Concavity is considered excessive when it exceeds the limits in AWS D1 dịch - Concavity is considered excessive when it exceeds the limits in AWS D1 Việt làm thế nào để nói

Concavity is considered excessive w

Concavity is considered excessive when it exceeds the limits in AWS D1.1 Provision 5.24, or when the required weld throat is not achieved.

Excessive Convexity
Convexity is considered excessive when it exceeds the limits presented in AWS D1.1 Provision 5.24. Excessive convexity is primarily a workmanship issue. As shown in Figure 8–8, excessive convexity wastes weld metal and may increase the stress raiser at the weld toe, if the stress field is perpendicu- lar to the toe. Procedural problems and welder technique are generally responsible for this condition. For welds made with excessive convexity, corrective measures typically involve grinding away the excessive metal. Unfortunately, when excessive convexity is encountered, grinding is often used to eliminate this condition, removing weld metal from the convex face. Yet, the toes may be left unattended. Any stress raiser created at the toe remains, and no improvement is offered when this is the case—see Figure 8–9. If neces- sary, the toe region should be ground to smoothly transition from the base metal to the weld, and such measures are typi- cally justified only when the structure is subject to cyclic loading.

Inadequate Weld Size
Welds may be too short, or too small, for a given application. Undersized welds are typically workmanship and procedural problems, often resulting from travel speeds that are too high.

AWS D1.1 permits welds to be undersized within certain limits, at certain locations (AWS D1.1 Table 6.1). Under- sized welds are repaired by depositing additional metal to the undersized weld. The repair weld should be of a size and length that is conducive to good practice.

Underfilled Weld Craters
An underfilled weld crater is a concave depression at the end of the weld, and in this localized area, the weld throat is reduced. Underfilled weld craters are typically due to work- manship or procedural problems. Except for at the ends of intermittent fillet welds, where the required weld length is achieved without a crater, weld craters are expected to be filled. The use of weld tabs permits the termination of the weld on material away from the joint proper, eliminating the problem of underfilled weld craters. However, weld tabs can- not always be used. Underfilled weld craters are like concave welds; centerline cracking can occur during solidification of craters, and the weld throat may be inadequate. Welder tech- nique accounts for most weld crater problems. Underfilled weld craters can be repaired by depositing additional metal in the crater. However, simply applying a localized spot of metal in the crater is likely to do more harm than good. Often, oversized welds can be used to justify leaving under- filled craters in place. Crater cracks should be repaired by grinding out the cracked region and replacing the removed material with sound metal.
0/5000
Từ: -
Sang: -
Kết quả (Việt) 1: [Sao chép]
Sao chép!
Bề lom được coi là quá nhiều khi nó vượt quá giới hạn trong việc cung cấp AWS D1.1 5,24, hoặc khi cần thiết Hàn họng không thực hiện được.Convexity quá nhiềuConvexity được coi là quá nhiều khi nó vượt quá giới hạn trình bày trong cung cấp AWS D1.1 5,24. Quá nhiều convexity là chủ yếu là một vấn đề tay nghề. Như minh hoạ trong hình 8-8, convexity quá nhiều chất thải hàn kim loại và có thể tăng raiser căng thẳng tại Hàn toe, nếu căng thẳng quấn perpendicu-lar để các ngón chân. Vấn đề về thủ tục và thợ hàn kỹ thuật là nói chung chịu trách nhiệm về tình trạng này. Cho mối hàn được thực hiện với quá nhiều convexity, biện pháp khắc phục thông thường bao gồm việc mài đi quá nhiều kim loại. Thật không may, khi gặp phải quá nhiều convexity mài thường được sử dụng để loại bỏ tình trạng này, loại bỏ mối hàn kim loại từ khuôn mặt lồi. Tuy vậy, các ngón chân có thể được trái không giám sát. Bất kỳ căng thẳng raiser tạo ra ở ngón chân vẫn còn, và không có cải thiện được cung cấp khi đây là trường hợp — xem hình 8 – 9. Nếu neces-sary, vùng chân nên là mặt đất để ổn định quá trình chuyển đổi từ các kim loại cơ sở hàn the và các biện pháp là typi - justified cally chỉ khi cấu trúc là tùy thuộc vào nhóm cyclic tải.Kích thước đủ để hànMối hàn có thể quá ngắn hoặc quá nhỏ, cho một ứng dụng nhất định. Undersized mối hàn có tay nghề và các vấn đề về thủ tục, thường là hệ quả từ tốc độ đi quá cao. AWS D1.1 cho phép các mối hàn được nhỏ hơn cở thường giới hạn nhất định, tại địa điểm nhất định (AWS D1.1 bảng 6.1). Dưới - có kích thước mối hàn được sửa chữa bằng cách thổi bụi kim loại hàn nhỏ hơn cở thường bổ sung. Các mối hàn sửa chữa nên kích thước và chiều dài là thuận lợi cho thực hành tốt.Underfilled Hàn miệngMột miệng núi lửa hàn underfilled là một trầm cảm lõm ở phần cuối của các mối hàn, và trong khu vực địa phương này, cổ họng Hàn là giảm. Underfilled Hàn miệng thường là do vấn đề làm việc-manship hoặc thủ tục. Ngoại trừ lúc kết thúc của mối hàn liên tục fillet, nơi mà chiều dài mối hàn cần thiết là đạt được mà không có một miệng núi lửa, miệng núi lửa hàn được dự kiến sẽ là filled. Sử dụng các tab hàn cho phép chấm dứt các mối hàn trên vật liệu ra khỏi phần phù hợp, loại bỏ các vấn đề của miệng núi lửa hàn underfilled. Tuy nhiên, Hàn tab có thể không phải luôn luôn được sử dụng. Underfilled Hàn miệng hố như mối hàn lõm; Đế nứt có thể xảy ra trong solidification của miệng núi lửa, và cổ họng Hàn có thể không đầy đủ. Thợ hàn công nghệ cao-nique chiếm nhất Hàn miệng núi lửa vấn đề. Underfilled Hàn miệng núi lửa có thể được sửa chữa bằng cách thổi bụi kim loại bổ sung trong các miệng núi lửa. Tuy nhiên, chỉ đơn giản là áp dụng một chỗ địa phương của các kim loại trong miệng núi lửa có khả năng làm hại nhiều hơn tốt. Thông thường, quá khổ mối hàn có thể được sử dụng để biện minh cho rời khỏi miệng hố dưới filled tại chỗ. Vết nứt núi lửa nên được sửa chữa bằng cách mài ra vùng nứt và thay thế các vật liệu bị loại bỏ với âm thanh kim loại.
đang được dịch, vui lòng đợi..
Kết quả (Việt) 2:[Sao chép]
Sao chép!
Lõm được coi là quá mức khi nó vượt quá các giới hạn trong AWS D1.1 Cung 5.24, hoặc khi hàn họng cần thiết là không đạt được.

Quá mức độ lồi
lồi được coi là quá mức khi nó vượt quá các giới hạn trình bày trong AWS D1.1 Cung 5.24. Lồi quá mức chủ yếu là vấn đề tay nghề. Như thể hiện trong hình 8-8, chất thải lồi quá mức hàn kim loại và có thể làm tăng raiser căng thẳng ở chân mối hàn, nếu tuổi già căng thẳng fi là perpendicu- lar đến ngón chân. Các vấn đề về thủ tục và kỹ thuật hàn nói chung là chịu trách nhiệm cho tình trạng này. Đối với mối hàn được thực hiện với độ lồi quá mức, các biện pháp khắc phục thường liên quan đến mài đi các kim loại quá mức. Thật không may, khi lồi quá mức là gặp phải, mài thường được sử dụng để loại bỏ tình trạng này, loại bỏ kim loại mối hàn từ mặt lồi. Tuy nhiên, các ngón chân có thể được bỏ mặc. Bất kỳ raiser căng thẳng tạo ra ở ngón chân vẫn còn, và không cải thiện được cung cấp khi đây là trường hợp-xem hình 8-9. Nếu cần thiết, các khu vực chân nên được nghiền để thông suốt quá trình chuyển đổi từ các kim loại cơ bản cho các mối hàn, và các biện pháp đó ra.Thông thường justi fi ed chỉ khi cấu trúc chịu tải theo chu kỳ.

Thiếu Weld Kích
Mối hàn có thể quá ngắn, hoặc quá nhỏ, cho một ứng dụng nhất định. Mối hàn cở thường tay nghề và các vấn đề về thủ tục, thường kết quả từ tốc độ đi lại quá cao. AWS D1.1 cho phép các mối hàn được cở trong giới hạn nhất định, tại các địa điểm nhất định (AWS D1.1 Bảng 6.1). Mối hàn có kích thước hiểu biết được sửa chữa bằng cách làm lắng kim loại bổ sung cho các mối hàn dưới khổ. Mối hàn sửa chữa nên có kích thước và chiều dài có lợi cho thực hành tốt. Dưới fi lled Weld Craters An theo fi lled miệng núi lửa hàn là một bệnh trầm cảm lõm ở phần cuối của mối hàn, và trong khu vực địa phương này, cổ họng của mối hàn được giảm. Dưới fi lled miệng núi lửa hàn thường do work- manship hoặc các vấn đề về thủ tục. Ngoại trừ ở hai đầu của mối hàn llet tục fi, nơi chiều dài mối hàn cần đạt được mà không có một miệng núi lửa, miệng núi lửa hàn được dự kiến sẽ được fi lled. Việc sử dụng các tab hàn cho phép chấm dứt mối hàn trên vật liệu đi từ khớp đúng, loại bỏ các vấn đề dưới fi lled miệng núi lửa hàn. Tuy nhiên, các tab hàn vỏ hộp lon không luôn luôn được sử dụng. Dưới fi lled miệng núi lửa hàn giống như mối hàn lõm; đường tâm nứt có thể xảy ra trong quá cation fi solidi của miệng núi lửa, và cổ họng hàn có thể không đầy đủ. Máy hàn tài khoản nique thuật cho hầu hết các vấn đề hàn miệng núi lửa. Dưới fi lled hố mối hàn có thể được sửa chữa bằng cách làm lắng kim loại bổ sung trong miệng núi lửa. Tuy nhiên, chỉ cần áp dụng một điểm địa hóa của kim loại trong miệng núi lửa có thể làm hại nhiều hơn lợi. Thông thường, mối hàn quá khổ có thể được sử dụng để biện minh cho việc rời khỏi hiểu biết fi hố lled tại chỗ. Vết nứt núi lửa cần được sửa chữa bằng cách nghiền ra các khu vực bị nứt và thay thế các vật liệu bị loại bỏ kim loại âm thanh.





đang được dịch, vui lòng đợi..
 
Các ngôn ngữ khác
Hỗ trợ công cụ dịch thuật: Albania, Amharic, Anh, Armenia, Azerbaijan, Ba Lan, Ba Tư, Bantu, Basque, Belarus, Bengal, Bosnia, Bulgaria, Bồ Đào Nha, Catalan, Cebuano, Chichewa, Corsi, Creole (Haiti), Croatia, Do Thái, Estonia, Filipino, Frisia, Gael Scotland, Galicia, George, Gujarat, Hausa, Hawaii, Hindi, Hmong, Hungary, Hy Lạp, Hà Lan, Hà Lan (Nam Phi), Hàn, Iceland, Igbo, Ireland, Java, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Kurd, Kyrgyz, Latinh, Latvia, Litva, Luxembourg, Lào, Macedonia, Malagasy, Malayalam, Malta, Maori, Marathi, Myanmar, Mã Lai, Mông Cổ, Na Uy, Nepal, Nga, Nhật, Odia (Oriya), Pashto, Pháp, Phát hiện ngôn ngữ, Phần Lan, Punjab, Quốc tế ngữ, Rumani, Samoa, Serbia, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenia, Somali, Sunda, Swahili, Séc, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thái, Thổ Nhĩ Kỳ, Thụy Điển, Tiếng Indonesia, Tiếng Ý, Trung, Trung (Phồn thể), Turkmen, Tây Ban Nha, Ukraina, Urdu, Uyghur, Uzbek, Việt, Xứ Wales, Yiddish, Yoruba, Zulu, Đan Mạch, Đức, Ả Rập, dịch ngôn ngữ.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: