kết quả không chắc chắn. Sự khác biệt giữa CNG và xăng thải chu kỳ cuộc sống cho giao thông vận tải là nhỏ trên trung bình, ~ 5%, nhưng điều này không phải là một kết quả đủ mạnh mẽ kể từ khi sự khác biệt là không đáng kể về mặt thống kê. Vì vậy, nó không phải là một ý tưởng tốt để thực hiện bất kỳ quyết định dựa trên những so sánh
đang được dịch, vui lòng đợi..