The security architecture must be d

The security architecture must be developed to identify points of unauthorised entry, vulnerabilities, and mitigations. An end- to-end security architecture is required as multiple stakeholders are involved in information sharing. A security and trust relationship must exist between information suppliers and information consumers. The global scale of the aviation system makes achieving end-to- end security challenging, due to needs such as system interoperability and security policies.

Kết quả (Việt) 1:

Kiến trúc an ninh phải được triển khai để xác định các điểm nhập cảnh trái phép, lỗ hổng, và mitigations. Một kiến trúc bảo mật end-to-end được yêu cầu như nhiều các bên liên quan được tham gia vào việc chia sẻ thông tin. Bảo mật và tin tưởng mối quan hệ phải tồn tại giữa các nhà cung cấp thông tin và thông tin người tiêu dùng. Quy mô toàn cầu của hệ thống giao làm cho việc đạt được an ninh kết thúc để kết thúc thử thách, do nhu cầu như khả năng tương tác của hệ thống và bảo mật chính sách.

Kết quả (Việt) 2:

Các kiến ​​trúc an ninh phải được phát triển để xác định các điểm nhập cảnh trái phép, lỗ hổng, và giảm thiểu tác động. Một kiến ​​trúc an ninh thúc- to-end được yêu cầu như nhiều bên liên quan tham gia vào việc chia sẻ thông tin. Một mối quan hệ an ninh và sự tin tưởng phải tồn tại giữa các nhà cung cấp thông tin và người tiêu dùng thông tin. Quy mô toàn cầu của hệ thống hàng không làm cho việc đạt được an ninh end end-to-thách thức, do nhu cầu như hệ thống tương tác và chính sách bảo mật.