Tất cả các động cơ sử dụng một đầu xi-lanh để bịt đầu trụ, mà là ở khối động cơ. Các đầu xi-lanh cũng chứa van cho phép không khí và nhiên liệu vào xi-lanh, được gọi là van nạp và van xả, mà mở sau khi đốt để al thấp khí nóng còn lại để thoát khỏi động cơ. Đầu xi lanh được xây dựng bằng gang hoặc nhôm và sau đó được gia công cho các van và các thành phần van khác liên quan.
đang được dịch, vui lòng đợi..