Theo các thầy, các hàng hóa trước là lúa mạch, vốn đã được bán ra tại Paranagua, Brazil. Việc nắm giữ đã được lau rửa bằng nước biển và nước ngọt sau đó và sau đó sấy khô không khí trong thời tiết nắng.
VTC GLOBE đến ngoài khơi Santos, Brazil vào ngày 10 tháng 2 năm 2015. Sau kiểm tra và phê duyệt tài liệu giữ bởi cả SGS và Schutter điều tra cho đường tải, và một ống nghiệm chỉ bằng cách điều tra SGS tại vùng neo, tàu neo đậu tại 2010 giờ cùng ngày.
Sau khi lắp đặt giấy kraft trên tank top, bốc bắt ngày hôm sau tại 0120 giờ. Các bậc thầy giải thích rằng hàng hóa đã được nạp bằng hai cánh tay tải bao gồm một băng tải bao phủ từ bờ bên đó vận chuyển các túi từ một kho hàng ở xa. Vì chỉ có hai gantry, hàng hóa chỉ có thể được tải trong một hoặc hai tổ chức tại một thời điểm.
Các túi xuống từ băng tải bởi một đường trượt xoắn ốc được maneouvred cơ học bằng bốc vác ở các hầm, giữ cho bề mặt phẳng chất hàng hóa. Khi stows được xây dựng, giấy kraft đã được sử dụng để xếp lớp mạ bên.
Đang tải là không có chuyện gì xảy ra, chỉ với một vài túi ướt phát hiện vào ngày 12 tháng Hai, trong đó đã được gỡ bỏ, cùng với bất kỳ túi chia ghi nhận của các phi hành đoàn, mà là một sự kiện đang diễn ra . Trong khi túi bị rách đã được gỡ bỏ, điều này sẽ cho phép một số đường lỏng tràn vào các chất hàng hóa.
Có mưa đáng kể trong thời gian tải, tổng cộng 10 nghỉ đáng kể. Các bậc thầy nói rằng chỉ có một nửa số hatchcover đã mở đồng thời trong bất kỳ tổ chức điều hành và đã bị đóng cửa cũng trước mưa lớn
đang được dịch, vui lòng đợi..