BMW has prepared its customers for

BMW has prepared its customers for its exotic i8 plug-in hybrid and pure electric i3 for several years now. But for more mainstream electric power appeal, it now plans to offer an electrically augmented SUV, the X5 plug-in hybrid (PHEV) it is about to reveal at the New York auto show.

The BMW Concept X5 eDrive uses a 95-hp electric motor sandwiched between the engine and the eight-speed automatic transmission in place of a conventional torque converter. Instead of BMW’s lineup of powerful six-cylinder engines found in other X5s, this one uses a turbocharged 2.0-liter four-cylinder engine, putting out 245 hp.

BMW claims a maximum electric range in E-mode of 15 to 20 miles, which it says will cover 80 percent of X5 drivers’ daily trips. It’s premature to rate the X5 PHEV’s fuel economy, but BMW says its target is 40 MPGe. If the idea of a plug-in hybrid SUV seems like ordering Diet Coke with your Whopper, remember that boosting fuel economy in a gas hog saves more fuel than squeezing every last drop out of an econobox.

Kết quả (Việt) 1:

BMW đã chuẩn bị khách hàng của mình cho kỳ lạ i8 plug-in hybrid và tinh khiết i3 điện của nó trong nhiều năm nay. Nhưng chủ đạo hơn điện kháng cáo, nó bây giờ kế hoạch cung cấp một chiếc SUV điện tăng cường, X 5 plug-in hybrid (PHEV) nó là về để lộ tại New York auto show.

Khái niệm BMW X 5 eDrive sử dụng một động cơ điện 95-hp kẹp giữa động cơ và tám tốc độ truyền tải tự động vào vị trí của một chuyển đổi mô-men xoắn thông thường. Thay vì BMW của đội hình của sáu xi-lanh động cơ mạnh mẽ tìm thấy trong X5s khác, điều này sử dụng một động 2.0-lít bốn xi-lanh động cơ, đưa ra 245 hp.

BMW tuyên bố tầm điện trong E-chế độ của 15-20 km, mà nó nói sẽ bao gồm 80 phần trăm của X 5 đua hàng ngày chuyến đi. Đó là sớm để tiết kiệm nhiên liệu tỷ lệ X 5 PHEV, nhưng BMW nói mục tiêu của nó là 40 MPGe. Nếu ý tưởng của một plug-in hybrid SUV có vẻ như đặt hàng chế độ ăn uống Coke với Whopper của bạn, hãy nhớ rằng thúc đẩy nền kinh tế nhiên liệu trong một con heo khí tiết kiệm nhiên liệu hơn so với ép từng thả ra của một econobox.

Kết quả (Việt) 2:

BMW đã chuẩn bị cho khách hàng của mình i8 plug-in hybrid kỳ lạ của nó và i3 điện thuần túy trong nhiều năm nay. Nhưng cho biết thêm chính hấp dẫn điện, nó đang lên kế hoạch cung cấp một chiếc SUV tăng cường điện, X5 plug-in hybrid (PHEV) đó là về để lộ tại triển lãm ôtô New York. BMW X5 Khái niệm eDrive sử dụng điện 95 mã lực động cơ nằm giữa động cơ và tám hộp số tự động ở vị trí của một bộ chuyển đổi mô-men xoắn thông thường. Thay vì dòng sản phẩm động cơ sáu xi-lanh mạnh mẽ được tìm thấy trong X5s khác của BMW, chương trình này sử dụng một động cơ tăng áp 2.0 lít động cơ bốn xi-lanh, đưa ra 245 mã lực. BMW tuyên bố một loạt điện tối đa trong E-chế độ từ 15 đến 20 dặm, mà nó nói sẽ bao gồm 80 phần trăm của các chuyến đi hàng ngày lái xe X5. Đó là quá sớm để đánh giá nền kinh tế nhiên liệu X5 PHEV, nhưng BMW cho biết mục tiêu của nó là 40 MPGe. Nếu ý tưởng của một plug-in hybrid SUV có vẻ như đặt hàng Diet Coke với Whopper của bạn, hãy nhớ rằng việc thúc đẩy nền kinh tế nhiên liệu trong một con heo khí tiết kiệm nhiên liệu hơn ép từng giọt cuối cùng ra khỏi một econobox.