Trán bù đắp thử nghiệm va chạm được thực hiện bằng việc có núm vú cao su thử nghiệm va chạm (Hybrid III percentile thứ 50 - nam) ở cả ghế lái xe và hành khách phía trước và hai núm vú con (P3 và P1.5) bên trong hệ thống Restraint Child (CRS) trong chiếc xe thử nghiệm mà di chuyển 64 km / h (tốc độ đóng) sau khi trúng một rào cản sụp đổ (hàng rào nhôm crushable). Các kết quả thử nghiệm được mô tả dưới đây:
đang được dịch, vui lòng đợi..
