Conflict detectionThe dark side of

Conflict detection
The dark side of capacity

A railway timetable is subject to numerous constraints. The infrastructure (line headways, interlocking systems, etc.), vehicles (performance, train type, etc.) and the service pattern (intermediate stops, connections, etc.) limit the available options in timetable design. The higher the railway system’s degree of complexity, and the closer it is to operating at design capacity, the more important it is to identify these constraints. In complex cases it can be very difficult to verify however that all factors have been considered and that the proposed timetable can actually be implemented free of conflicts.

Viriato’s new conflict detection module rapidly determines and visualises all conflicts on the graphic timetable. The user can alter a planned train by dragging the path on the graphic timetable, and any remaining and any newly occurring conflicts are instantly shown. Viriato produces a tabular summary of conflicts and their durations to enable the planner to resolve them quickly. The new Viriato conflict detection module also detects and automatically resolves platform allocation issues.

Kết quả (Việt) 1:

Phát hiện xung độtCác mặt tối của công suấtMột thời gian biểu đường sắt phải tuân thủ những hạn chế rất nhiều. Cơ sở hạ tầng (đường headways, lồng vào nhau hệ thống, vv), xe cộ (hiệu suất, loại hình đào tạo, vv) và các mô hình dịch vụ (điểm dừng trung gian, kết nối, vv) hạn chế các tùy chọn có sẵn trong lịch trình thiết kế. Cao hơn hệ thống đường sắt của mức độ phức tạp, và gần gũi hơn là để hoạt động ở công suất thiết kế, các chi tiết quan trọng là xác định những khó khăn. Trong trường hợp phức tạp, nó có thể rất khó để xác minh Tuy nhiên rằng tất cả các yếu tố đã được xem xét và lịch biểu được đề xuất có thể thực sự được thực hiện miễn phí các cuộc xung đột.Module phát hiện mâu thuẫn mới của Viriato nhanh chóng xác định và cảnh tất cả các cuộc xung đột trên lịch biểu đồ họa. Người dùng có thể thay đổi một kế hoạch đào tạo bằng cách kéo đường dẫn vào thời khóa biểu đồ họa, và bất kỳ còn lại và bất kỳ xung đột xảy ra mới được hiển thị ngay lập tức. Viriato tạo ra một bản tóm tắt bảng của cuộc xung đột và thời gian của họ để cho phép lập kế hoạch để giải quyết chúng một cách nhanh chóng. Các phân hệ Viriato mới phát hiện xung đột cũng phát hiện và tự động giải quyết các vấn đề phân bổ các nền tảng.

Kết quả (Việt) 2:

Phát hiện xung đột
Các mặt tối của công suất

Một thời gian biểu đường sắt chịu nhiều hạn chế. Các cơ sở hạ tầng (headways đường, hệ thống, vv lồng vào nhau), xe (hiệu suất, loại xe lửa, vv) và các mô hình dịch vụ (điểm dừng trung gian, kết nối, vv) hạn chế các tùy chọn có sẵn trong thiết kế thời gian biểu. Mức độ hệ thống đường sắt của độ phức tạp cao hơn, và gần đó là để hoạt động hết công suất thiết kế, quan trọng hơn là để xác định những khó khăn này. Trong trường hợp phức tạp nó có thể rất khó khăn để xác minh tuy nhiên rằng tất cả các yếu tố này đã được xem xét và rằng thời gian biểu đã đề xuất thực sự có thể được thực hiện miễn phí của các cuộc xung đột.

Mô-đun phát hiện xung đột mới Viriato của nhanh chóng xác định và visualises tất cả các cuộc xung đột trên lịch trình đồ họa. Người dùng có thể thay đổi một chuyến tàu kế hoạch bằng cách kéo các đường dẫn trên lịch trình đồ họa, và bất kỳ còn lại và bất kỳ cuộc xung đột mới xảy ra ngay lập tức được hiển thị. Viriato tạo ra một bản tóm tắt bảng của các cuộc xung đột và thời gian của họ để cho phép các kế hoạch để giải quyết chúng một cách nhanh chóng. Các mô-đun phát hiện xung đột Viriato mới cũng phát hiện và tự động giải quyết vấn đề phân bổ nền tảng.