For instance, direct lighting of th

For instance, direct lighting of the area immediately in front of the car is desirable when the roadway
is dry, but can dazzle oncoming traffic if the road is
wet. Light emitted above the cut-off line in fog
dazzles the driver him/herself. And a long-range,
narrow pattern of light distribution for high-speed
motorway driving is unsuitable on twisting country
roads, where the need is for a broad illumination in
front of the car, possibly augmented by special headlamps for bends or a ‘dynamic’ long-range lighting
system. Despite the wide diversity of all these lightdistribution patterns, none must be allowed to
dazzle oncoming drivers.

Kết quả (Việt) 1:

Ví dụ, trực tiếp là ánh sáng của các khu vực ngay lập tức ở phía trước của chiếc xe mong muốn khi đường bộlà khô, nhưng có thể dazzle oncoming giao thông nếu đườngẩm ướt. Ánh sáng phát ra trên cut-off line trong sương mùdazzles lái xe anh ta/mình. Và tầm xa,Các mô hình hẹp của ánh sáng phân phối cho tốc độ caođường lái xe là không phù hợp trên xoắn quốc giađường giao thông, nơi mà sự cần thiết là chiếu sáng rộng trongmặt trước của xe, có thể bổ sung bằng các đèn pha đặc biệt cho uốn cong hoặc một ánh sáng tầm xa 'năng động'Hệ thống. Mặc dù có sự đa dạng rộng của tất cả các mô hình lightdistribution, không phải được cho phép đểdazzle trình điều khiển đang tới.

Kết quả (Việt) 2:

Ví dụ, ánh sáng trực tiếp của khu vực ngay lập tức ở phía trước của xe là mong muốn khi đường
khô ráo, nhưng có thể mê hoặc giao thông đang tới nếu đường là
ẩm ướt. Ánh sáng phát ra trên đường cut-off trong sương mù
dazzles trình điều khiển anh ta / cô. Và một tầm xa,
mô hình phân bố hẹp ánh sáng cho tốc độ cao
đường cao tốc lái xe là không phù hợp trên đất nước xoắn
đường, nơi có nhu cầu cho một chiếu sáng rộng ở
phía trước của xe, có thể bổ sung bằng đèn pha đặc biệt cho uốn hoặc một 'động' ánh sáng tầm xa
hệ thống. Mặc dù có sự đa dạng của tất cả các mô hình lightdistribution, không phải được cho phép để
mê hoặc trình điều khiển đang tới.