Generally speaking, improving the power to weight ratio is exactly wha dịch - Generally speaking, improving the power to weight ratio is exactly wha Đức làm thế nào để nói

Generally speaking, improving the p

Generally speaking, improving the power to weight ratio is exactly what you need in order to take on heavier, yet more powerful opponents in a straight line.

The main protagonist here is this Morendi-tuned 600 PS Mercedes-AMG GT S, which took turns racing both a 700 PS CLS 63 AMG 4Matic with a PP-Performance Stage 2 tune, as well as an 830 PS Gorilla Racing Stage 4 ML 63 AMG.

The latter weighs a monster 700 kg (1,543 lbs) more than the GT S, yet produces roughly 230 PS more from its large 5.5-liter twin-turbocharged V8 unit. The older CLS 63 uses the same engine, with the exact power and torque figures when stock - which would give it very little chance against the AMG GT S if there were no mods involved.

Seen as though that's not the case, we could easily classify this particular drag race as being somewhat unpredictable, especially with that much power on tap, and the AMG GT S being the only car here without the benefit of an all-wheel drive launch.
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Im Allgemeinen ist das Leistungsgewicht zu verbessern genau das, was Sie brauchen, um schwerere, noch mächtiger Gegner in einer geraden Linie zu übernehmen.Die Hauptfigur ist dieser Morendi gestimmten 600 PS Mercedes-AMG GT S, die abwechselnd beide eine 700 PS CLS 63 AMG 4Matic mit einer PP-Performance Stufe 2 Melodie sowie ein 830 PS Gorilla Racing Stufe 4 ML 63 AMG racing.Letzteres wiegt eine Monster 700 kg (1.543 lbs) mehr als die GT-S noch produziert etwa 230 PS mehr aus seiner grossen 5,5-Liter-Twin-Turbo V8-Einheit. Die älteren CLS 63 verwendet die gleiche Engine, mit der genauen Leistungs- und Drehmomentwerte Zahlen beim Lager - die es kaum eine Chance gegen die AMG GT S geben würde, gäbe es keine Mods beteiligt.Gesehen, als ob das nicht der Fall ist, könnten wir leicht klassifizieren diesem bestimmte Drag-Rennen als etwas unberechenbar, vor allem mit viel Energie vom Fass und die AMG GT S wird das einzige Auto hier ohne den Vorteil eines Allrad-Start fahren.
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Generell ist die Leistung zu verbessern Gewicht - Verhältnis ist genau das, was Sie brauchen , um auf schwerer, noch mächtiger Gegner in einer geraden Linie zu nehmen.

Die Hauptfigur hier diese Morendi abgestimmt ist 600 PS Mercedes-AMG GT S, die Wendungen nahm Rennen sowohl ein 700 PS CLS 63 AMG 4Matic mit einem PP-Performance - Stufe 2 Melodie sowie ein 830 PS Gorilla Racing Stufe 4 ML 63 AMG.

Letzteres ein Monster 700 kg (1.543 lbs) mehr als der GT - S wiegt, noch produziert rund 230 PS mehr aus dem großen 5,5-Liter - Twin-Turbo - V8 - Motor. Der ältere CLS 63 nutzt den gleichen Motor, mit den genauen Leistungs- und Drehmomentwerte bei Lager -. , Die es kaum eine Chance gegen die AMG GT S geben würde , wenn es keine Mods waren beteiligt

gesehen , als ob das nicht der Fall, könnten wir leicht klassifizieren diese besondere Drag - Rennen als etwas unberechenbar, vor allem mit so viel Kraft vom Fass, und die AMG GT S ist das einzige Auto , hier ohne die Vorteile eines Allradantrieb zu starten.
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im allgemeinen zur verbesserung der energie - gewichts - verhältnis ist genau das, was sie brauchen, um auf schwerer, noch mächtiger gegner in einer geraden linie.die wichtigsten protagonisten hier 600 ps aufgemotzt morendi mercedes - amg gt s, die abwechselnd racing eine 700 ps cls63amg mila mit einem pp - performance - stufe 2 melodie sowie eine 830 ps gorilla - stufe 4 ml 63 amg.letzteres wiegt ein monster 700 kg (1543 kg) mehr als der gt s produziert rund 230 ps noch mehr von ihrer großen 5.5-liter twin - turbo v8 - einheit.die älteren cls 63 benutzt den gleichen motor, der genaue leistung und drehmoment zahlen als lager - die gebe es kaum eine chance gegen die amg gt - r, wenn es keine mods eingebunden.als wenn das nicht der fall ist, können wir leicht klassifizierung dieser drag - rennen als etwas unberechenbar, vor allem mit viel energie anzapfen, und der amg gt s das einzige auto ohne den vorteil einer all - rad - antrieb starten.
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