There are two main avenues of this

There are two main avenues of this research that can be loosely described as either sound cancellation or source reduction. The first methodology attempts to measure sound that is propagating past a receiver, say in the tail pipe of a car, and to inject noise of an equal magnitude and opposite phase in order to cancel the propagating sound wave. The second methodology attempts to alter the vibration pattern of a structure in an attempt to force the structure into vibration modes that posses lower radiation efficiencies. The treatment of this relatively new line of research is beyond the scope of
this text, but the reader is directed to refs. 25–27.

Kết quả (Việt) 1:

Không có hai con đường chính của nghiên cứu này có thể được lỏng lẻo được mô tả như là âm thanh bị hủy bỏ hay giảm nguồn. Các phương pháp đầu tiên cố gắng để đo âm thanh tuyên truyền qua một bộ tiếp nhận, nói trong ống đuôi của một chiếc xe, và để tiêm tiếng ồn của một cấp sao biểu kiến bằng nhau và đối diện với giai đoạn để hủy bỏ sóng âm chèn. Phương pháp thứ hai cố gắng để thay đổi các mô hình rung động của một cấu trúc trong một nỗ lực để buộc cấu trúc vào chế độ rung động sở hữu giảm bức xạ hiệu quả. Điều trị dòng này tương đối mới của nghiên cứu là vượt ra ngoài phạm vi củavăn bản này, nhưng người đọc là hướng đến refs. 25-27.

Kết quả (Việt) 2:

Có hai con đường chính của nghiên cứu này có thể được mô tả một cách lỏng lẻo như hoặc hủy bỏ âm thanh hoặc giảm nguồn. Phương pháp đầu tiên cố gắng để đo âm thanh được truyền qua một bộ tiếp nhận, nói trong ống đuôi của một chiếc xe, và tiêm tiếng ồn của một cường độ bằng nhau và giai đoạn đối diện để hủy bỏ các sóng âm thanh tuyên truyền. Phương pháp thứ hai cố gắng để thay đổi mô hình dao động của một cấu trúc trong một nỗ lực để buộc cấu thành chế độ rung mà sở hữu hiệu suất bức xạ thấp hơn. Việc xử lý các dòng tương đối mới nghiên cứu này là vượt quá phạm vi của
văn bản này, nhưng người đọc được dẫn đến refs. 25-27.