4 ĐIỀU KHIỂN THIẾT KẾ
Trong phần này tổng hợp của chế độ trượt
điều khiển bằng cách sử dụng cấu trúc dự đoán đều có phần
để kiểm soát áp suất hơi chính.
Theo nhận xét trong phương. (2), mô hình này có thể được biểu diễn
theo cách sau:
Gm (s) GmGm = + - (7)
, nơi Gm + tương ứng với hạn noninvertible của
mô hình, và Gm- là phần chậm trễ miễn phí. Chúng có thể được
biểu diễn như
Gm es + = -τ (8)
m 1
G K
Ts
- =
+
(9)
Hãy để chúng tôi đề xuất các mặt trượt sau:
s (t) = e (t) (1)
trong đó e (t) là lỗi giữa r đầu vào tham chiếu (t)
và phần chậm trễ miễn phí của mô hình đầu ra ym (t).
Từ EQS. (5) và (10), chúng ta có thể có được
d () d () d () 0
d đ
mstrtyt
ttt
= - = (11)
Từ phương trình. (2), và đặt nó vào phương trình khác biệt
hình thức, đại diện cho các mô hình:
m
d () () ()
d
T rtyt Ku t
t
+ = (12)
Sau đó các luật điều khiển tương đương có thể được viết như
sau:
() d () m ()
d
u t T rtyt
K t T
= ⎡ + ⎤ ⎢⎣ ⎥⎦
(13)
Từ EQS. (6) và (13), các chương trình Smith dự báo
dựa trên bộ điều khiển trượt được cho bởi sau
phương trình:
() m () ()
| () |
Utytst
K st
alpha
beta
= +
+
(14)
Bộ điều khiển thông số điều chỉnh được xác định
bằng các phương pháp hiệu miền thời gian [22], kết quả
trong các phương trình sau:
0,72 0,76
| |
T
K
alpha
τ
= ⎜ ⎟ ⎞ ⎛
⎝ ⎠
đang được dịch, vui lòng đợi..