If congestion is a factor in the co

If congestion is a factor in the consumption of public goods and services, Ei, should vary with Pi, [see Borcherding
and Deacon (1972)]. In addition, we consider the state share of direct statee
local expenditures, Sit, and real per capita grants received by the federal
government, Git.’ Presumably, the fewer the responsibilities of the local
sector, the larger will be state expenditure, so E, should vary positively with
S,. Grants should also have a positive effect.

Kết quả (Việt) 1:

Nếu tắc nghẽn là một yếu tố trong việc tiêu thụ của hàng hoá công cộng và dịch vụ, Ei, nên khác nhau với Pi, [xem Borcherdingvà Deacon (1972)]. Ngoài ra, chúng tôi xem xét phần nhà nước trực tiếp stateeđịa phương chi phí, ngồi, và trợ cấp trên đầu thực sự nhận được bởi liên bangchính phủ, Git.' Có lẽ, ít hơn các trách nhiệm của các địa phươngngành, lớn hơn sẽ chi tiêu nhà nước, do đó, E, nên thay đổi tích cực vớiS. Tài trợ cũng nên có một tác động tích cực.

Kết quả (Việt) 2:

Nếu tắc nghẽn là một yếu tố trong việc tiêu thụ hàng hóa và dịch vụ công cộng, Ei, nên thay đổi với Pi, [xem Borcherding
và Deacon (1972)]. Ngoài ra, chúng ta xem xét những chia sẻ trạng thái của statee trực tiếp
chi phí địa phương, Sit, và thực tế bình quân đầu người tài trợ nhận được bởi liên bang
chính phủ, Git. ' Có lẽ, càng ít trách nhiệm của các địa phương
khu vực, sẽ được chi tiêu nhà nước lớn hơn, do đó, E, nên thay đổi tích cực với
S ,. Các khoản tài trợ cũng cần phải có một tác động tích cực.