4.2.3 Market GrowthThe rental aircr

4.2.3 Market Growth
The rental aircraft in the Lansing area are averaging over 50 hours of revenue flying per
month. This indicates a very solid number of new students, additional ratings for current
students, and more disposable income being used to obtain the long-time personal dream of
obtaining a pilot's license. Lugnut Flying Aviation, a flight school that ceased operation, was
averaging over 70 hours of revenue flying per month and produced a net profit in the first year
of operation.
4.3 Service Business Analysis
Our consulting will be a very valuable asset to people of the community who are interested in
flying or choosing flying as a career. Many parents have questions regarding the "correct" path
for their children with regard to a career as a pilot in the airline industry. These would include
flight training, colleges and college curricula, and most importantly, costs. Our goal is to advise
them of the best possible options to their questions, using our own personal experience.
4.3.1 Business Participants
There are currently two flight schools operating at Capital City Airport. These schools will be
our competition; however, we will not be a "formal" flight school. Lansing Aviation will have
several independent flight instructors that will bring in their own students and will work
independently from Lansing Aviation, while renting our aircraft. All instructors from the defunct
Lugnut Flying Aviation have verbally committed to bringing all of their business to Lansing
Aviation upon its acquisition of an aircraft.
4.3.2 Competition and Buying Patterns
In the flight instruction business, word-of-mouth advertising and personal marketing are the
main reason that students choose one flight school over another. Many students begin flying
after coincidentally meeting a certified flight instructor and discussing their dream of flying.
Through these discussions, students participate in an introductory flight and decide whether or
not they enjoyed the experience and whether or not the training will be affordable.
Occassionally, a student will have a personality conflict with his or her instructor and may
choose to try a new instructor. We intend to capitalize on some of these unfortunate conflicts
at Capital City Airport and attract their business with our professional, enthusiastic, and
qualified instructor group.
Our reputation of maintaining a nice-looking and well-maintained aircraft at an affordable price
will be our final and most respected selling medium.

Kết quả (Việt) 1:

4.2.3 thị trường tăng trưởng
máy bay cho thuê trong khu vực Lansing trung bình trên 50 giờ học doanh thu bay mỗi
tháng. Điều này cho thấy một số rất vững chắc của sinh viên mới, các xếp hạng bổ sung cho hiện tại
học sinh, và thêm thu nhập dùng một lần được sử dụng để có được thời gian dài ước mơ cá nhân của
lấy giấy phép phi công. Lugnut bay hàng không, một trường học chuyến bay ngưng hoạt động, là
Trung bình hơn 70 giờ của doanh thu bay mỗi tháng và sản xuất một lợi nhuận ròng trong năm đầu tiên
của hoạt động.
7.0 phân tích kinh doanh dịch vụ
tư vấn của chúng tôi sẽ là một tài sản rất có giá trị cho người dân của cộng đồng những người quan tâm đến
bay hoặc chọn bay như một nghề nghiệp. Nhiều bậc cha mẹ có các câu hỏi liên quan đến đường dẫn "chính xác"
cho con cái của họ đối với một nghề nghiệp như là một phi công trong ngành hàng không. Chúng sẽ bao gồm
chuyến bay đào tạo, trường cao đẳng và đại học chương trình giảng dạy, và quan trọng nhất, chi phí. Mục tiêu của chúng tôi là tư vấn cho
chúng của các tùy chọn tốt nhất có thể cho câu hỏi của họ, bằng cách sử dụng riêng của chúng tôi kinh nghiệm cá nhân.
4.3.1 người tham gia kinh doanh
hiện đang có hai trường học chuyến bay hoạt động ở sân bay thành phố thủ đô. Các trường này sẽ
cạnh tranh của chúng tôi; Tuy nhiên, chúng tôi sẽ không có một trường học chuyến bay "chính thức". Lansing hàng không sẽ có
một số hướng dẫn chuyến bay độc lập mà sẽ mang lại cho sinh viên riêng của họ và sẽ làm việc
độc lập từ Lansing Aviation, trong khi cho thuê máy bay của chúng tôi. Tất cả giảng viên từ các không còn tồn tại
Lugnut bay hàng không có bằng lời nói cam kết mang lại tất cả kinh doanh của họ để Lansing
Aviation sau khi mua lại của máy bay một.
4.3.2 cạnh tranh và mua mô hình
trong kinh doanh hướng dẫn chuyến bay, word-of-miệng quảng cáo và tiếp thị cá nhân là các
chính lý do sinh viên chọn một trường chuyến bay khác hơn. Nhiều sinh viên bắt đầu bay
sau khi vô tình gặp một người hướng dẫn chứng nhận chuyến bay và thảo luận về giấc mơ bay.
Thông qua các cuộc thảo luận, học sinh tham gia vào một chuyến bay giới thiệu và quyết định cho dù hoặc
không họ rất thích những kinh nghiệm và có hay không việc đào tạo sẽ được giá cả phải chăng.
thỉnh thoảng, một sinh viên sẽ có một cuộc xung đột cá tính với hướng dẫn của mình và ngày
bạn muốn thử một hướng dẫn mới. Chúng tôi muốn tận dụng một số các cuộc xung đột không may
tại sân bay thành phố thủ đô và thu hút kinh doanh của họ với chúng tôi chuyên nghiệp, nhiệt tình, và
đủ điều kiện hướng dẫn nhóm.
danh tiếng của việc duy trì một máy bay nhìn tốt đẹp và duy trì tốt tại một giá cả phải chăng
sẽ là chúng tôi vừa bán cuối cùng và được kính trọng nhất.