William Henry Barlow FRS FRSE FICE

William Henry Barlow FRS FRSE FICE MIMechE (10 May 1812 –12 November 1902) was an English civil engineer of the 19th century, particularly associated with railway engineering projects. Barlow was involved in many engineering enterprises. He was engineer for the Midland Railway on its London extension and designed the company's London terminus at St Pancras.

With John Hawkshaw, he completed Isambard Kingdom Brunel's Clifton Suspension Bridge. Following the Tay Bridge disaster he sat on the commission which investigated the causes and designed the replacement Tay Bridge. Barlow was also an inventor and experimenter, patenting a design for a rail and carrying out investigations on the use and design of steel structures.

Kết quả (Việt) 1:

William Henry Barlow FRS FRSE FICE MIMechE (10 tháng 5 năm 1812 –12 tháng mười một năm 1902) là một kỹ sư dân sự Anh thế kỷ 19, đặc biệt là liên quan đến kỹ thuật dự án đường sắt. Barlow đã tham gia vào nhiều các doanh nghiệp kỹ thuật. Ông là kỹ sư cho đường sắt Midland trên của nó mở rộng London và thiết kế của công ty London terminus tại St Pancras.Với John Hawkshaw, ông hoàn thành cầu treo Isambard Quốc Anh Brunel Clifton. Sau thảm họa Tay cầu ông ngồi trên hoa hồng mà điều tra nguyên nhân và thiết kế thay thế Tay cầu. Barlow là một nhà phát minh và experimenter, cấp bằng sáng chế một thiết kế cho một đường sắt và thực hiện các cuộc điều tra về sử dụng và thiết kế kết cấu thép.

Kết quả (Việt) 2:

William Henry Barlow FRS FRSE fice MIMechE (10 tháng 5 1812 -12 tháng 11 năm 1902) là một kỹ sư dân dụng tiếng Anh của thế kỷ 19, đặc biệt liên quan đến các dự án kỹ thuật đường sắt. Barlow đã tham gia vào rất nhiều các doanh nghiệp cơ. Ông là kỹ sư cho đường sắt Midland về gia London và thiết kế trạm London của công ty tại St Pancras. Với John Hawkshaw, ông hoàn thành cầu treo Clifton Isambard Kingdom Brunel của. Sau thảm họa Tây cầu ông ngồi trên hoa hồng mà điều tra nguyên nhân và thiết kế thay thế Tây Bridge. Barlow cũng là một nhà phát minh và thí nghiệm, cấp bằng sáng chế một thiết kế cho một đường sắt và tiến hành điều tra về việc sử dụng và thiết kế kết cấu thép.