đầu thấy pin lithium-ion được sử dụng trong xe hybrid tương đối sớm.
Ngoài việc cài đặt pin mạnh hơn, các động cơ điện có thể tăng sức mạnh của mình bằng cách nâng tỉ số điện áp. 2010 Prius tăng sức mạnh của nó từ một hệ thống 500-volt trong các phiên bản trước, đến 650 volt trong mô hình được thiết kế lại [Nguồn: Toyota].
Thật dễ dàng để thấy rằng sự gia tăng sức mạnh động cơ điện, kết hợp với một động cơ đốt cháy mạnh mẽ, là chỉ các công thức cần thiết để tạo ra một giống lai có thể cạnh tranh với xe truyền thống.
Đi đi đến trang tiếp theo để xem cách lai có thể đạt sản lượng mã lực nghiêm trọng khi quản lý để giữ cho hiệu suất nhiên liệu lên