depth) and the concentration at the

depth) and the concentration at the base of the tank is higher than at the surface. Convection currents in the beer affect this gradation.
Beer is capable of holding carbon dioxide in a supersaturated state, so rapid release of pressure or increase in temperature does not immediately lead to attainment of the appropriate equilibrium. This is advantageous when serving highly carbonated beers (say 3 vol. CO2) from bottles. When this beer is poured into a glass, the gas does not normally effervesce uncontrollably (`gushes') but releases carbon dioxide slowly. Knowledge of Henry's Law thus provides the understanding for controlling the carbon dioxide content of the beer prior to filtration and subsequent packaging. For standard lager beers it is normal to aim for around 5 g/l (2.5 vol. or 0.5%) of carbon dioxide in the beer. The pressure release valve will normally be set to give a slightly higher carbon dioxide content to compensate for the subsequent losses in filtration and packaging.
Inevitably, some carbon dioxide produced during secondary fermentation will escape. This escaping gas is an important factor in beer maturation because it exerts a cleansing effect by purging volatile fermentation products and so accelerating the flavour improvement process.
15.4.2 Carbon dioxide addition
All processes after secondary fermentation should be designed to keep carbon dioxide in solution in the beer. Thus beer should be kept cold and under the appropriate pressure of carbon dioxide to prevent gas release. However, situations will arise when temperature will rise or pressure will fall and gas will escape. The carbon dioxide must then be replaced in the beer before packaging. This is frequently achieved after filtration during transit to the bright beer tanks.
This addition of carbon dioxide can occur whilst chilling beer through a plate heat exchanger (Fig. 15.6) and so can take advantage of the turbulence of the beer in creating good conditions for gaseous exchange. A purpose-designed carbonation unit (Fig. 15.7) can also be used. This consists of a long pipe usually in the form of U-tube bends through which the beer flows. Carbon dioxide is injected as fine bubbles and the uptake, even in this form, can take a considerable time. The carbon dioxide must be the purest form available and no oxygen must be introduced. The injection unit must be easy to clean and must be cleaned regularly. Carbon dioxide can also be added `in-vessel' but this is frequently less efficient and more difficult to control. A `carbonation stone' is sometimes used to ensure production of fine bubbles of carbon dioxide to aid dissolution in the beer. This technique is sometimes described as `gas washing' and provides an opportunity for the removal of oxygen and unwanted flavour volatiles as well as carbonation. After `washing' the vessel must be sealed to allow pressure build-up and the dissolution of carbon dioxide. There are a number of problems associated with externally added carbon dioxide and it is good practice to avoid this technique as far as possible.
Care must also be taken not to dissolve more carbon dioxide in the beer than the specification allows. Reducing carbon dioxide levels is difficult without creating froth or fob. This reduction can be achieved by gas washing with careful bubbling of oxygen-free

Kết quả (Việt) 1:

chiều sâu) và tập trung tại các cơ sở của xe tăng là cao hơn trên bề mặt. Dòng đối lưu trong bia ảnh hưởng đến gradation này.Bia là khả năng nắm giữ khí carbon dioxide trong trạng thái supersaturated, do đó, nhanh chóng phát hành của áp lực hoặc tăng nhiệt độ không ngay lập tức dẫn để đạt được sự cân bằng thích hợp. Điều này là thuận lợi khi phục vụ cao ga bia (nói 3 vol. CO2) từ chai. Khi bia này được đổ vào một ly, khí không bình thường effervesce uncontrollably ('gushes') nhưng bản phát hành carbon dioxide từ từ. Kiến thức về pháp luật của Henry do đó cung cấp sự hiểu biết cho việc kiểm soát nội dung lượng khí carbon dioxide của bia trước khi lọc và sau đó đóng gói. Cho các loại bia lager tiêu chuẩn đó là bình thường để nhằm mục đích cho khoảng 5 g/l (2.5 vol. hay 0,5%) của khí carbon dioxide trong bia. Các van áp lực phát hành bình thường sẽ được thiết lập để cung cấp cho một nội dung điôxít cacbon cao hơn một chút để đền bù cho những thiệt hại tiếp theo trong lọc và đóng gói.Chắc chắn, một số khí carbon dioxide sản xuất trong quá trình lên men trung học sẽ thoát ra. Thoát khí này là một yếu tố quan trọng trong bia trưởng thành bởi vì nó tạo nên một hiệu ứng làm sạch bởi purging sản phẩm lên men dễ bay hơi và vì vậy tăng tốc quá trình cải thiện hương vị.15.4.2 Carbon dioxide bổ sungTất cả quá trình sau khi quá trình lên men trung học nên được thiết kế để giữ cho lượng khí carbon dioxide trong dung dịch trong bia. Do đó bia nên được giữ lạnh và dưới áp lực thích hợp của điôxít cacbon để ngăn chặn khí phát hành. Tuy nhiên, tình huống sẽ phát sinh khi nhiệt độ sẽ tăng hoặc áp lực sẽ rơi và khí sẽ thoát khỏi. Điôxít cacbon sau đó phải được thay thế trong bia trước khi đóng gói. Điều này thường đạt được sau khi lọc trong thời gian quá cảnh để thùng bia tươi sáng.Này bổ sung của điôxít cacbon có thể xảy ra trong khi lạnh bia thông qua một tấm trao đổi nhiệt (hình 15.6) và do đó có thể tận dụng lợi thế của các nhiễu loạn của bia trong việc tạo ra các điều kiện tốt cho việc trao đổi khí. Một đơn vị thiết kế theo mục đích cacbonat (hình 15,7) cũng có thể được sử dụng. Điều này bao gồm một ống dài thường ở dạng U-ống uốn cong thông qua đó bia chảy. Điôxít cacbon được tiêm như bong bóng tốt và sự hấp thu, ngay cả trong hình dạng này, có thể mất một thời gian đáng kể. Carbon dioxide phải là hình thức tinh khiết nhất có sẵn và không có oxy phải được giới thiệu. Các đơn vị tiêm phải được dễ dàng để làm sạch và phải được làm sạch thường xuyên. Carbon dioxide có thể cũng được thêm vào 'trong tàu' nhưng điều này là thường xuyên kém hiệu quả hơn và khó khăn hơn để kiểm soát. 'Cacbonat đá' đôi khi được sử dụng để đảm bảo sản xuất của các bong bóng tốt của khí carbon dioxide để hỗ trợ giải thể trong bia. Kỹ thuật này đôi khi được mô tả như là 'khí rửa' và cung cấp một cơ hội cho việc loại bỏ ôxy và hương vị không mong muốn volatiles cũng như cacbonat. Sau khi 'rửa' tàu phải được niêm phong để cho phép xây dựng áp lực và sự tan rã của khí carbon dioxide. Có một số vấn đề liên quan đến bên ngoài thêm lượng khí carbon dioxide và nó là tốt thực hành để tránh kỹ thuật này càng nhiều càng tốt.Chăm sóc cũng phải được thực hiện không để hòa tan nhiều carbon dioxide trong bia hơn đặc điểm kỹ thuật cho phép. Giảm mức độ carbon dioxide là khó khăn mà không cần tạo tuyển hoặc fob. Sự sụt giảm này có thể đạt được bởi khí rửa với cẩn thận bubbling của oxy miễn phí

Kết quả (Việt) 2:

chiều sâu) và tập trung tại các cơ sở của xe tăng cao hơn so với ở bề mặt. Dòng đối lưu trong bia ảnh hưởng đến phân cấp này.
Bia là khả năng nắm giữ carbon dioxide trong trạng thái bão hòa, phát hành rất nhanh chóng áp lực hoặc tăng nhiệt độ không ngay lập tức dẫn đến đạt được sự cân bằng thích hợp. Đây là thuận lợi khi phục vụ các loại bia cao có ga (nói 3 vol. CO2) từ chai. Khi bia này được rót vào ly, khí không bình thường bồng bột không kiểm soát được (`gushes ') nhưng sẽ giải phóng carbon dioxide từ từ. Kiến thức về Luật Henry do đó cung cấp sự hiểu biết cho việc kiểm soát các nội dung dioxide carbon của bia trước khi lọc và đóng gói tiếp theo. Đối với bia lager chuẩn, nó là bình thường để nhằm mục đích cho khoảng 5 g / l (2,5 vol. Đương 0,5%) của carbon dioxide trong bia. Van áp lực phát hành thông thường sẽ được thiết lập để cung cấp cho một hàm lượng carbon dioxide cao hơn một chút để bù đắp cho những tổn thất tiếp theo trong lọc và đóng gói.
Chắc chắn, một số carbon dioxide sản sinh trong quá trình lên men thứ cấp sẽ trốn thoát. Khí thoát này là một yếu tố quan trọng trong bia trưởng thành bởi vì nó tạo ra một tác làm sạch bằng cách tẩy sản phẩm lên men dễ bay hơi và do đó thúc đẩy quá trình cải thiện hương vị.
15.4.2 Carbon dioxide Ngoài ra
tất cả các quá trình sau khi lên men thứ cấp cần được thiết kế để giữ carbon dioxide trong dung dịch trong bia. Như vậy bia nên được giữ lạnh và dưới áp suất thích hợp của carbon dioxide để ngăn chặn phóng khí. Tuy nhiên, tình huống sẽ xảy ra khi nhiệt độ sẽ tăng hay áp lực sẽ giảm và khí sẽ thoát ra ngoài. Các carbon dioxide sau đó phải được thay thế trong bia trước khi đóng gói. Điều này thường đạt được sau khi lọc trong quá trình vận chuyển đến các bể chứa bia tươi sáng.
Ngoài này của carbon dioxide có thể xảy ra trong khi làm lạnh bia thông qua thiết bị trao đổi nhiệt dạng tấm (Hình. 15.6) và như vậy có thể tận dụng lợi thế của sự bất ổn của bia trong việc tạo điều kiện tốt cho trao đổi khí. Một mục đích thiết kế cacbonat đơn vị (Hình. 15.7) cũng có thể được sử dụng. Điều này bao gồm một ống dài thường ở dạng uốn cong ống chữ U, mà qua đó các bia. Carbon dioxide được tiêm như bong bóng tốt và sự hấp thu, ngay cả trong hình thức này, có thể phải mất một thời gian đáng kể. Các carbon dioxide phải là dạng tinh khiết nhất có sẵn và không có oxy phải được giới thiệu. Các đơn vị tiêm phải được dễ dàng để làm sạch và phải được làm sạch thường xuyên. Carbon dioxide cũng có thể được thêm vào `trong tàu 'nhưng điều này là thường kém hiệu quả hơn và khó khăn hơn để kiểm soát. A `cacbonat đá 'đôi khi được sử dụng để đảm bảo sản xuất bong bóng tốt của carbon dioxide để hỗ trợ giải thể trong bia. Kỹ thuật này đôi khi được mô tả như `rửa khí và cung cấp một cơ hội cho các loại oxy và các chất bay hơi không mong muốn hương vị cũng như cacbonat. Sau khi 'rửa' con tàu phải được niêm phong để cho phép áp suất tăng lên và sự tan rã của carbon dioxide. Có một số vấn đề liên quan với bên ngoài thêm carbon dioxide và nó là tốt thực hành để tránh kỹ thuật này càng xa càng tốt.
Chăm sóc cũng phải được thực hiện không phải để hòa tan nhiều carbon dioxide trong bia hơn so với đặc điểm kỹ thuật cho phép. Giảm nồng độ carbon dioxide là khó khăn mà không tạo bọt hoặc fob. Mức giảm này có thể đạt được bằng cách rửa khí với bọt cẩn thận của oxy