This chapter considers first two pr

This chapter considers first two problems of the interaction between a very large floating
platform and water waves treated in the thesis. We consider two general geometric
forms of the plate, which is the model of VLFP, namely a half-plane and a strip. The
hydroelastic response of the two-dimensional plate to a plane incident wave is investigated
for three different water depths: infinite, finite and shallow. An integro-differential equation
is derived to describe the plate deflection due to the incident waves for the current
case. Then, the plate deflection is determined using a derived set of equations for both
geometrical forms. The expressions for the reflection and transmission coefficients are
determined as well. Numerical results are obtained for various values of the parameters.
The results for the strip and for the half-plane are compared for different values of depth
and other parameters. In addition, a comparison of our results with those obtained by
other approaches is presented.

Kết quả (Việt) 1:

Chương này sẽ xem xét các vấn đề đầu tiên hai của sự tương tác giữa nổi rất lớnnền tảng và nước sóng điều trị trong các luận án. Chúng ta hãy xem xét hai tướng hình họcCác hình thức của mảng là mô hình VLFP, cụ thể là một máy bay một nửa và một dải. Cácphản ứng hydroelastic của mảng hai chiều với một làn sóng khi gặp sự cố máy bay được điều traĐối với ba nước khác nhau độ sâu: vô hạn, hữu hạn và nông. Một phương trình vi phân integrocó nguồn gốc để mô tả độ lệch tấm do sóng khi gặp sự cố nhất hiện naytrường hợp. Sau đó, độ lệch của mảng được xác định bằng cách sử dụng một thiết lập có nguồn gốc của phương trình cho cả haihình thức hình học. Những biểu hiện cho hệ số phản xạ và truyền tảiđược xác định là tốt. Số kết quả thu được cho các giá trị khác nhau của các tham số.Kết quả cho các dải và nửa mặt phẳng được so sánh với các giá trị khác nhau về chiều sâuvà các thông số khác. Ngoài ra, so sánh kết quả của chúng tôi với những thu được bằng cáchphương pháp tiếp cận khác được trình bày.

Kết quả (Việt) 2:

Chương này xem xét hai vấn đề đầu tiên của sự tương tác giữa một nổi rất lớn
nền tảng và nước sóng điều trị trong luận án. Chúng tôi xem xét hai hình học nói chung
hình thức của tấm, đó là mô hình của VLFP, cụ thể là một nửa mặt phẳng và một dải. Các
phản ứng hydroelastic của tấm hai chiều đến một làn sóng sự cố máy bay được điều tra
cho ba nước có độ sâu khác nhau: vô hạn, hữu hạn và nông. Một phương trình Integro-khác biệt
có nguồn gốc để mô tả sự lệch tấm do sóng cố cho hiện
trường. Sau đó, sự lệch tấm được xác định bằng cách sử dụng bộ nguồn gốc của phương trình cho cả hai
hình thức hình học. Các biểu hiện cho sự phản xạ và truyền hệ số được
xác định là tốt. Kết quả số thu được cho các giá trị khác nhau của các tham số.
Các kết quả cho các dải và cho nửa mặt phẳng được so sánh với các giá trị khác nhau về chiều sâu
và các thông số khác. Ngoài ra, một so sánh các kết quả của chúng tôi với những người thu được bằng
các phương pháp khác được trình bày.