Suzuki is extending its small capac

Suzuki is extending its small capacity lineup for 2017 with four new motorcycles showcased at the Esposizione Mondiale Del Motociclismo in Milano.

It was just last month that the Japanese manufacturer presented its new GSX-R1000 flagship at Intermot, though now, with models such as the new V-Storm 250, GSX-S125, GSX250R and the Burgman 400 showing up in Milano, Suzuki have taken their total number of new models for the year up to 12.

Set to hit UK showrooms in the summer, the new V-Storm 250 features a redesigned version of Suzuki's 248cc parallel twin engine, packing 25 PS at 8,000 rpm and 23.4 Nm (17.2 lb-ft) of torque at 6,500 rpm.

It comes with a reverse-lit LCD instrument panel and an integrated luggage system - though an additional top box is available from Suzuki's accessory range. Its styling is similar to that of its larger siblings, while its beak design and yellow color option paying homage to the iconic DR-Z Dakar racer as well as the current RM-Z motocross range.

The GSX250R on the other hand was built specifically to offer sharp, sporty looks as well as nimble performance and solid ergonomics. On the road, it's supposed to perform best in the low to mid-range where riders can enjoy the same amount of power and torque found in the V-Storm 250. It will be available sooner than the V-Storm, somewhere around late spring 2017.

Following the launch of the all-new GSX-R125 at Intermot, Suzuki is now expanding their 125 market with its summer-bound naked GSX-S125. It boasts class-leading power-to-weight ratio as well as class-leading acceleration, and it's all because of its high-performance 125cc engine and 133 kg (293 lbs) kerb weight - making it the lightest in its class according to Suzuki. Similar to the rest of the GSX-R family, the GSX-S125 comes with rider information displayed on a full LCD dash, as well as a full LED headlight and LED position lights.

Last but not least is the Burgman 400, set to appear in dealerships late in the spring. This 2017 model gets a comprehensive restyling with sharp LED headlights and integrated LED position lights, just like the GSX-S125. There's also a new upswept windscreen design for better weather protection, a new stepped seat (20 mm thicker), new grab rails and a fresh rear design adding to the slimmer, sharper appearance.

The maxi-scooter also features a lighter ABS unit, increased frame rigidity, a new 15" front wheel, 12V DC outlet and 42 liters of under-seat storage.

Kết quả (Đức) 1:

Suzuki erweitert seine Kleinkapazitäts-Lineup für das Jahr 2017 mit vier neuen Motorrädern auf der Esposizione Mondiale Del Motociclismo in Mailand präsentiert.Es war erst im vergangenen Monat, dass der japanische Hersteller sein neue Flaggschiff der GSX-R1000 auf Intermot präsentiert, doch jetzt, mit Modellen wie dem neuen V-Storm 250, GSX-S125, GSX250R und der Burgman 400 zeigt sich in Milano, Suzuki haben ihre Gesamtzahl neuer Modelle für das Jahr bis zu 12.UK Showrooms im Sommer getroffen, die neue V-Storm 250 verfügt über eine überarbeitete Version von Suzukis 248cc parallel-Twin-Motor, Verpackung 25 PS bei 8.000 u/min und 23,4 Nm (17,2 lb-ft) Drehmoment bei 6.500 u/min.Es verfügt über eine Rückseite beleuchteten LCD-Instrumententafel und ein integriertes Gepäcksystem - Obwohl zusätzliche Top-Box von Suzukis Zubehörsortiment zur Verfügung steht. Das Styling ist ähnlich wie seine größeren Geschwister, während sein Schnabel Design und die Option "gelbe Farbe" eine Hommage an den legendären DR-Z Dakar Racer sowie die RM-Z Motocross Strombereich.Die GSX250R war auf der anderen Seite gebaut speziell Angebot scharf, sportliche Optik sowie flinke Leistung und solide Ergonomie. Auf der Straße ist es eigentlich am besten abschneiden im niedrigen bis mittleren Fahrer die gleiche Menge an Leistung und Drehmoment in der V-Storm 250 gefunden genießen können. Es wird früher als die V-Storm, irgendwo um späten Frühjahr 2017 erhältlich sein.Nach dem Start der neuen GSX-R125 auf Intermot baut Suzuki nun ihre 125 Markt mit seinen Sommer-gebundenen nackt GSX-S125. Freuen sie sich auf Klasse führenden Energie-zugewicht Verhältnis sowie Klassenbeste Beschleunigung, und es ist alles wegen seiner Hochleistungs-125cc Motor und 133 kg (293 kg) Leergewicht - so dass es der leichteste seiner Klasse laut Suzuki. Ähnlich wie der Rest der GSX-R-Familie, die GSX-S125 kommt mit Fahrer auf eine volle LCD-Armaturenbrett, sowie eine vollständige angezeigten Informationen LED-Scheinwerfer und LED Lichter positionieren.Nicht zuletzt ist der Burgman 400, in Autohäusern spät im Frühjahr erscheinen. Dieses Modell 2017 erhält eine umfassende Neugestaltung mit scharfen LED-Scheinwerfer und LED-Positionsleuchten, genau wie die GSX-S125 integriert. Es gibt auch ein neues hochgezogene Windschutzscheibe Design für besseren Schutz vor der Witterung, einen neuen gestuften Sitz (20 mm dicker), neue Haltegriffe und ein frisches hinteren Design, schlanker, schärfer aussehen.Der Maxi-Scooter verfügt auch über eine leichtere ABS-Einheit, verstärkten Rahmen-Steifigkeit, eine neue 15-Zoll Vorderrad, 12V DC Ausgang und 42 Liter Stauraum unter dem Sitz.

Kết quả (Đức) 2:

Suzuki ist seine geringe Kapazität Lineup für 2017 mit vier neuen Motorräder präsentiert auf der Esposizione Mondiale Del Motociclismo in Milano erstreckt.

Es war erst im vergangenen Monat , dass der japanische Hersteller seine neue GSX-R1000 Flaggschiff auf der Intermot präsentiert, jetzt aber mit Modellen wie der neue V-Storm 250, GSX-S125, GSX250R und der Burgman 400 in Milano, Suzuki zeigt sich haben bis 12. ihre Gesamtzahl der neuen Modelle für das Jahr genommen

Set UK Ausstellungsräume im Sommer zu treffen, die neue V-Storm 250 verfügt über eine überarbeitete Version von 248cc parallel - Twin - Motor von Suzuki, 25 PS bei 8.000 Umdrehungen pro Minute und 23,4 Nm (17,2 lb-ft) Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen pro Minute verpacken.

Es kommt mit einem Reverse - beleuchtete LCD - Instrumententafel und ein integriertes Gepäcksystem - obwohl ein zusätzlicher Top - Box ist von Suzuki - Zubehörprogramm zur Verfügung. Sein Styling ist ähnlich dem von seiner größeren Geschwister, während sein Schnabel Design und gelbe Farbe Option Hommage an den legendären DR-Z Dakar Racer sowie der aktuellen RM-Z Moto-Cross - Bereich. Zahlen

Die GSX250R auf der anderen Seite wurde speziell gebaut bieten scharf, sportliche Optik sowie flinke Leistung und solide Ergonomie. Auf der Straße, es soll am besten im niedrigen bis mittleren Bereich durchzuführen , wo Fahrer die gleiche Menge an Leistung und Drehmoment in der V-Storm 250 gefunden genießen Es wird um späten Frühling früher als die V-Storm, irgendwo vorhanden sein 2017.

Nach der Einführung des komplett neuen GSX-R125 auf der Intermot wird Suzuki jetzt ihr 125 - Markt mit seinen Sommer gebundenen nackt GSX-S125 erweitert. Es bietet klassenbeste Leistung zu Gewicht - Verhältnis sowie Klasse führende Beschleunigung, und es ist alles wegen seiner High-Performance - 125er - Motor und 133 kg (293 lbs) Leergewicht - es ist das leichteste seiner Klasse nach Suzuki . Ähnlich wie der Rest der GSX-R Familie, kommt der GSX-S125 mit Fahrer Informationen über eine volle LCD Strich angezeigt, sowie eine Voll - LED - Scheinwerfer und LED - Positionsleuchten.

Last but not least ist die Burgman 400, Set erscheinen in den Händlern im Frühjahr spät. Das 2017 - Modell erhält eine umfassende Neugestaltung mit scharfen LED - Scheinwerfer und integrierte LED - Positionslampen, genau wie die GSX-S125. Es gibt auch eine neue upswept Windschutzscheibe Design für bessere Wetterschutz, eine neue Stufensitz (20 mm dicker), neue Haltegriffe und eine neue Heckdesign zur Ergänzung der schlanker, schärfere Optik.

Der Maxi-Scooter verfügt auch über eine leichtere ABS - Einheit, erhöht Rahmensteifigkeit, ein neues 15 "Vorderrad, 12V DC Ausgang und 42 Liter unter dem Sitz Lagerung.

Kết quả (Đức) 3:

suzuki ist die ausweitung ihrer kleinen kapazität lineup für 2017 mit vier neuen motorräder präsentiert auf der costruttivo mondiale del motociclismo in mailand.es war im vergangenen monat, dass der japanische hersteller präsentierte seinen neuen gsx-r1000 flaggschiff an intermot, aber jetzt, mit modellen wie dem neuen v-storm 250, gsx-s125, gsx250r und die burgman 400 zeigt sich in milano, suzuki hat ihre zahl neuer modelle für das jahr bis zu 12.auf hit uk ausstellungsräume im sommer der neue v-storm 250 verfügt über eine neu gestaltete version von suzuki ist 248cc parallel twin engine, die 25 ps bei 8000 umdrehungen und 23,4 nm (17,2 lb - ft) drehmoment bei 6.500 u / min.es kommt mit einem reverse beleuchtete lcd - instrumententafel und ein integriertes system - obwohl ein zusätzliches gepäck - top - box wird von suzuki ist auswahl an zubehör.der stil ist ähnlich der von seinem größeren geschwister, während dem schnabel design und die gelbe farbe option, eine hommage an den legendären dr-z dakar racer sowie die aktuelle rm-z motocross - palette.die gsx250r auf der anderen seite war eigens zu bieten, sharp, sportlich sieht sowie flinker, leistung und solide ergonomie.auf der straße, sollte es am besten abschneiden in der geringen zur mittelklasse, wo fahrer genießen die gleiche leistung und drehmoment in der v-storm 250.es werden eher als die v-storm, irgendwo im späten frühjahr 2017.nach dem start des neuen gsx-r125 auf der intermot, suzuki ist nun die ausweitung ihrer 125 - markt mit seinen sommer nackt gsx-s125 gebunden.es verfügt über klasse führende macht - gewichts - verhältnis sowie die beschleunigung der klasse, und das alles, weil die leistungsstarken 125cc - motor und 133 kg rohgewicht (293 lbs) - und damit die leichteste in der klasse laut suzuki.ähnlich wie der rest der gsx-r familie, die gsx-s125 kommt mit fahrer angezeigten informationen auf eine vollständige lcd - flash, sowie eine voll - led - scheinwerfer und led - position lichter.nicht zuletzt ist die burgman 400, erscheint im handel zu spät im frühling.das modell wird 2017 eine umfassende neugestaltung mit scharfen led - scheinwerfer und integrierter led position licht, wie die gsx-s125.es gibt auch eine neue upswept windschutzscheibe design für besseres wetter schutz, eine neue trat sitz (20 mm dicker), neue grab schienen und eine neue hinterachse design, die sie schlanker, schärfer aussehen.der maxi - scooter bietet auch ein feuerzeug - einheit, erhöhte rahmen festigkeit, eine neue 15 "vorderrad, 12v dc outlet und 42 liter unter dem sitz.