The practical engine performance pa

The practical engine performance parameters of interest are power, torque, and specific fuel consumption. Power and torque depend on an engine’s displaced volume. In Chap. 2 a set of normalized or dimensionless performance and emis-sions parameters were defined to eliminate the effects of engine size. Power, torque, and fuel consumption were expressed in terms of these parameters (Sec. 2.14) and the significance of these parameters over an engine’s load and speed range was discussed (Sec. 2.15). Using these normalized parameters, the effect of engine size can be made explicit. The power P can be expressed as:

Kết quả (Việt) 1:

Các thông số hiệu suất thực tế cơ quan là điện, mô-men xoắn và tiêu thụ nhiên liệu cụ thể. Năng lượng và mô-men xoắn phụ thuộc vào khối lượng di dời một động cơ. Trong chap 2 một tập hợp của hiệu suất bình thường hoặc Newton và emis-sions tham số được xác định để loại bỏ những ảnh hưởng của kích thước động cơ. Sức mạnh, mô-men xoắn và tiêu thụ nhiên liệu đã được thể hiện trong điều khoản của các tham số này (Sec. 2.14) và ý nghĩa của các thông số trên một động cơ của tải và tăng tốc độ phạm vi thảo luận (Sec. 2.15). Sử dụng các tham số bình thường, tác dụng của kích thước động cơ có thể được thực hiện rõ ràng. Lực đẩy P có thể được biểu thị dưới dạng:

Kết quả (Việt) 2:

Các thông số hoạt động thiết thực quan tâm là quyền lực, mô-men xoắn, và tiêu thụ nhiên liệu cụ thể. Quyền lực và mô-men xoắn phụ thuộc vào khối lượng di dời trong động cơ. Trong Chap. 2 một tập hợp các hoạt động và EMIS-những quyết thông số bình thường hay không thứ nguyên đã được xác định để loại trừ ảnh hưởng của kích thước động cơ. Quyền lực, mô-men xoắn, và mức tiêu thụ nhiên liệu được thể hiện trong điều khoản của các thông số (Sec. 2.14) và ý nghĩa của các thông số quá tải và tốc độ phạm vi của động cơ đã được thảo luận (Sec. 2.15). Sử dụng những thông số bình thường, ảnh hưởng của kích thước động cơ có thể được thực hiện rõ ràng. Sức mạnh P có thể được thể hiện như: